Seitenständer schräge

    #1

    Ahoi zusammen,


    ich war Samstag mit Amelia unterwegs (240 Km ^^ ) und habe beim abstellen irgendwie ein komischen Gefühl gehabt, dass das Motorrad bei Nutzung der Seitenständers doch nich sehr aufrecht stehen bleibt. Nach dem absteigen habe ich mir mal den Seitenständer genauer angesehen. Dieser steht nicht plan auf der Erde, sondern eher etwas schief nach oben. Der Ständer hat eine Verbreiterung der Aufstellfläche angebaut, was vermutlich zu einer Verlängerung des Ständers führt und somit auch dazu, dass die Maschine insgesamt aufrechter steht.


    Ist das Normalzustand bei einer Vergrößerung der Aufstellfläche oder ist der Seitenständer zu lang / falsch?


    Ich schaue mir nachher mal an, ob man diese Vergrößerung abbauen kann.

    #2

    Habe die Hepco vergrößerung verbaut und tatsächlich ändern sich ein paar Dinge.

    Auf fester Boden steht die Platte nicht ganz flach. Die machine steht etwas mehr aufrecht und beim ausklappen weil man sitzt muss man das Motorrad ein winziges bisschen nach rechts lehnen sonst kriegt man die "kurve" nicht.

    Alles gewöhnungssache würde ich sagen.

    #3

    Alles klar. Es liest sich so, dass genau das bei mir der Fall ist. Gefallen tut mir das weniger, da das Motorrad, zumindest bei mir, beim Absteigen eine stärkere Kippneigung zur anderen Seite hat und dann fast droht umzufallen. Mal sehen wie ich damit umgehe. Vielleicht baue ich das Teil einfach ab und probiere es damit einmal.

    #4

    Hallo,


    ich habe den "Bigfoot" von Givi. Da das Motorrad damit auch ziemlich gerade auf dem Seitenständer stand habe ich die Verbreiterung an der Außenseite schräg etwas abgeschliffen und dadurch eine etwas bessere Stellung erhalten.


    Zudem achte ich generell beim Abstellen darauf, dass links neben dem Motorrad keine Erhöhung des Untergrund ist, eher sogar lieber etwas abfallend. ;)

    Der Rentner fährt viel, der Rentner fährt weit, warum auch nicht, er hat ja Zeit.  ;)


    Piaggio SKR 125, Piaggio X9 125, Honda NT 650 V Deauville, Honda NT 700 V Deauville, Honda XL 1000 VA Varadero, Honda XL 125 V Varadero, Honda NC 750 X DCT.


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    Grüße aus der Klingenstadt!


    Dieter 8)

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    #5

    Ich habe die Verbreiterungen auch wieder abgebaut, weil mir das aufrecht stehendere Motorrad deutliches Unbehagen verursacht hat, wirklich stabil fand ich das nicht (subjektiv). In fast allen Fällen benötige ich den Zusatzfuß ja auch nicht, weil es genügend feste Abstellmöglichkeiten gibt. Stürmische Winde oder unpassende Gefälle hingegen habe ich viel öfter.

    Viele Grüße,

    Michael

    #6

    Apropos stürmische Winde: mir ist msl eine R1200RT vom hauptständer geweht. Hatte vergessen die Scheibe niedrig zu stellen. Wind von hinten und ab.

    #7

    Da muss es aber richtig geweht haben :D

    #8

    Hallo,


    ich hatte auch mal eine Seitenständerverbreiterung fest verbaut. Auch mir stand die Maschine damit an vielen Stellen zu aufrecht. Deshalb habe ich sie wieder abgebaut. Nun führe ich im Staufach eine universelle Seitenständerunterlage als große Scheibe mit. Wenn ich mal irgendwo auf losem Untergrund die NC abstellen muss kommt die Scheibe unter den Seitenständer. Normalerweise recht mir die normale Verbreiterung des Seitenständers vollkommen aus.


    Lorenz

    #9

    Bei passt es mit der H&B Verbreiterung zufällig, da ich sowieso die Federvorspannung des Federbeins um 2 Stufen erhöht habe. Das hebt das Motorrad ein wenig an.

    Aber nicht dass jetzt jemand extra die Vorspannung erhöht, nur um den Seitenständer passend zu machen😱.

    Wer jedoch nicht zu den absoluten Leichtgewichten gehört, für den könnte die höhere Federvorspannung einen Versuch wert sein.

    2 Mal editiert, zuletzt von Fraenker ()

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