Sturzbügel
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#5 Hier noch ein Tipp: https://heedshop.eu/en_US/c/NC-700750-X/80
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#6 Es ist passiert...
Gestern das erste Mal auf der Seite gelegen. Wollte nur einen kurzen Stop am Rhein machen und vergaß dabei den Seitenständer.
Der Sturzbügel + Motorschutz hats abgefangen: Die Nebelleuchte musste nur zurückgedreht werden, der Fußschalthebel musste wieder zurückgebogen werden und der Kupplungshebel am Lenker ist jetzt etwas lockerer aber noch ok.
Abgesehen von dem Lenkerendgewicht wurde kein Originalteil beschädigt.
Als nächstes werd ich mir wohl mal Handguards besorgen, dann sind auch die Hebel sicher.
Machts besser als ich, benutzt den Seitenständer!
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#7 Ich würde keinesfalls ohne Sturzbügel fahren wollen.
Vor der NC hatte ich eine CB500X mit identen Stzbgln wie jetzt. Einmal hat mich an einer Kreuzung ein PKW von der Seite umgerammt, zum Glück bei vielleicht nur 15-20 km/h. Von den Folgen für mich abgesehen - der Sturzbügel hat seinen Dienst getan und sich voll geopfert; meine Stute wäre danach noch fahrbereit gewesen (es gehörte nat. dies und das ausgetauscht und wurde auch sachgemäß gemacht) - und der Zafira nicht...
Auf den Tag genau (!) ein Jahr später hatte ich einen Ausrutscher bei ca. 40-50km/h auf einer mit nassem Dreck bedeckten Holzbrücke (leichte Kurve) - mit einem Schliff über richtig paar Dutzend Meter. Schmutzig ist sie geworden, aber sonst nix passiert - Sturzbügel und Handbars waren zur Stelle...
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#10 Ich will mir vorne noch ein paar Fußrasten anbauen.
Die Chancen sind zwar gering, aber wenn du in eine Kontrolle kommst, darfst du vor Ort die Rasten abbauen 😬
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