Stromlos war mir bei meinem Roller passiert. Dazu gibt es von Honda einen Spezial Schlüssel den ich am Schlüsselbund hatte. Damit konnte man die Sitzbank auch ohne Strom entriegeln und so an die Batterie kommen zum laden. Ich hatte vergessen die Zündung auszuschalten und dadurch war das Licht an geblieben. Das ist mir in der Anfangszeit mit dem System passiert. Danach aber nie wieder.
Beiträge von Sven1976
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Anlernen kann man den -schlüssel selber. Das ist auch irgendwie beschrieben. Ein zweiter Schlüssel wird doch noch vorhanden sein? Ich hatte zwei bekommen für meinen Honda SH 150.
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Bei meiner SH 150 hatte mich der Smartkey nicht gestört. Den hatte ich in einer Tasche in der Jacke und konnte einfach los fahren.
Den Topcaseschlüssel habe ich an meinem normalen Schlüsselbund. Das ich an der NC jetzt wieder einen normalen Schlüssel habe stört mich aber auch nicht. Ich kann gut digital und Analog leben. Auf die Dosis kommt es an.
Ich hab übrigens im Wald mal einen Autoschlüssel gefunden. Ich bin zurück zum Parkplatz und da standen mehrere Autos. Mit der Fernbedienung hab ich gemerkt das ein Auto damit auf geht. Das hab ich versucht weil es mehrere Parkplätze an unterschiedlichen Stellen gibt.
Natürlich gleich wieder zu gemacht. Dann bin ich mit dem Fahrrad wieder rein in den Wald und hab nach 20 Minuten jemanden gefunden der aussah als ob er was sucht. Auf die Frage ob er was sucht kam dann raus das er den Autoschlüssel verloren hat.
Einen Finderlohn hab ich nicht bekommen.
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Kleines Update. Mache ich immer wenn ich tanken war.
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Deine Maschine ist doch noch sehr neu. Hast Du denn kein Handbuch dazu bekommen?
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Gestern hat es mich fast vom Hocker gehauen.
Ich war bei der 1000km Inspektion.
Auf der Rechnung stand dann € 484.-
Da überlege ich es mir noch, ob ich die 6 Jahre Garantie in Anspruch nehme und jedes Jahr ein Haufen Geld für den KD zahle.
Gruß aus Oberschwaben, Klaus
Das ist aber heftig für die 1000er. Kannste die Rechnung hier mal posten? Gern ohne die Firma zu nennen.
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Wenn ich an meiner Sitzbank was machen würde dann gerne etwas höher und lieber fester als weicher. Es ist ja meist so das die Sitzbänke zu weich sind und man deshalb mehr auf dem Plastik darunter sitzt. Wäre der Schaumstoff fester ,denkt man erstmal das wäre härter, man sinkt aber nicht auf das harte Plastik runter.
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Die Tests von dem Typen sehe ich nicht gern. Das ist auch nicht sein erster Kontakt mit der NC oder der Forza 750 Das Konzept von dem Motor hat der nicht verstanden. In diesem Video bemängelt er das die NC nicht einen neuen Motor bekommen hat- Honda hätte da ja was im Programm. Der denkt also der Motor der Transalp 750 oder Hornet 750 wäre ne tolle Idee für die NC.
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Na davon gehen wir einfach mal aus. Bei mir steht im August der Ölwechsel an der wegen der Garantie nach einem Jahr gemacht werden muss.Ab nächsten Jahr gehe ich dazu über den Ölwechsel zu machen als letzte Aktion vor dem Saisonende. Das mache ich immer so,damit der Motor in der Winterpause mit frischem Öl steht.
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