Wer von Euch hat sich schon mit dem Navi richtig böse verfahren?

Zitat von Tordi

Du brätst Dein Schnitzel ja auch noch auf der Feuertonne im Hof. 😉

Alles anzeigen

Morgen gibt es Zitronenhuhn im Heubett aus dem Dutchoven......ist so ähnlich.

(trotz TomTomGo im Carpuride oder OziExplorer im D-Max)

Wenn man es genau nimmt, könnte das Schnitzel von der Feuertonne sogar einen besseren Geschmack haben als das aus der Pfanne.

(Ich bin überzeugter Lagerfeuer Griller und Feuertonne ist ja da nicht allzu weit weg.)

Um vom Lagerfeuer wieder zum Navigieren mittels Karte oder Navigationsgerät zurück zu kommen. Beim Navi muss man die Eingaben richtig machen, sonst fährt man im schlimmsten Fall bereits von Haus aus zum falschen Ort oder eine ungewollte Strecke.

Meine Tipps:

1. Ist der richtige Zielort eingegeben, vielleicht gibt es einen namensgleichen Ort in der Nähe oder aber auch ganz weit weg?

2. Sind die Routeneinstelliungen angepasst worden? Route vermeidet Autobahn, Mautstraße, oder Fähre? Manchmal muss man das anpassen.

3. Ist die Route plausibel, Richtung, Entfernung, Fahrtdauer? Ich gehe zum Schluss immer noch einmal raus und sehe mir die Strecke in der Kartenansicht (herauszoomen) an.

Man darf sich auf das Gerät also nicht blind verlassen. Eine falsche Einstellung und schon man wird vom Navi eben so geleitet. Eine Karte kann helfen die Einstellungen richtig zu wählen.

Paul

Unibike

Kann deine Tips nachvollziehen.

Ich mach das in einer anderen Reihenfolge.

1. Ich schaue mir das Ziel am PC auf Google Maps an und plane die Route.

2. Ich gebe die Route (Start - Ziel ) ins Navi ein und überprüfe ob es die gleiche ist.

3. Losfahren

Werner

Unterwegs wenn man ist und keinen PC zur verfügung hat, dann aber nur so wie Unibike beschrieben. Vorsicht ist besser als rumgegurke.

Verfahren nicht direkt. Aber natürlich in Straßen gelandet, die nur für Fußgänger erlaubt waren.

Und immer wieder Motorradstreckensperrungen. Das scheinen auch die wenigsten Navis zu kennen. Nicht mal die speziell für Motorräder.

Das ist mir also schon oft passiert, dass mir eine Route vorgeschlagen wurde und ich vor einer Streckensperrung stand.

Oder Änderungen, die das letzte Kartenupdate nicht mitbekommen hat. So sind Fußgängerzonen errichtet worden, die das Navi noch nicht kannte.

Das Problem mit dem Vertrauen in das Navi habe ich in Schweden kennen gelernt. In Schweden ist ebenfalls viel unbefestigt.

2023 bin ich mit Sozia und der Africa Twin im tiefsten, dunkelsten Wald eine Schotterstraße gefahren, die sich in einen Trampelpfad verwandelte. Du fragst dich wirklich, soll ich oder soll ich nicht? Das Navi hat mir versprochen, dass ich wieder in bewohnter Gegend rauskomme.

Hab ich es dann doch gewagt. Nach circa 5 km über Stock, Stein und Wurzeln und der Überquerung einer recht holprig anmuten Holzbrücke, über die so gerade eben ein Auto passt, kam ich tatsächlich auf einem Hof wieder heraus.

Insbesondere mit Sozia hinten drauf eine ziemliche Herausforderung.

Ich mache es prinzipiell wie "viericks"

Für die Navigation benutze ich "OSMand+" welches auf einem preiswert-Handy läuft. (Mein Samsung

wäre mir für den Fall der Fälle zu schade und der Bildstabilisierer-Autofokus würde unnötig leiden.)

1. Strecke online planen mit "Google Maps". Da kann man in der Satellitenansicht und per "Streetview"

schön erkennen wie der Streckenverlauf ist und wo es schöne Fleckchen für eine Pause gibt oder wo man

eine schöne Aussicht hat.

2. Dann online per "Graphhopper" die gewählte Strecke und Streckenpunkte übertragen, diese dann als

gpx-Datei speichern und aufs Handy laden.

Bis auf die hier schon einmal erwähnten Streckensperrungen wegen Hobbyrennfahrern sind die Touren

immer so verlaufen wie geplant.

Gruß, Thomas

ich vertraue in solchen Fällen ausschliesslich dem Navi welches aufm Hals steckt.....