Alles anzeigenMal sehen ob das DCT Modell jetzt über 10000€ kostet. Die zweite Bremsscheibe und die Verbesserung der DCT Schaltung mit besser steuerbaren Öldruck müsste ja eigentlich mehr Geld in der Herstellung kosten.
der neue 2025er NC750X wurde in anderen europäischen Ländern mehr oder minder deutlich günstiger !
In Österreich um 700 Euro auf 9.590 Euro inkl DCT trotz höherer Steuer + Nova-Aufschlag - > https://www.honda.at/content/d…C_Preisliste_14102024.pdf
in Frankreich 8.999 Euro inkl DCT - > https://www.honda.fr/motorcycl…colour=r-134_fighting_red
aber in Frankreich kostet auch der X-ADV 1.000 Euro weniger als in Deutschland 
https://www.honda.fr/motorcycl…42_matte_goldfinch_yellow
Italien - > https://www.honda.it/motorcycl…42_matte_goldfinch_yellow
der Forza 750 ist mit 12.449 Euro ebenfalls erheblich günstiger als die deutsche Version (13.090 Euro)
Selbst in Österreich ist der Forza 750 noch günstiger 
man merkt dass Honda Deutschland den Kunden im Vergleich überreichlich zur Kasse bittet 
Alles anzeigender neue 2025er NC750X wurde in anderen europäischen Ländern mehr oder minder deutlich günstiger !
In Österreich 700 Euro auf 9.590 Euro inkl DCT trotz höherer Steuer + Nova-Aufschlag - > https://www.honda.at/content/d…C_Preisliste_14102024.pdf
in Frankreich 8.999 Euro inkl DCT - > https://www.honda.fr/motorcycl…colour=r-134_fighting_red
Genau, das ist mir auch aufgefallen. Auf der Intermot war ein Preisschild mit 8.990 Euro neben der manuellen Variante zu sehen, wenn ich mich recht entsinne. Das spräche für ein gleichbleibendes Preisniveau. Schaumer mal ...
Hallo,
auf YT werden auch die Preise genannt. Die NC wird in Deutschland auch mit DCT unter 10.000 € kosten.
Lorenz
Also, ich finde sie besser als vorher. (als die RH09)
Seitlich gesehen lehnt sie sich stylisch wieder etwas mehr an die RC90 an, war für mich immer noch die beste aller NC's.
Aber seitdem sie 3 cm tiefer gelegt wurde ist die NC für mich passee,
jemand hier bezeichnete sie mal sehr passend als Bobbycar, so fühl ich mich auch auf ihr.... 
Aber wenn ich so in mich gehe, hab ich insgesamt sechs (in worten sechs) NC's gehabt, irgendwann ist's genug.
Die coolste war immer noch die 20er in glänzend schwarz...
Obwohl, die Neue wieder 3cm höher mit ner anständigen Schwinge a la NX500.... 
Alles anzeigen...
Aber seitdem sie 3 cm tiefer gelegt wurde ist die NC für mich passee,
...
Hi, das war für mich Kaufgrund, da ich auf den Vorgängern nicht ordentlich mit den Füßen auf den Boden kam. Mit der RH09 kann mich eine tiefere Spurrille an der Ampel nicht aus dem Gleichgewicht bringen. 😀
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