DCT Bedienschalter "-" (der zum Runterschalten) verlängert

Ich komme locker mit dem - Schalter zurecht und nutze ihn häufig beim überholen.

Ich frage mich auch, wie ich vier Jahre und über 70000 km ohne dieses "Gadget" zurecht gekommen bin?

Ich finde es ganz OK wenn man sich an sowas ran traut. Mit 3D Druck geht es anscheinend ganz gut. Bin da eher ein Laie mit 2 linken Händen. Bei dicken Winter Handschuhen tue ich mir auch bei der Bedienung etwas schwerer mit meinen Wurstfingern.

Zitat von Gsiberger

Versuchsweise eingebaut. Passt soweit.

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Hallo "Gsiberger",

wenn ich einen solchen Drucker hätte, würde ich auch nach Möglichkeiten suchen, ihn auch zu verwenden.

Denn:

"Nichts ist so gut, dass es nicht verbessert werden kann."

Dagegen spricht: " Das Beste ist der Feind des Guten."

Deshalb finde ich deinen Beitrag gut. Vielleicht wird ein Biker annimiert, dich nachzuahmen.

Auch ich komme mit dem Serienschalter gut zurecht. Das heißt doch längst nicht, dass deine Variante unnütz wäre.

Wir würden immer noch in Höhlen leben, über offenem Feuer kochen und uns abends mit Bärenfell zudecken.

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Lange Zeit wurden früher die Motorräder mit der rechten Hand geschalten. Der Schalthebel befand sich auf der rechten Tankseite.

Die Motorrad-Fahrer kamen damit lange sehr gut zurecht. Auch ich kam damit ein Jahr lang gut zurecht.

Trotzdem finde ich das DCT an meiner NC als vorläufige Krönung der Motorrad-Technik.

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Ich kenne eine Stelle an der NC, die verbesserungswürdig ist.

Lässt du den Zündschlüssel im Helmfach versehentlich liegen und machst die Klappe zu, dann ist erst mal deine Weiterfahrt versaut.

Vielleicht findest du eine Variante (mit Hilfe deines Druckers) für eine verborgene Notöffnung.

Reinhard

Gsiberger hat SEINE Begründung, auch für mich gut nachvollziehbar, beschrieben. Auf dem Foto ist es ebenfalls gut sichtbar dokumentiert.

Wenn aufgrund gewisser Tatsachen eines User Veränderungen für ihn notwendig sind, warum denn bitte nicht ? Ich finde das gut wenn es hilft!

gute Idee.

Ich habe die Schalteinheit für die Heizgriffe deswegen zwischen dem Schalterblock und der Handbremse verbaut, weil ich die Schalter (incl. Blinker...) lieber in Reichweite behalten habe.