Rückruf X-Adv
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#28 Ich habe meine X-ADV am Montag zur 12.000 km/Jahreswartung/Pickerl gestellt.
Honda hat bis heute, Donnerstag, gebraucht, ein neues Steuergerät beizustellen, obwohl der Termin Wochen vorher - auch mit Honda - vereinbart war.
War ein Riesenaufwand, da das Eisen fast komplett zerlegt werden mußte; wegen neuer Kabelbäume und Schellen usw.
Das Steuergerät liegt "günstig" hinter den Motor, unter dem Tank (muß ausgebaut werden) und unter der Sitzbank, genau an der Stelle, wo keine Kühlung hinkommt.
Hat alles Honda gezahlt - muß viel Arbeit gewesen sein.
Dafür war das 12.000er mit knapp € 300,- günstig, weil das Moped ja bereits zerlegt war.
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#29 Zitat von AtzgersdorferIch habe meine X-ADV am Montag zur 12.000 km/Jahreswartung/Pickerl gestellt.
Honda hat bis heute, Donnerstag, gebraucht, ein neues Steuergerät beizustellen, obwohl der Termin Wochen vorher - auch mit Honda - vereinbart war.
War ein Riesenaufwand, da das Eisen fast komplett zerlegt werden mußte; wegen neuer Kabelbäume und Schellen usw.
Das Steuergerät liegt "günstig" hinter den Motor, unter dem Tank (muß ausgebaut werden) und unter der Sitzbank, genau an der Stelle, wo keine Kühlung hinkommt.
Hat alles Honda gezahlt - muß viel Arbeit gewesen sein.
Dafür war das 12.000er mit knapp € 300,- günstig, weil das Moped ja bereits zerlegt war.
Servus, darf ich fragen bei welchem HH du bist?
Grüße vom Roland, dem Hetzendorfer [emoji6]
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#30 Zitat von AtzgersdorferIch habe meine X-ADV am Montag zur 12.000 km/Jahreswartung/Pickerl gestellt.
Honda hat bis heute, Donnerstag, gebraucht, ein neues Steuergerät beizustellen, obwohl der Termin Wochen vorher - auch mit Honda - vereinbart war.
War ein Riesenaufwand, da das Eisen fast komplett zerlegt werden mußte; wegen neuer Kabelbäume und Schellen usw.
Das Steuergerät liegt "günstig" hinter den Motor, unter dem Tank (muß ausgebaut werden) und unter der Sitzbank, genau an der Stelle, wo keine Kühlung hinkommt.
Hat alles Honda gezahlt - muß viel Arbeit gewesen sein.
Dafür war das 12.000er mit knapp € 300,- günstig, weil das Moped ja bereits zerlegt war.
Hallo zusammen,
Mein X-Adv war heute auch in der Werkstatt wegen dem Rückruf. Der HH meinte das nur ein Sensor im Dct getauscht wird.Anscheinend hatte Honda Anfangs angenommen die Ecu bzw Kabel wären das Problem und wurden einfach mit getauscht.
Eigenarten aber diese unterschiedlichen Aussagen zwischen den Händlern.
Er hatte mir den Sensor auch gezeigt und meinte wenn der zu heiss wird dann zeigt er unsinnige Werte an.
Honda hat den Sensor modifiziert das dass nicht mehr passiert.Grüße Tom
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