Beiträge von Sven1976

E-Clutch finde ich auch super. Das hätte mir auch gereicht. Gab es aber noch nicht als ich mir die NC geordert habe.

Da ich nicht alle Nase was neues kaufen kann, bleibt es jetzt beim DCT.

Bei meinem Quadrat Latschen schleifen immer erst die Schuhsohlen. Wenn die Bodenkontakt bekommen weiß ich immer es reicht mir 😄

Motorräder ohne Hauptständer sind auch Murks. 😁

Mir kamen die Fragen bei einem Ölschauglas nicht. Ich fand es nur gut das man ohne was aufzuschrauben sehen konnte wie viel drin ist.

Aber klar, man kann auch alles hinterfragen und kaputt reden und Probleme sehen wo keine sind.

Was der NC fehlt ist ein Ölschauglas. Meine 1100er Zephyr hatte das und meine W800 auch. Da hab ich auch immer wieder mal drauf geschaut. Verbraucht haben die aber auch nichts.

Heute waren es fast 30 Grad. Morgen ist Regen angesagt. Mir im Grunde egal, muss eh arbeiten.

Aha, und warum bei meinem Kollegen nicht? Und bei meinem ehemaligen Firmenwagen Opel Combo auch nicht.

Stimmt, Eco Boost Motoren dürfen nur mit dem Ford Öl betrieben werden. Das hat eine eigene Ersatzteilnummer.

Nimmt man anderes Öl, dann löst sich der Zahnriemen auf. Meinem Kollegen der sich einen Ford mit diesem Motor gekauft hat,

hab ich sofort darauf hingewiesen. Er wusste das auch nicht. Der fährt aber jetzt seit Jahren ohne Probleme mit diesem Motor.

Warum gleich 5W30? 10W30 ist der Weg.

Das Hey Mickey Lied hatte ich zuerst in dem Film Girls United gehört