Beiträge von Fraenker

    Ist bei mir nicht anders. Alles gut.


    Es ging mir um die Behauptung, dass die "Professionellen Tester" nicht soviel von DCT halten.

    Damit sollte logischerweise ausgedrückt werden, dass nur unerfahrene Normalos dem DCT etwas abgewinnen können. Und solche Merkwürdigkeiten sollten sofort eingeordnet werden.

    Klar gibt es auch bei den sogenannten "professionellen" Testern ein paar Ewiggestrige 😉. Das Phänomen gibt es bei allen Technologiebereichen.

    Ist aber egal, der Fortschritt lässt sich sowieso nicht aufhalten. Die ersten Autohersteller beginnen ja schon mit der Aussortierung von handgeschalteten Modellen. Bei den Mopeds dauert sowas ja immer ein wenig länger, wohl auch wegen der etwas stärker verbreiteten "Früher war alles aus Holz" - Mentalität 😁.

    Ich habe beide Systeme vor der Kaufentscheidung probiert.

    Sowohl NC750 mit DCT als auch due MT-09 mit YAMT habe ich für jeweils ein Wochenende gemietet, um mir wirklich einen guten Eindruck zu verschaffen.

    Auch bei mir hat DCT eindeutig gewonnen.

    Speziell die Lastwechsel beim Schalten mit YAMT haben mich wirklich genervt.

    Das geht dann im manuellen Modus besser, weil man dann eben nicht von den Lastwechseln überrascht wird.

    Aber am besten probiert das jeder selber für sich aus. Eindrücke von anderen können immer nur Hinweise sein, die nicht für jeden zutreffen müssen.

    Es geht in dem Bericht doch überhaupt nicht um einen Vergleich Automatik vs. konventionelle Schaltung. Es geht um zwei unterschiedliche Konzepte, ein AUTOMATIK - Getriebe zu verwirklichen.

    Da du doch sowieso eine Automatik ablehnst, brauchst du dich doch gar nicht zu ärgern 😉.

    Ob es momentan wirtschaftlich sinnvoll ist, das Thema synthetische Kraftstoffe voranzutreiben, ist komplett egal.

    Es mach schlichweg keinen Sinn, bestimmte Technologien zu verbieten. Wer weiß, kann doch sein, dass ein neuer Katalysator entdeckt wird, der eine Spaltung von H2O in H2 und O ohne irrwitzigen Energieeinsatz ermöglicht.

    Es gab schon derart viele Innovationen, die niemand für möglich hielt.

    Wenn CO2-neutrale Brennstoffe keine wirtschaftlich sinnvolle Chance gegenüber reiner E-Mobilität haben, braucht man sie nicht zu verbieten.

    Der Markt würde das ohne ideologistische Verbote regeln.

    Da bleibt die Frage, warum grüne Ideologen auf einem Verbot oder einem Quasi-Verbot durch restriktive Regelungen beharren?

    Ein Schelm, der Böses dabei denkt 😉😁.

    Das wäre ja mal ein Traum 🥳.

    Ich kenne noch zwei weitere NC-Fahrer und wir sind uns einig: Das Moped hat alles aber irgendwas um 80 PS wären echt super.

    Eigentlich reichen die knapp 60 PS, aber ein klein bisken mehr Souverenität wäre schon geil👍.

    Das hat viel mehr mit dem fahrerischen Können, als mit dem Motorrad zu tun.

    Wenn z.B. Marc Marquez auf einer NC sitzen würde, käme wohl keiner von uns selbst auf einer Fireblade hinterher😁.

    (Es sei denn, es geht um schnöde Autobahnbolzerei. Aber das ist ja sich nicht euer Interessengebiet😉.

    Ich drücke euch auch die Daumen, dass ihr vernünftiges Wetter für euer Testwochenende habt👍.

    Melina :

    Ich finde den Witz zwar grenzwertig, aber mir gefällt er.

    Grenzwertig ist er meiner Meinung nach, weil er in der heutigen Zeit LGBTQ - mässig polarisieren wird.

    Aber wie gesagt, ich finde den Gag OK, weil ich aber auch über mich selber lachen kann👍.