Neue Führerscheinregelung, X mit DCT zuviel Leistung?
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#15 Alle Fragen zu den Führerscheinänderungen werden meiner Meinung nach hier erklärt:
http://www.motorradonline.de/r…otorraeder-ab-2013/387737
Die ganzen Regelungen von mir selbst nochmal zusammengefasst:
ab 19.01.2013 gilt:
- Klasse A darf mit 24 erworben werden
- Motorradführerscheinerwerber zwischen 18 und 23 erhalten A2. Dies erlaubt 35kw / 48ps Maschinenen mit 0,2kw/pro Kg, bei 35kw also eine Mindestgewicht von 175kg zu fahren. Um A zu erwerben muss nach 2 Jahren jedoch eine Zusatzprüfung gemacht werden (Ich schätze die Kosten für die Prüfung auf 300 € + mögliche Extrafahrstunden usw).
- Motorradführerscheinerwerber oder -besitzer der Klasse A1 dürfen 125er ohne Geschwindigkeitseinschränkung fahren (jetzt noch 16 und 17 : max 80km/h)
- Besitzer der Klasse A beschränkt (wird ab 19.01. nicht mehr neu erworben) erhalten nach 2 Jahren automatisch A , müssen also keine Prüfung machen. Gleichzeitig haben sie noch den Vorteil, Motorräder mit 35KW / 48PS fahren zu können.
- wer vor dem 1.4.1980 seinen Autoschein erhalten hat, muss nur noch eine praktische Prüfung absolvieren und erhält A2
- es gibt noch nur noch 1 Theorieprüfung. Wer seine zb bei A1 macht muss für A oder A2 keine mehr machen. -
#16 Zitat von sonic
48PS darfst Du erst mit dem A2 fahren wenn Du den Führerschein nach dem 19.01.2013 machst!
Hast Du schon A2 bzw. machst A2 vor dem 19.01.2013 darfst Du nach wie vor nur 34PS fahren, allerdings mit dem Vorteil, dass Du nach 2Jahren automatisch den A hast.Grüsse von der Ostsee
SonicFalsch. Wer jetzt noch den A-beschränkt 34PS macht, darf nächstes Jahr auch die 48PS fahren. Der automatische Aufstieg ist allerdings richtig. Keine Aufstiegsprüfung, wer jetzt noch den A-beschränkt macht. Die 34 PS gibts nicht mehr.
Das ganze Heck-meck mit den DCT Varianten und dem 52 / 48 PS Streit ist keine Frage von Integra, S oder X. Wer meinen Thread zur Leitungseintragung im Gesetze-Ordner verfolgt hat, wird mitbekommen haben, was da für ein Durcheinander ist. Jetzt irgendwelche allgemeingültigen Thesen aufzustellen, dass nur die S-DCT mit 48PS unterwegs ist, halte ich für fehl am Platz. Streut doch keine Fakten, die keine sind. Solange sich da keiner mit Kompetenz mal zu geäußert hat, wirds weiter Rätselraten bleiben. Mein Händler ging auch von 48PS=Schalter, 52PS=DCT aus. Das es nun doch andere Varianten gibt, hat ihn auch kurz sprachlos gemacht...
Gruß, Ryker
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