Beiträge von Skibba

  • Restkilometer-Anzeige RC90

    Meine RH09 fängt bei Erreichen der Reserve einen zusätzlichen Kilometerzähler ab Beginn der Reserve an. Andersherum wäre es schöner, wenn man die errechnete restliche Reichweite angezeigt bekommen würde.


    Aber wie Sven schrieb, dann sind noch ca. 4 Liter drin und noch 100km möglich.


    MfG Benny

  • NC750X 03/2025 3800km Candy Red neuwertig RH09 6.900€

    Da stimme ich dir rundum zu.

    Langfristig kommen noch ein paar Motorräder weg, zumindest habe ich mir das so vorgenommen. Aber wenn man schon die Stellfläche übrig hat, stellt man die eben auch schnell voll... :/


    Die Goldwings sorgen auch für Entschleunigung und Entspannung, sind aber nicht so spielerisch leicht im Handling.

    Die NC wird tatsächlich oft von mir bevorzugt. 8)

  • NC750X 03/2025 3800km Candy Red neuwertig RH09 6.900€

    Hallo ThomasLIP


    die Frage kann ich dir gern beantworten. Ich denke vom Nutzwert in Verbindung mit geringem Verbrauch und super leichtem Handling gibt es aktuell nichts Vergleichbares auf dem Markt.

    Ich habe aber selbst aktuell eigentlich ein paar Motorräder zu viel, und für jede Art von Nutzung quasi schon ein Modell stehen

    (R1100RS, K1100LT, R1200RT, CB-1, NTV650, CBR1000F, GL1500, GL1800, VS1400, SRX-6 und ein paar Oldtimer).


    Nun habe ich eher zufällig eine rote RH09 als DCT hier im Ort gefunden, die als Abgrenzung zu meinen anderen Motorrädern eben keine manuelle Schaltung hat. Und das ist für die Fahrt zur Arbeit nach Hannover im Berufsverkehr schon echt praktisch, daher ist die manuelle RH09 nun übrig. Zwei ansonsten gleiche Motorräder sind bei der vorhandenen Auswahl ja nicht unbedingt sinnvoll... 😄


    MfG Benny

  • NC750X 03/2025 3800km Candy Red neuwertig RH09 6.900€

    Moin,


    ich trenne mich von meiner absolut neuwertigen NC750X mit manuellem Getriebe wegen Umstieg auf DCT.

    Ich habe die NC dieses Jahr im März gekauft und Ende März erstmalig zugelassen.

    Es handelt sich um ein 2024er Modell mit Euro 5 und Sondergenehmigung zur Zulassung 2025, die durch mich erfolgt ist.


    Ich habe sie penibel eingefahren, der 1.000km- Service wurde bei 1.001km bei Honda durchgeführt.

    Alle Unterlagen sind natürlich komplett vorhanden.

    Sie ist nie umgefallen oder irgendwie beschädigt worden.

    Der Auspuff wurde kurz nach dem Kauf gegen einen Shark getauscht, diesen übernehme ich für meine neue NC. Es wird zum Verkauf also der originale Auspuff mit ca. 229km Laufleistung wieder montiert.


    Ich habe noch zusätzlich nachgerüstet:

    -Hauptständer original Honda

    -Kühlerschutz mit "NC750" Stanzung

    -Handguards

    -Kotflügelverlängerung vorn

    -Beleuchtung im Deckel des Staufachs

    -hohe Scheibe von Puig, originale Scheibe natürlich auch vorhanden und dabei


    Kurzfassung der Daten:

    EZ: 25.03.2025

    KM: 3.776

    Candy Chromosphere Red


    Forenpreis 6.900€


  • Mein Fahrstil mit der NC 750X - Höhere Risikobereitschaft im Alter?

    Der Fahrstil hängt natürlich einerseits am eigenen Können, der persönlichen Erfahrung aber auch der eigenen Einstellung zur Risikobereitschaft ab. Aber andererseits spielt auch die Wahl des Motorrads eine entscheidende Rolle.


    Ich habe vor der RH09 eine BMW K1300GT mit über 100PS mehr gefahren. Die ist aber gleichzeitig auch deutlich schwerer, unhandlicher, insgesamt "sperriger" in der Bedienung. Mit der war ich "geradeaus" oft zu schnell, da in jedem Gang massig Leistung vorhanden war und der Windschutz auch top war.

    Aber fahrdynamisch verleitet mich nun die wesentlich handlichere NC viel mehr zum Rasen, da alles deutlich leichter in der Bedienung ist, und die NC in Kurven wie von selbst fällt. Durch die geringe Leistung kann man die Gänge auch mal etwas ausfahren, ohne direkt in einem Bereich zu sein bei dem der Führerschein lange Urlaub machen muss.


    Mit meiner Goldwing bin ich hingegen meist sehr entspannt unterwegs, mit der R1100RS klappt das dann wieder nicht. ^^


    MfG Benny