1000 KM inspektion

hallo zusammen,

habe heute meine x zum 1000der Service gebracht.

247.-Fr hat es mir gekostet = ca. 204 euro

da lohnt es sich vielleicht mal , die Inspektion ins Nachbarland Deutschland zu machen

es grüsst
Not

Zitat von notero

da lohnt es sich vielleicht mal , die Inspektion ins Nachbarland Deutschland zu machen

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ich war heute auch zur 1000er mit 1200 km auf der Uhr. Habe 122 € bezahlt, meine Gummidichtung im Helmfach wurde wieder ordnungsgemäß eingeklebt, Kette gesäubert, geschmiert und ein nettes Gespräch mit dem Freundlichen.
alles super

Zitat von Dante

was habt ihr für öl bekommen?
ich dacht die machen bei mir 10w30 rein, weils auch im handbuch steht, haben aber 10w40 rein gemacht und jetzt frag ich mich ob sich der umstieg auf 10w30 lohnt zwecks verbrauch und verschleißschutz, weil das ja schneller flüssiger wird und ich viel kurzstrecke im alltag fahre.

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Repsol 10W40 Vollsynt.

Menno....ich habe 156€ bezahlt für die 1000er...

Naja...habe immerhin ein Kurventraining beim Neukauf dazubekommen...wobei ich das jetzt nach 5000km gefühlt nicht mehr brauche...Hab die Angstnippel schon abgeschreddert....

ich war gestern beim HH zur 1000er inspektion und habe 135,-- Euro bezahlt. 1 1/2 Stunden drauf gewartet.

Zitat von Köbes

Menno....ich habe 156€ bezahlt für die 1000er...

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Da leg ich noch einen drauf, gestern in KR 162 € bezahlt

Leider gibt's ja nicht so viele Alternativwerkstätten....

Dann schliesse ich mich an. 240,36 Euro. Abzüglich 64,83 Euro für den Einbau der Boardsteckdose und 15 Euro für das Ersatzfahrzeug. Macht in der Summe 160,53 Euro für die Inspektion. Ein dickes Minus für die Boardsteckdose! Den Einbau der Boardsteckdose hätte ich mir sparen können. Da ich es genauso gut hinbekommen hätte, wenn nicht sogar noch besser. Das Ergebnis werde ich in einem anderen Beitrag posten. Ein dickes Plus muss ich aber für das Ersatzfahrzeug aussprechen. Die CBR 600 F für einen Tag hat Spaß gemacht. Leider war sie mit 150 km noch nicht eingefahren. Das nächste Mal werde ich darauf achten, dass sie bißchen mehr Kilometer drauf hat, damit der Spaß noch größer wird.

Beste Grüße
Robbie

155 € - 1,5 Std. warten und guter Kaffe und kaltgetränke waren inklusiv.

Smaltalk mit meinem lieblings-Verkäufer war auch super.

Die erste Inspektion unserer NC700SA fand bei 1.000,1 km statt, dauerte etwas unter 1 h und kostete 115,00 € zzgl. 53,8 km Hin-, Rück- und Probefahrt.
Diesesmal wurde Öl mit der Viskositätsklasse 10W-40 eingefüllt.

Der beim Kauf bestellte Hauptständer sollte zum 04. 06. 2012 geliefert werden, jedoch verzögert sich die Lieferung um 3 Wochen.

Zitat von Peka

Der beim Kauf bestellte Hauptständer sollte zum 04. 06. 2012 geliefert werden, jedoch verzögert sich die Lieferung um 3 Wochen.

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Jab, auch laut meinem Freundlichen gibt es im Moment lange Lieferzeiten. Ich muss auf meinen auch ca. drei Wochen warten.