Hier mal ein Bild.
Beiträge von hansibo
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habe ich gerade über Kleinanzeigen gekauft.
Mit EG abe und DB killer
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Wer keinen Hauptständer hat, kann diesen Laser problemlos montieren. Ich habe mit jetzt einen von Remus mit Anschlagpuffer gekauft.
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Habe die Innereien aus dem Lenker geschlagen und welche von Louis montiert.
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Das mit dem ali träger wäre interessant. Obwohl ich einen von schad habe. Und da ist zusätzlich noch die passende trägerplatte von shad drauf. Auf meinem anderen Roller habe ich das trägersystem von givi.
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Ich weiß jetzt nicht, ob bei dem Träger von ali ein originales Topcase rauf geht. Für mich als Laien stellt sich das so dar, dass ich da noch die jeweilige Adapterplatte rauf machen muss.
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Bei Givi und Shad benötigt man immer die für das entsprechende Topcase passende Adapterplatte. Ansonsten müsste man ja Löcher in den Topcaseboden bohren und könnte das Tocase nicht mehr abnehmen.
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Die Ursache liegt am Gewicht. Das alte Gewicht hat an an der Auflage zum inneren Teil einen flacheren Halbmond. Das neue Gewicht ist da höher. Dadurch sitzt es nicht richtig. Habe ich aber auch erst gestern Abend festgestellt. Gewichte aus dem Zubehör, obwohl für Honda, passen auch nicht immer.
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Hallo
Habe das Problem, dass ein Lenkergewicht fehlte. Habe mir ein neues gekauft. Leider drehen die Innereien im Lenkerrohr mit. Ich bekomme das neue Gewicht somit nicht fest. Und das innere Teil scheint auch schief drinnen zu sein, weil wenn ich das Gewicht drehe, verändert sich der Abstand zum Gummigriff. Es sieht auch schief aus. Wie bekomme ich das Innenleben aus dem Lenker?
habe mir ein paar Videos angesehen. Wie die Dinger rausgehen weiß ich jetzt. Aber hattet ihr das auch schon, dass die Gewichte, obwohl bis zum Anschlag der Schraube gedreht, einfach schief drinnen sind? Die gehen bei mir nicht gerade rein.
Hier mal 2 Fotos
Das gleiche Gewicht, aber um 180 Grad gedreht. Einmal nah am Gummi und dann mit etwas Abstand. Also das Gewicht ist schief.
An was kann das liegen?
Muss ja der Fehler im Innenleben des Lenkers zu suchen sein.
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naja, ich habe eigentlich noch nie eine Scheibenhalterung gesehen, die wackelt. Bei mir war das extrem. Die Schrauben der Halterung, nicht die der Scheibe, waren zwar innen fest, aber die ganze Halterung hat extrem gewackelt. Da war soviel Spiel, als ob eine Unterlegscheibe fehlte.
Wenn man z. B. eine Zubehörscheibe an ein Motorrad oder Roller schraubt, wo vorher keine Scheibe dran war, dann befestigt man die Halterung auch so, dass da nichts wackelt.
Die ganze Art der Befestigung ist sowieso sehr merkwürdig. Das Teil, an dem die Streben der Halterung angebracht sind, besteht aus Kunststoff, obwohl es eher wie Guss aussieht. Ich werde ja sehen, ob das hält. Wenn das falsch war, so wie ich es gemacht habe, dann muss ich mir irgendwann ein gebrauchtes Ersatzteil aus dem Internet kaufen und die ganze Aktion neu machen. Aber ich glaube schon, dass das jetzt in Ordnung ist. Die Scheibe ist jedenfalls davon nicht betroffen.