Motorrad News 8/2025 ist eindeutig BMW lastig

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    #1

    Mein Gott.

    Ich dachte schon ich hätte aus Versehen die BMW News erwischt. :)


    Das ab und an die News BMW lastig berichtet, ist ja allerseits bekannt.

    Aber diesmal ist es schon etwas übertrieben.

    Sogar bei den Eingangsmeinungen entschuldigt sich Roedel dafür das es so ist.

    Da könnte man wirklich zum "BMW Allergiker" werden.


    Die Vorstellung von gleich 3 neuen Bikes ist natürlich ein Argument, aber ich wüsste nicht das bei anderen Herstellern gleich alle neuen Bikes in einem Heft erscheinen durften. (Ihr könnt mich gerne etwas besseren belehren).

    Existieren kann man überall, aber Leben.... Leben kann man nur in Bayern

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    #2

    Diese BMW lastigkeit in der sogenannten'Fachpresse' stört mich schon seit Jahren.

    NC 750x DCT Grand Prix Red RH 09
    Michelin MPR 5

    Scotoiler

    Honda Tourenscheibe

    Honda Hauptständer

    Honda Fußwindabweiser

    Handschützer(no name)

    Griffpuppies

    12v Steckdose

    Motorräder: NSU Quickly T,Quickly N,KTM Roller,Honda CB100,Vespa 125 Primavera,Honda VF750s,Suzuki GSF 400 Bandit,Honda Nc700x,Honda NC 750 x DCT RH09

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    #3

    Nichts ist älter als die Nachricht von gestern.
    Sollen sie das "neue" Motorrad, über das alle anderen schon berichtet haben, erst in der nächsten Ausgabe vorstellen? (rhetorische Frage)

    Wenn es drei neue Moppeds gleichzeitig gibt dann ist das halt so.

    "Das Widerlegen von Schwachsinn erfordert eine Größenordnung mehr Energie als dessen Produktion."

    (Brandolinis Gesetz, auch Bullshit-Asymmetrie-Prinzip genannt)

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    #4

    Das man sich darüber unterhält, zeigt schon die wirkung der Werbung^^

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

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    #5

    Jr`s NC



    Bei mir erreicht man dadurch nur Abschreckung und keine Werbewirksamkeit.

    Wenn ich die Berichte anschaue und immer sehe das die Kontrahenten das Moped ohne Zusatzteile bzw. mit wenig Zusatzteilen bereit stellen und BMW immer die "volle Dröhnung" liefert, dann zweifle ich an manchen Tests.


    Was mich aber immer erfreut, ist das die anderen gar nicht so schlecht abschneiden gegenüber der vollausgestatteten BMW.

    Existieren kann man überall, aber Leben.... Leben kann man nur in Bayern

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    #6

    Nein, es geht sich nicht darum, sondern das der Name XXX sich in den Köpfen der Leute einbrennt ob nun negativ oder positiv ist erstmal egal.

    Somit hat die Werbung ihr Ziel erreicht ;)

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

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    #7

    Eigentlich sollte in der gleichen Ausgabe auch ein Vergleichstest kommen zwischen Honda Hornet 750, Triumph 660 Trident und Aprilia 660 Tuono.

    Und was kam? Tuono gestrichen und dafür eine vollausgestattete BMW F900r mit elektrischem Fahrwerk usw… Testbikes Honda 7990€, BMW 12600€.

    Sorry, aber was sollen solche Vergleiche?

    Die Honda wurde als etwas billig gemacht beschrieben. Ja… ist halt auch billiger.


    Vorschau nächste News Ausgabe übrigens…

    Die Brandneue BMW R1300, die in der Basis 16.500€ Kostet und als Tester sicher deutlich die 20.000€ sprengen wird. Gegen wen…?

    Die Honda CB1000 Hornet, die man neu für 10.000€ beim FHH bekommt…

    Was für ein Vergleich. Zumal völlig unterschiedliche Motorenkonzepte. Die BMW wird so gut wie alle Kapitel für sich entschieden. Preis Leistung ist dann das einzige, was an die Honda geht.


    Ich finde es halt schade, wenn ein Testergebnis schon klar ist, bevor man nur eine Zeile davon liest.


    Irgendwann lassen sie die GS1300 gegen die neue Royal Enfield Himalayan 750 antreten. Sind ja schließlich beides Reiseenduros…


    Ich mag Tests schon gerne mal lesen, aber bei manch Zusammenstellungen wäre eine Reflexion der Testcrew schon nötig.

    2007 - 2015 Kawasaki Versys 650 ABS
    2015 - 2045 Raumschiff Enterprise Integra 700

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    #8

    Wie ich schon geschrieben habe muss man die Test`s halt wirklich vom Preis her lesen.

    Vollausstattung gegen Standard wenn man liest weis man wer wirklich gewonnen hat.


    Bei mir ist eine der Entscheidungen auch noch die Sitzhöhe.

    Da meine Knie den Geist aufgegeben habe und ich sie vor 5 (re) bzw. 4 Jahren (li) gegen künstliche Gelenke eingetauscht habe spielt bei mir die Sitzhöhe eine Rolle.

    Nicht das drauf sitzen, da komme ich leicht auch bei 83 cm Sitzhöhe auf den Boden, aber ich kriege meine Beine nicht mehr genug hoch um über "komisch" gebaute Sitze die hinten auch noch deutlich höher werden drüber zu kommen.

    Bei mir geht es also auch noch um die "Aufstiegshöhe". Und da fallen halt dann Sitzhöhen von 82 / 83 cm die hinten auch noch deutlich höheren "Ausschlag" haben wech.

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    #9

    viericks

    Natürlich muss man so einen Test für sich persönlich selektieren.

    Welche Kriterien sind für mich wichtig, welche weniger.

    Da kommt für einen persönlich natürlich eventuell ein anderes Urteil heraus, als das Gesamturteil im Heft.


    Trotzdem sollte man Testobjekte gegenüberstellen, die gleichwertig sind.

    Ähnliche Leistung, Preis, Konzept.

    Ich möchte auch keinen Vergleichstest einer Kaffeemaschine gegen einen Toaster lesen.

    Oder etwas realistischer… Ich kann keine Siebträgermaschine mit einem Vollautomaten vergleichen.

    Ein Vergleich hat nur einen Reiz, wenn der Sieger nicht schon davor fest stand.

    Das war auch jahrelang in Autozeitschriften so. War ein VW Golf dabei, hat dieser auch gewonnen. Immer!

    2007 - 2015 Kawasaki Versys 650 ABS
    2015 - 2045 Raumschiff Enterprise Integra 700

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    #10

    Freiburg Rocker

    mal etwas ironisch antworte...

    Tja, Da sieht man es mal wieder, *man muß ja schlieslich die in Deutschland gefertigten Produkte* unterstützen (oder zumindest die deren Firmensitz noch in Deutschland ist). :)


    Ob Golf oder BMW Motorrad.

    Irgendwo sitzt da bei den Testern ein Knick in der Brille.. :)


    Aber ich habe mir angewöhnt zuerst einmal zu gucken welche Firmen denn viel Werbung bei dem Heft eingekauft haben..

    Da sieht man dann auch die unterschiedlichsten Testergebnisse..

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