Kilometerstand eurer NC

Der Conti RoadAttack 3 ist online für ca. 240 € zu bekommen. Da ist der Aufschlag Deines Händlers doch etwas deftig.

Zitat von Boris.St

Neukauf/EZ k.v. Ostern 2017. Jetzt knapp 12.000 Km.
Bin darob erst einmal erschrocken. Das fahre ich mit dem Auto nicht in drei Jahren!
Aber zu diesem Spaß habe ich mir das Mopped doch gekauft, also ist alles gut

Die originalen Bridgestone T30 müssen in Kürze runter, vorne wird's bald knapp mit dem Profil. Wahrscheinlich nächste Woche zur Inspektion zum HH, dann Reifen: Conti RoadAttack 3 oder Metzeler Roadtec 01 ... weiß noch nicht so genau. Mein HH nennt mir bei beiden rund 320-330 EUR für den Satz, zuzüglich Montage. Erscheint mir ebbes teuer, oder? Vielleicht sogar zu Vuidar fahren??

Übrigens, falls ihr's noch nicht wusstet: Motorradfahren ist geil! Auch mit "nur" 55 PS (aber 68 Nm Drehmoment)!

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Bei mir ist es umgekehrt:
Ich bin mit dem Auto in 3,5 Jahren 65.000 km gefahren und mit dem Motorrad reichlich 18.000 seit September 2012… ;).

Es grüßt
sin_moto

Ich hatte Leseschwäche.

Ja, der Preis für die beiden Reifen ohne Montage ist recht hoch. m.E. wären 320 € all inclusive angemessen.

Grüße aus dem Regen,
Pietzt

Zitat von Köbes

110.548 km Hab heute nach fast 10.000km endlich den Michelin Power RS runter geschmissen und Conti Road Attack 3 drauf gezogen. Endlich fühlen sich Schläglöcher wieder nach Schlaglöchern an und nicht nach defektem Schwingenlager.

Ich hab kein Bock mehr was im Reifen-Fred zu schreiben. Aber für die NC ist der Power RS nur dann sinnvoll wenn es über perfekte Fahrbahn geht... Ich werde nur noch Tourensportreifen fahren. Für Sportreifen hatse zu wenig Power.

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Naja bei 110 TKM ist die Dämpfung des Federbeins sicher auch nicht mehr die beste, ob das jetzt an den Reifen liegt?

Klar werden die Michelins auf ner NC nicht richtig heiß, aber Grip liefern für 150 PS + müssen sie auch nicht...

Zitat von muromesch

Klar werden die Michelins auf ner NC nicht richtig heiß, aber Grip liefern für 150 PS + müssen sie auch nicht...

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Mit einem Sportreifen, der sein Temperaturfenster nicht erreicht kann man auch mit 20 PS wunderbar auf die Fresse fallen.

Ich habe heute bei bestem Wetter eine kleine Tour an die Küste unternommen und nach einem Zwischenstopp in Scharbeutz (Foto) die 40.000er Marke geknackt.

Zitat von -BW-

Mit einem Sportreifen, der sein Temperaturfenster nicht erreicht kann man auch mit 20 PS wunderbar auf die Fresse fallen.

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Wird man bestimmt nicht mit einem Sportreifen, wie den besagten Michelin Power RS, der für den sportlichen Straßeneinsatz konzipiert wurde...

Wenn Du es darauf anlegst, kannste Dich natürlich mit jedem kalten Reifen hinlegen...

Aber hier geht ja auch vorrangig um den KM-Stand. Meine NC X ist im August 2016 zugelassen und hat jetzt rd. 6.800 km runter, davon 1.800 km mit Michelin Pilot Power 2CT, 1a Reifen, volle Landstraßenhaftung trocken und nass.

Zitat von muromesch

Wenn Du es darauf anlegst, kannste Dich natürlich mit jedem kalten Reifen hinlegen...

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Ein einfach noch kalter Reifen ist etwas anderes als ein Sportreifen, der sein Temperaturfenster auf Grund von mangelnder Belastung nicht erreichen kann. Damit liegt man u.U. schneller auf der Nase als mit einem kalten Tourenreifen.

btw:
Irgendwas zwischen 1.300 und 1.500 km.

Meine NC hat heute ihren 3. Geburtstag.
Kilometerstand nach der heutigen Tour 75.068 km.
Durchschnittsverbrauch über diese Distanz 3.1 l.
Bisher keine außerplanmäßigen Reparaturen.