Batterie über den Winter ausbauen?

Zitat von matthifant

Steh ich auf dem Schlauch oder widersprechen sich diese beiden Aussagen ?
Haarscharf kombiniert
Meine X wird von November bis Februar draussen im Carport stehen und ich weiss spätestens nach diesen beiden Aussagen immer noch nicht ob ich die Batterie ausbauen soll oder nicht
Das musst Du unterm Strich sowieso selbst entscheiden und mit deiner Entscheidung ruhig schlafen können

Alles anzeigen

Bei meinem alten Bike habe ich die Batterie (wartungsfrei) immer ausgebaut, frostfrei im Keller gelagert und teilweise an ein Frischhalteladegerät gehangen. Nach 6 Jahren war die Batterie immer noch topfit, hat sich überhaupt nicht selbst entladen. Habe ich mal mit einem Ladegerät mit Ladestandsanzeige überprüft.

Insgesamt halte ich das aber persönlich für eine Glaubensfrage. Fakt ist: die Batterie darf nicht tiefenentladen werden sonst isse bald hin. Bei Kälte ist die Gefahr größer weil die Ladespannung (?) sinkt. Ob und wie sogenannte stille Verbraucher (Wegfahrsperre?) die Batterie entladen kann ich nicht einschätzen.

Ich denke so 1 bis 2 Monate dürften überhaupt kein Problem sein und weil ich die NC so geil finde will ich auch im Winter mal fahren also bleibt sie drin.

Gruß
Peter

... die Ausbau der Batterie dauert insgesamt nicht mehr als 20 min. und da kann man kaum was falsch machen.

Ich baue meine Batterie auch aus. Keine große Sache, 4 Schrauben, 10 Minuten. Selbst wenn man sie nicht ausbaut sollte man mal nachsehen, ob die Batterie noch Okay ist, sauber und dicht. Die beiden Anschlüsse (Pole) sollte man ab und an auch mal kontrollieren. Bei neuem Moped/Batterie sicher kein Thema aber nach einigen Jahren kann das schon anders sein. Die Ladungserhaltung halte ich für umständlicher, aber nur m.M.
Gruß, Werner

Matthias, ich wollte damit nur sagen, dass ich es für möglich halte, dass es bei höheren Temperaturen eher kritisch werden kann.

Ansonsten ist meine Meinung dazu eindeutig - ein halbes Jahr Pause bei einer Batterie, die in gutem Zustand ist, ist einfach kein Thema. So eine hohe Selbstentladung haben Bleiakkus nicht, und es gibt bei uns weiter keine Verbraucher (anders als beim Auto mit der Alarmanlage). Wenn es trotzdem Probleme gibt, war die Batterie vorher nicht voll geladen, in schlechtem Zustand, oder die Startschwierigkeiten kommen z.B. vom nicht entleerten Vergaser.

Hallo ihr Lieben!

Ich hab leider ein ganz anderes Problem... Will die Batterie gern über den Winter ausbauen bei der 700 NC S. Problem ist, dass sich die eine Schraube vom Batteriefach gut gelöst hat, die Andere sitzt so fest, dass ich bisher keine Chance hatte überhaupt den Deckel wegzukriegen um an die Batterie ranzukommen. Und nein, es lag nicht an meiner wenigen Kraft, mein Pa hat es versucht und selbst er hat diese verflixte Schraube nicht aufgekriegt...

Gibts da irgendeinen Trick?? Oder soll ich die Batterie drin lassen und hoffen dass sie hält über den Winter? Steht in einer geschlossenen unbeheizten Garage...

Lieben Gruß,
Eva

Hi Andreas,

oh das ist beruhigend, dachten schon wir sind zu doof oder so, lach... Ja das mit dem Rundwerden vom Kreuzschlitz wird langsam das Problem. Jetzt wirds nächste Woche nochmal probiert mit so ner Ratsche, danke für den Tip und ansonsten hoffe ich dass die Batterie hält... bin glaub vor 4 Wochen das letzte Mal gefahren... und hab kein Saisonkennzeichen, kann eigentlich immer fahren. Wobei ich bei Minusgraden und Schnee und Salz jetzt auch keine Lust hab Wird wohl doch frühestens März werden...

Ganz lieben Gruß aus dem Allgäu,
die Eva