Die X und S sind technisch baugleich. Der einzige Unterschied sind die 3 cm mehr Federweg vorne und hinten (und die entsprechend höhere Bodenfreiheit) und der höhere und breitere Lenker.
Und dieser höhere und breitere Lenker würde mich auf alle Fälle zur X greifen lassen, wenn ich eine komfortable und entspannte Sitzhaltung bevorzuge. Darüberhinaus kann man den höheren Lenker der X auch noch 2 bis 3 cm per Riser höherlegen (war bei meiner so).
M.E. spricht nichts gegen eine Tieferlegung der X bis zu 3 cm, da man dann bei den Fahrwerksmaßen der S angelangt ist, gleichzeitig aber die Sitzergonomie der X genießen kann.
Seiten-/Hauptständer müßte man sich dann aber noch von der S besorgen.