Ich freue mich ebenfalls für dich , ich hatte ja schon an anderer Stelle erwähnt das ich sie auf jeden Fall mal probefahren will, auch wenn es wahrscheinlich auch bei mir nicht dabei bleibt 
Somit wahr ich heute mal beim örtlichen KTM Händler , Oton : wir sind froh wenn wir dieses Jahr noch eine zum Verkauf bekommen.....somit ist auch erstmal kein Vorführer in Planung.... 
Ich habe heute die 690ige Duke gefahren.
Sohn Timo hat interesse an der KTM. Darf aber erst ab Juni offen fahren.
Also habe ich das gute Stück vom Händler geholt.
Ich muss schon sagen der 70 PS Eintopf schiebt die nur 150 kg richtig gut nach vorne.
Da verliert auch im 2 Gang schon mal locker das Vorderrad den Bodenkontakt.
Ein tolles Funbike was mir auch optisch super gefällt.
Timo war auch begeistert. Aber 7600,-Euronen in der günstigen Ausführung ist nicht ohne.
Aber für die große Tour ist mir meine NC dann doch lieber.
Hi Bernd,
mir ist die 690er einfach zu heftig. Tolles Mopped, aber 70 PS brauche ich beim Single nicht!
Es gibt noch ein zweites Promo-Video:
Von überall höre ich nur äußerst positive Zustimmung "wow, geiles Mopped..." - sogar mein versnobter Bruder, der am BMW-Stand verschollen war, als ich mir die Duke angesehen habe, sagt nichts mehr... .
Ist übrigens das erste Mopped, das ich "neu" kaufe...
Zitat von SuperSportAlles anzeigenDie Duke ist keine SuperMoto, sondern ein Naked Bike..
Und schon wieder möchte ich "SuperSport" widersprechen... 
"...Die Duke wurde von KTM aufgrund der damals aufkommenden Supermoto-Welle konzipiert und wurde zu über 80 Prozent aus vorhandenen Serienteilen der Offroad-Modelle gebaut....ab Modelljahr 2012 wurde die Optik sehr stark in Richtung "Naked Bike" verändert, um eine breitere Käuferschicht anzusprechen..."
Für mich bleibt das eine SuperMoto, und vor allem für die 690er-Treiber wird mein Urteil "Verkehrsrowdy" wegen einem, der so ein Ding auch normal fährt nicht revidiert. 
Aber nicht falsch verstehen Didi ich gönn dir das und denke, das du auch der von mit genannte "eine" sein könntest. Aber ich setze eben Grenzen für mich und da gehört diese Gattung genau wie die "kleinen" Supersportler mit dazu.
ZitatAlles anzeigen...für die 690er-Treiber wird mein Urteil "Verkehrsrowdy"...
Na na - sind wir hier vielleicht etwas sehr engstirnig?
Der Fahrer ist bestimmend - nicht das Material.
Nicht jeder der eine Hayabusa fährt ist ein Raser und das gilt für jedes andere Motorrad - ich hab ja auch mit meiner Tenere keine seltenen Pflanzen in Naturschutzgebieten ausgegraben...
Es darf zwar jeder denken was er will, doch mag ich die geistige Grundhaltung hinter solchen Aussagen nicht - hat ein wenig was von einem "Feindbild" und Pauschalverurteilung. Ein bisschen weiter gedacht sind dann alle Motorradfahrer Raser usw. usf.
Nix für ungut - aber wehret den Anfängen!
Viele Grüße
Robert
Danke, Robert. Manchmal kommt man sich in den NC Foren wie im Altersheim vor.
Viel zu dogmatisch. Entspricht m.E. nicht dem Moped.
"Wheelies kill motorcycling."
Supermotos sind evil
Die Sch..ß Stonermucke stört wiederum nicht.
Ich sage:
Furzen killt das Kaffeekränzchen
Fahren und fahren lassen.
Ich wurde bisher von irrem BMW Boxer und irrem Bigbike
linkfahrend im Gegenverkehr abzuräumen versucht.
Die Supermotofahrer die ich kenne, können fahren.
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Und wenn ich mir nun vorstelle ich säße da drauf.... 
