Navigation mit Android Auto - Von der Hardware- in die Software-"Hölle"

  • #1

    Hallo,

    ich bastele immer noch an meiner optimalen Navi-Lösung für die RH09. Bisher habe ich mein Handy in einer GIVI-Tasche oberhalb des Displays:



    Es funktioniert gut, aber die Installation und De-Installation jedesmal ist eine Qual. Außerdem ist die Sichtbarkeit durch die Plastikfolie besonders bei Gegenlicht eher bescheiden.


    Also habe ich für ganz wenig Geld ein solches chinesisches Noname-Android-Auto-Display geholt:



    Vorteil: schnell installiert und wieder runtergenommen. Google Maps läuft. Grundsätzlich ist es exakt das, was ich suche.


    Nachteil: Ich kriege das Ding nur schwer ans Laufen! Ich habe es geschafft, mein Handy damit zu verbinden (u.a. musste ich noch eine App installieren, die das Handy-Display dauerhaft auf Querformat schaltet) , aber wenn ich das Handy jetzt ausschalte und in der Jacke verstaue, geht der Bildschirm aus.


    Wie kann das umgangen werden, oder liegt es am Gerät selbst? Gibt es dann eine funktionierende kostengünstige Alternative?


    Danke vorab
    Norbert

  • #2

    Es ist ziemlich kompliziert, die Inhalte vom smartphone auf einen anderen Bildschirm zu bringen. Der wird ja nicht einfach gespiegelt, sondern das Bild muss für einen komplett anderen Monitor umgerechnet werden. Und selbst bei modernen und aktuellen PKW klappt das nicht immer. Da kann ein billiges China Modell natürlich auch mal zicken.

    Dazu kommt, das die beiden Standards Android Auto (AA) und apple CarPlay (CP) nicht nur vom smartphone selber sondern auch von der Software unterschiedliche Anforderungen stellen. Das ist echt kompliziert.

    Ich habe mir ein wasserdichtes kleines Tablet gekauft. Das macht alles ohne das Gedöns mit Funk- oder Kabelübertragung.

    Auch ein gebrauchtes Billig-Tablet genügt vollständig für Navigation, wenn es GPS unterstützt. Das smartphone nutze ich als Hotspot, so ist keine zweite sim Karte nötig und das smartphone liegt sicher im funk, wo es auch geladen wird.

    RT

    Zündapp KS50, Piaggio Boxer, BMW R75/5, MZ TS250/1, MZ ETZ250, BMW R90S, BMW R1100R, Yamaha-Majesty, Yamaha-FJR, Honda X-ADV

  • #3



    Also mit diesem preiswerten Gerätchen klappt die Navigation mit kurviger und auch mit Google Maps problemlos.



    Achtung: Die 7 Zoll Variante wählen. An der Geräterückseite ist eine Kugel montiert, passend zur Montage mit RAM-Mount Produkten bzw deren Derivate. Im mitgelieferten Zubehör ist eine Schraube mit Kugel, die man gegen eine Schraube der Lenkerklemmung austauschen kann. Die mitgelieferten RAM-Mount Kopien sind aus Plastik, ab in die Tonne. Bei dem Preis verschmerzbar.


    Ich empfehle zur Montage die Dinger hier, deutlich kompakter als RAM-Mount und Made in Germany:



    Kugelflex_Logo.png

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    It's hip to be square.


    BMW R80 G/S FM - BMW R100 FM - BMW R1100 S - BMW K1300S - Honda NC750XD RH23

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  • #4

    thomas_s: ich habe mir jetzt bei eBay ein wahrscheinlich baugleiches Gerät gekauft, und es funktioniert hervorragend. Einfache Verbindung zum Handy, Google Maps läuft ohne Probleme.


    Einziges Problem jetzt: In der Wohnung am einem beliebigen USB-Anschluss läuft es, aber nicht am USB-Anschluss im Frunk. Der scheint nicht genug Spannung zu haben. Lohnt es sich, den Strom direkt von der Batterie zu ziehen? Gibt's da mehr Spannung? Alternativ müsste ich die Stromversorgung über eine Powerbank sicherstellen. Das Ding hat keinen Akku.

  • #6

    Zwischen wahrscheinlich baugleich und baugleich mag es Unterschiede geben.


    Hier hängt das Ding am Schaltausgang des CLS KLettenölers. Präziser gesagt, aus dem Gerätchen kommt ein Kabel mit einem kleinen Steckverbinder. Daran habe ich 12 V (über den geschalteten Ausgang des Kettenölers) angeschlossen. Du kannst es direkt an geschaltete 12 V anschliessen. Der USB Anschluss wird nicht benötigt.

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  • #7

    Seltsames Verhalten -gerade mit meinem Elektronik-Fachmann-Motorradfahrer-Nachbarn getestet:

    Die USB-Dose im Frunk läuft auf 5 Volt, genug fürs Display. Wenn ich jetzt das Display direkt an die Dose anschließe , läuft das Display nicht. Wenn ich aber einen Spannungsmesser dazwischen schalte, läuft es. Der Nachbar sagte was von "Protokoll aushandeln" (?).

    Am seiner Maschine hat er eine USB-Dose direkt von der Batterie, das läuft das Display auch. Wahrscheinlich werde ich mir auch eine weitere Dose installieren, was den Vorteil hat, dass die im Frunk dann gleichzeitig fürs Handy benutzt werden kann.

  • #8

    Ich hatte auch einmal ein ähnliches Problem.

    Die Lösung war das ich die beiden Datenleitungen (D+ und D-), die in meinem Fall

    nicht benötigt wurden, stillgelegt habe.



    Eventuell könnte das bei dir auch die Lösung sein.

  • #10

    Ich kann nur von meinen Erfahrungen mit iPhone und Midland Bike Play berichten. Das Gerät kann auch Android Auto, nutze ich aber nicht.


    Wenn zu sehr off Topic dann sorry!


    *EDIT* Ich habe das wegen der Dashcam für vorne und hinten gekauft, Navi ist für mich eine feine Nebensache über die ich mich freue wenn ich sie mal brauche.


    Das Bike Play ist von Louis, ich hatte ein weiteres, baugleiches Noname aus China bestellt. Das ist identisch in Hard- und Software.


    Das Gerät ist fest verbaut und startet über Zündung Plus.


    Das iPhone habe ich immer in der Tasche, Apple CarPlay kommt damit gut klar, es gibt keine Probleme in der Darstellung. Sowohl das Midland als auch das Chinagerät (ich weiss dass die beide aus China kommen!) tuen seit 3 Jahren ihren Dienst. Das Motorrad wird ganzjährig bewegt und steht 365 Tage draußen. Bei Schnee und Eis unter einer Plane....


    Navigieren kann ich mit jeder App, meist nutze ich Google Maps, hin und wieder auch TomTom...


    Probleme gab und gibt es keine.


    Die Reifendrucksensoren habe ich am ersten Tag in der grauen Tonne entsorgt.


    Der Preis im Link ist utopisch. Das Chinadings hatte 90 € gekostet. Für das Midland habe ich gebraucht 120 € bezahlt.


    https://de.midlandeurope.com/de_DE/produkte/bikeplay-guardian-carplay-und-android-auto-fuer-ihr-motorrad

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