Alles anzeigenWenn ich fragen darf, was hat für Sie den Unterschied gemacht?
meinst du in Bezug zur Tuareg 660, oder V-Strom 800 <> 800 SE ?
Welches ist euer Traummotorrad (nach der NC) ?
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#93 Alles anzeigenWenn ich fragen darf, was hat für Sie den Unterschied gemacht?
Alles anzeigenIch meinte die V-Strom 800 zur 800SE.
Hallo,
der Suzuki-Berater hatte beim Gespräch ein voraussichtliches “Nutzer-Profil“ erstellt, das schon ergab, das die normale 800, bei gelegentlichem moderaten Geländeeinsatz und primär Straße und Tourentauglichkeit im Vordergrund, die erste Wahl ist. Außerdem hat sie sich bei der SE, aufgrund der Höhe etwas unsicher gefühlt.
Obwohl sie mit der Seriensitzbank, auch bei der kurzen Probefahrt mit der 800 gut zurecht kam mit ihren 175cm Größe, würde sie die niedrige Sitzbank ordern. Das bringt dann nochmal 20mm Luft nach unten und wäre dann in der Sitzhöhe der NC750 gleich.
Sie wird das Angebot der ausführlichen Probefahrt noch annehmen.
Gruß Kalle
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#95 Alles anzeigenliest sich für mich nach V-Strom 800 Order..
Hallo Werner,
für morgen ist dann noch eine großzügige Probefahrt geplant.
Dann darf ich auch mal damit fahren…😉
Aber es sieht ganz danach aus !
Am Freitag ist dann aber erstmal die neue NC dran, kann dann fertig zugelassen und mit den bestellten Reifen abgeholt werden.
Das Wetter sieht recht brauchbar aus fürs Wochenende.
Gruß Kalle
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#96 Alles anzeigenAber dann holt mich das faule DCT Fahren wieder zu meiner NC zurück :-)-
Das ist so ein Punkt.
Für mich gibt es ein pasr Mopeds, die mir mindestens genauso gut gefallen, aber wenn man (warum auch immer) auf Automatik gebucht ist, dann geht es eigentlich immer auf die NC zurück.
Aber: Wenn mir die NC ansonsten gar nicht gefallen würde, hätte ich ich nicht kaifen wollen, das ist ja klar.
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#98 Alles anzeigenHallo,
einen guten Geschmack hast du ja…👍❗️
Ich bin sie damals, in meinem ersten Motorrad-Leben auch mal probegefahren. Habe mich dann aber letztendlich für die normale R80 ohne alles entschieden (heute würde man Naked Bike sagen…😉)
Bin sie bis 1990 gefahren.
Gruß Kalle
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#99 Die 800er V Strom hatte ich als Leihfahrzeug, als meine Tuareg in der Inspektion war. Der Motor ist absolut der Hammer, aber das Fahrwerk der Tuareg fand ich deutlich besser. Entscheidender ist für mich: ich würde nie mehr ein Motorrad ohne Tempomat kaufen. Jedenfalls nicht, wenn ich vorhabe, damit in Urlaub zu fahren. Und damit wäre die Suzuki für mich raus.
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#100 Alles anzeigenDie 800er V Strom hatte ich als Leihfahrzeug, als meine Tuareg in der Inspektion war. Der Motor ist absolut der Hammer, aber das Fahrwerk der Tuareg fand ich deutlich besser. Entscheidender ist für mich: ich würde nie mehr ein Motorrad ohne Tempomat kaufen. Jedenfalls nicht, wenn ich vorhabe, damit in Urlaub zu fahren. Und damit wäre die Suzuki für mich raus.
Hallo Stefan,
ein fehlender Tempomat ist für uns kein Ausschlusskriterium.
Die NC hat ja auch keinen (kann übrigens am Freitag abgeholt werden)
Für morgen ist eine längere Probefahrt mit der V-Strom 800 geplant.
Ich vermute, meine Frau wird sich dafür entscheiden.
Bei ihr ist die Tuareg 660 gestern ausgeschieden, obwohl der Händler ein wirklich gutes Angebot gemacht hat.
Gruß Kalle
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