Auch für Leute die nicht so kräftig sind, sollte es kein Problem geben, nur reine Gewohnheit der Abläufe.
Sobald der Hauptständer den Boden berührt, hat man schon eine hohe Standfestigkeit und ein kippen ist fast schon unmöglich auf ebener Fläche.
Linke Hand am Lenker, rechte Hand am Soziusgriff, rechter Fuß auf den Hauptständerausleger bis Bodenkontakt, dann das Körpergewicht voll auf den Ausleger und gleichzeitig Soziusgriff nach hintenoben ziehen. Sollte kein Hexenwerk sein!
Ja, die Zeit bleibt nicht stehen. 
Ich habe mir den Usermodus eingestellt, in dem ich hauptsächlich unterwegs bin und bei der RH09 ist es einfacher zu switchen in den verschiedenen Fahrmodis.
+1°C REGEN, alles grau und diesig....
Und die Sonnencrem nicht vergessen.
Alles anzeigenIch sehe das Problem überhaupt nicht.
Wer schalten will, soll schalten. Wer "automatic" will kann sich ein Motorrad mit DCT, Variomatic, oder was weiß ich, was es für einzelne Handelsnamen dafür gibt entscheiden.
Über Vor und Nachteile zu diskutieren ist ja ok. Aber eine einzige Wahrheit gibt es dazu sicher nicht.
Aus meiner Sicht ist es genau so sinnvoll darüber zu streiten wie über die Farbe.
Obwohl, die roten haben ja schon was...... 😜.
Nichts anderes sagt der Post #131 aus......
Einer mag beides, einer mag DCT aber Schalter nicht, einer mag Schalter aber DCT nicht und für jeden ist es das richtige aus seiner Sichtweise !!!
5°C trocken und bewölkten Himmel
Sry, extrem schwarzer Humor von mir^^ mit Sarkasmus.