INTERMOT 4.-7.12.2025 Köln

Zitat von Opa-Kalle

Hallo,

fährt jemand von euch zur INTERMOT nach Köln ?

Ich muss gestehen, als ich zum letzten Mal da war hieß es noch IFMA…😂

.....

Gruß Kalle

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Ging mir auch so, war wohl 2012 oder '13, ich hatte unheimlich viel Spass dabei und als ich plötzlich am Stand von Emil Schwarz mit ihm persönlich stand, habe ich fast feuchte Augen bekommen.

Viel Vergnügen und reichlich Vorfreude wünsche ich Euch in Köln,

Pietzt

P.S. Schaut einmal bei Suzuki, Modelle mit dem 650er V2 Motor in der SV oder V-Strom.

Opa Kalle

Direkt einen Tipp kann ich nicht geben da sich schon bei der Optk eines Motorrades oft die

Geister scheiden.

"Pietz" schlug ja die 650er V2 in der SV oder V-Strom vor.

Dazu kann ich sagen das der Mann meiner Nichte vor Jahren auch einmal eine SV 650 besaß

die ich ausgiebig Probe gefahren bin.

Sie ist im Gegensatz zu meiner K75 ein Stück handlicher und läßt sich spielerisch fahren.

Der echte V2-Motor ist ein Sahnestück, läßt sich recht schaltfaul fahren und dreht willig hoch.

Das einzige was mir auffiel das die Fußrasten etwas weiter hinten sitzen und der Kniewinkel

etwas spitzer wie bei der K ist. Der Lenker könnte eventuell ein wenig breiter und höher sein.

Ich bin übrigens 1,74 und habe normal lange Beine, also vergleichbar.

Die SV ist ein ausgereiftes Motorrad. O.k. etwas in die Jahre gekommen aber komplett

eigenständig. Der an Ducati erinnernde V-Motor in dem ebenfalls an Ducati erinnernden

Rahmen gefällt mir.

Ich könnte das jetzt weiter ausführen, aber wenn es die NC mit ihren Alleinstellungsmerkmalen

noch nicht gegeben hätte, hätte die zuverlässige und in ihrer Optik eigenständige SV wohl

durchaus mein Motorrad werden können.

Wer auf dicke Hose machen will für den ist sie definitiv nichts. Aber für Neueinsteiger halte

ich sie Aufgrund ihrer Motorcharakteristik und ihrer Handlichkeit für ideal.

Und sie ist eben optisch verglichen mit der NC ein ganz anderes Motorrad.

Ich kann natürlich nicht sagen wie ihr die Prioritäten beim Motorradkauf setzt und ob die SV

oder eventuell eine V_Strom etwas für euch ist.

Aber für 7000 Eur ist die SV aus meinen "Erfahrungen" heraus eine Probefahrt wert.

Natürlich gibt es für das Geld auch Chinesen oder für etwas mehr Geld Japaner die in be-

stimmten Bereichen mehr zu bieten haben. Aber ob man das unbedingt braucht oder ob einem

die Handlichkeit, Motorcharakteristik, Zuverlässigkeit, Ersatzteilverfügbarkeit, das Händlernetz etc.

(gilt für die Chinesen) wichtiger sind sollte man auch in die Waagschale werfen.

Bin gespannt was es wird. Ich denke du wirst berichten.

Gruß, Thomas

Nachtrag: Der Motor steckt auch im neuen Crossover-Modell SV-7GX.

Pietzt

Danke an "Pietz"

Genau, die vor kurzem vorgestellte SV-7GX , die ja quasi eine SV mit Tourenverkleidung

ist hatte ich glatt vergessen. Ein paar Neuerungen gibt's auch, TFT-Display, anderer höherer

Lenker etc.

Gruß, Thomas

die Suzi SV 650 (egal welche ) ist eine "saugute" Maschine.

die V-strom sollte auch wert sein einen Blick drauf zu schmeissen.

die Yamaha Mt-07 solltest du dir auf jeden Fall angucken.

Die CF-Moto 675 NK ist auch mehr als einen Blick Wert.

Die Honda Trans Alp 750 sollte auch besichtigt werden

Die Kawa 650 Versys will ich nicht vergessen, weil die auch ein sehr gutes Moped ist.

Das wären die Mopeds, die ich mir auf jeden Fall angucken würde, wenn ich von meiner geliebten NC weg will / oder ein zweites Moped brauche.

Evtl. habe ich dir ja damit ein bischen weiter geholfen

Werner