Die Radsensoren werden für´s ABS benötigt. Sie messen die Umdrehungsgeschwindigkeit von Vorder- und Hinterrad und erkennen wenn das Rad zum Blockieren neigt.
Man hätte rein theoretisch auch hier die Geschwindigkeit abnehmen können und somit keine Probleme mehr mit einer Tachoabweichung bei Änderung der Übersetzung.
Viele Grüße
Harry
Zitat von BurgparkAlles anzeigenHallo Klaus.60,
Hallo Toni,
habe mir gerade nochmal die Rechnung vom HH angesehen.
Erst jetzt fällt mir dabei auf, das nur ein RR bei der Teilenummer steht. Die genannte Nummer von Harry,
konnte er nicht identifizieren.
Ich schlage vor, rufe einfach mal in Pforzheim beim Honda-Kern an. Tel.: 07231 / 158110
Frage nach einem Herrn Böllinger, der ist ganz OK.
Schöne Grüße
Ich war heute bei meinem Händler und wollte mir auch ein 15er Ritzel bestellen. Mein HH war leider nicht in der Lage mir ein solches zu bestellen. Auch mit Harrys Bestellnummer E8502.15 konnte er leider nichts anfangen. Könnt ihr mir weitere Infos zu diesem Ritzel geben.
Viele Grüße
Toni
Zitat von kleinsaftAlles anzeigenNoch ne Frage zum 15er Ritzel: Ändert sich die Tachoanzeige zur tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit?
Bei meiner DCT stimmt die Anzeige mit der mit GPS gemessenen Geschwindigkeit nicht zusammen (NCX zeigt bei geringeren Geschwindigkeiten etwas mehr, bei höheren Geschwindigkeiten viel mehr an (z.B.: bei 150kmh - Anzeige 160kmh).
Bei der Verwendung eines 15er Ritzels muss es ja noch ärger werden, oder habe ich einen Denkfehler?
lg aus Ö.
Hallo zusammen,
diesen Effekt musste ich nach dem Enbau des 15ers, an meiner X, ebenso feststellen.
Mein Tacho geht ca. 8-12 km/h vor. Habe das mehrmals an den öffentlichen Geschwindigkeitsanzeigern
in manchen Gemeinden ausprobiert.
Interessant ist, das der Kilometerzähler weiter richtig zählt.
Was soll's, ich lasse das 15er drin. Der Fahrspass ist bei mir nun größer.
Schöne Grüße
Hallo Toni,
habe mir gerade nochmal die Rechnung vom HH angesehen.
Erst jetzt fällt mir dabei auf, das nur ein RR bei der Teilenummer steht. Die genannte Nummer von Harry,
konnte er nicht identifizieren.
Ich schlage vor, rufe einfach mal in Pforzheim beim Honda-Kern an. Tel.: 07231 / 158110
Frage nach einem Herrn Böllinger, der ist ganz OK.
Schöne Grüße
Zitat von boardaholicAlles anzeigen
15:44 wäre da optimal, sogar bei Verwendung der gleichen Kettenlänge.
Hy Harry!
Frage: Gilt das auch für die DCT?
Auch im "manual Modus" lässt sich die Technik(Elektronik) nur bis zu einem gewissen Punkt "austricksen".
Würde ein Umbau auch mir dasselbe Ergbnis bringen?
Gruß aus dem verschneit- u. vereisten Alpenvorland und somit Winterpause!
Zitat von PedexAlles anzeigenDas Ritzel gibt es bei POLO für 6€!
Grüß' Dich,
ganz offen und ehrlich gesagt:
Ein Ritzel, mit einer inneren Kerbverzahnung, kann Niemand in Deutschland, auch nicht wo anders in Europa für 6€ herstellen.
In dem genannten Endpreis stecken mindestens 50% Handels-/Weiterverkaufskosten drin.
Also bleiben gerade mal 3€ für die Fertigung übrig. So ein Teil kann man nicht mal in China für 3€ produzieren.
Wer bleibt dann noch übrig ? Ach ja, vielleicht die Inder oder Pakistanis.
Ich bin mir sicher, dass dieses "Poloteil" nicht lange halten wird.
Glaube mir, ich komme aus der Maschinenbaubranche. Ich weiß sehr genau, wovon ich spreche.
Trotzdem, nicht traurig sein. Ich wünsche Dir schöne Feiertage.
Hat auch mal mehr gekostet. Sind gesenkte Restbestände für die cbf 500.Habs mal kommen lassen, sieht nicht schlecht aus.
Und ich komme ebenfalls vom Werkzeugbau. Härte hab ich allerdings nicht geprüft.Sicher allerdings keine Spitzenqualität, aber zum probieren wird es reichen.
Aus Thüringen komme ich übrigens auch!
Gruss Peter
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