Beiträge von hansibo

Kommt ja auch drauf an, ob mit silikat oder silikatfrei. Heutzutage gibt es soviel unterschiedliche Kühlmittel. Und ich würde da ungern etwas anderes reinkippen. Ist beim Auto genau der gleiche Mist. Da darf man nichts anderes reinkippen, wenn man noch Garantie hat. Nun ist die bei mir schon abgelaufen, aber trotzdem würde ich kein rotes Zeug in grünes Kühlmittel kippen.

Das originale Zeug von Honda ist ja wohl auch nicht mehr grün sondern jetzt blau.

Kurioserweise, habe den ganzen Tag gegoogelt, steht bei manchen Mittel noch nicht mal drauf, ob es silikatfrei ist. Da steht dann nur für Motorräder drauf. Macht ja auch keinen Sinn, wenn man nicht weiß, ob es für alte Guß- oder neue Alumotoren ist.

Wird mir wahrscheinlich nichts übrigbleiben, als komplett zu wechseln. Dann weiß ich was drinn ist.

Habe festgestellt, dass mein Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel intus hat.

Habe mal den Deckel am Kühler aufgeschraubt und gesehen, dass das grün ist.

Welches Mittel kann ich da von wem reinkippen?

Muss ja wieder grün sein. Also nicht das originale von Honda.

In meiner 1000er hatte ich das mal auf blau gewechselt. Und bei Piaggio ist rosa drin.

hier noch das Foto vom besagten Teil

Hallo

Habe jetzt das bike auseinander gebaut. Wenn man weiß, wie das geht ist das ganz easy. Nachdem ich das Teil mit der Halterung ab hatte, kam das große Rätseln. Alle 4 Halterungsschrauben waren fest. Die Gummi- und die Metallunterlegscheiben waren vorhanden und im guten Zustand. Eine der 4 Schrauben war keine Inbus sodern eine Torx, deshalb gehe ich davon aus, dass da schon einer vor mir geschraubt hat. Wollte noch eine zusätzliche Unterlegscheibe einsetzen, hat aber nichts gebracht und wackelte weiter.

Diese komischen viereckigen Muttern habe ich dann in Höhe des Gewindekopfes gekürzt/ abgeschliffen. Alles wieder zusammen gebaut und die Halterung ist fest. Ist in meinen Augen eine falsche Mutter mit zu langem vorstehenden Gewindegang verbaut worden.

Und zusätzlich ist das silberne Verkleidungsteil auch noch aus Plastik, da kann ja nichts halten.

Ist das auf dem Bild nicht die Verkleidung über dem Luftfilterkasten?

Wie bekomme ich denn die Tachoeinheit ausgebaut, bzw welche Teile müssen runter?

Hat jemand Bilder aus dem Werkstatthandbuch?

Mein Kontakt war vollkommen verdreckt.

Habe ihn gereinigt und mit etwas Kontaktöl eingesprüht. Seitdem läuft er wieder.

Tschüss, wenn du die Wahrheit nicht verträgst. Das was du mir erzählt hast, war ja nett, aber das wusste ich schon. Was denkst du, was ich hier die letzten Tage versucht habe? Däumchen habe ich nicht gedreht.

Habe natürlich im Netzt recherchiert, da wurden auch beide Nummern angezeigt. Habe auch das Teil bestellt, das geht ja nur mit der Nummer. Leider hat der Händler nun festgestellt, dass die Halterung nicht lieferbar ist. Aber was soll ich das hier alles schreiben, du bist ja jetzt sowieso raus.

Ich habe gefragt, wer weiß wo man die Halterung herbekommt oder ob jemand eine hat. Ich habe nicht nach teilenummern gefragt. Die Nummer kann jeder im Internet lesen.

Die Nummer ist auch bekannt.

Es gibt noch russische Händler, die das Teil anbieten, aber ob es wirklich lieferbar ist, keine Ahnung.

Ja danke, die Nummer war mir bekannt. Ist nirgendwo lieferbar. Hatte einen spanischen Händler. Kauf war perfekt und Geld per Paypal gezahlt. Hatte mich bereits gefreut und am nächsten Tag wurde das Geld zurückerstattet, weil der Halter nicht lieferbar ist. Na mal sehen, vielleicht habe ich ja irgendwo Glück. Ging mir mit der Halterung für einen piaggio x10 genauso. Habe dann aber doch noch einen Halter ergattert.