Ich kann den Metzler Tourance Next sehr empfehlen. Gerade wenns wie in den Alpen sehr kurvig wird.
Der Reifen lässt sich sehr leicht einlegen, hält super die Spur und hat mehr Grip als die Fußrasten hergeben.
Durch die kurze Aufwärmzeit war selbst im Winter, Grip kein Thema.
Leider nicht gerade der Tourenreifen der super lange hält.
Hab den Thread durchgelesen und doch etwas Schiss bekommen... Ist das mit den MTN wirklich so, daß sie nur paar tsd. km halten?
Ich hatte ähnliche Erfahrung mit den Scorpion Trail 2 - sehr gute Eigenschaften, alles OK und dann ging es so schnell - inmitten einer 10-tägigen Tour - daß ich eine Werkstatt suchen und den hinteren auswechseln mußte. Die haben mir auch ST2 montiert und der hielt dann genauso lange...
Meine RH09 hat jetzt 3.000 drauf und im Juni mache ich wieder eine längere Tour, da werde ich beim Start ca. 7.000 km drauf haben, klingt gefährlich in diesem Kontext...
Also - hat jemand bessere Erfahrungen mit der Laufleistung von MTN, oder ist das wirklich immer so? Gilt das für vorne und hinten, oder nur für hinten, was üblicher wäre?
ich habe meinen Händler kontaktiert und diese Info bekommen.
Der Metzeler ist allerdings nicht mein Fall. Musst du immer viel drücken in der Kurve und fährt sich schuppig ab.
Empfehlen würde ich aber den Bridgestone T32. Preislich identisch.
Fährt sich viel handlicher und gibt mehr Feedback. Ausserdem Reifengarantie Gratis dabei.
Alles eine Glaubensfrage wie beim Öl.
Ich bin gestern Zuhause angekommen und der Dunlop ist nun nach 3850 Km tot hinten.
Vorne ebenfalls etwas über Verschleissgrenze.
Guten Morgen Dragan,
kannst du mal bitte ein Foto vom reifen machen?
Ich hatte den Tourance noch vom Vorbesitzer drauf, war auch schon eckig gefahren. Habe dann noch 3000 km draufgefahren, unter anderem 1000 km in den fr. Alpen und habe ihn nur gewechselt, weil er durch die Kanten extrem unhandlich geworden ist.
Meiner Meinung nach sollte der Reifen länger halten, im Hintergedanken andere Gummimischung oder wie hier im Forum schon diskutiert "preisgünstigere Erstausstattung". Was aber im Umkehrschluss bedeuten würde: Neureifen mit neuer NC einfahren und dann anderen Satz Reifen drauf. Ob das der Sinn der Sache ist?
Gruß Gregor
Alles anzeigenHallo Gregor,
Ich habe nur den Dunlop Trailmax drauf ab Werk. Davon ein Foto?
den Meridian?
Servus Dragan,
ich verlinke mal diesen Beitrag: NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609
Du scheinst nicht der einzige zu sein, der mit diesem Reifen unzufrieden ist.
Wie schon geschrieben, meine Empfehlung Conti Roadattack 3. Aber das ist jedem seine Sache.
Schönes WE!
Gruß Gregor
Alles anzeigenNein. Trailmax D609 und die sehen gerade so aus.
Ich habe die ebenfalls drauf. Aber erst 1.000 km gefahren. Für die Zukunft sind das keine guten Aussichten.
Für die Zukunft habe ich mir den Link zu den neuen Reifen schon einmal zurechtgelegt. Bei meinem anderen Motorrad war ich bei der Mopedreifen Profi GmbH, Am Rübenacher Wald 2, 56072 Koblenz gut bedient. Die Firma hat immer viele auf Lager und liefert zügig nach Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Deutschland: HONDA - NC 750 X AB 2021 (RH09 / e6*198/2013****) - 750ccm (mopedreifen.de)
Österreich: HONDA - NC 750 X AB 2021 (RH09 / e6*198/2013****) - 750ccm (mopedreifen.at)
Niederlande: HONDA - NC 750 X AB 2021 (RH09 / e6*198/2013****) - 750ccm (mopedreifen.nl)
Editiert:
Tipp: Bei der Bewertung der Reifen auf die Sterne fahren, dann werden Einzelheiten angezeigt, z.B. zu erwartende Laufleistung etc.
Paul
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