Beiträge von Sven1976

S100 Dry Lube von Anfang an mit der original Kette. Sieht nach 7000km noch aus wie neu. Ich "schmiere" spätestens alle 500km nach.

Grade weil ich wenig Autobahn fahre ist mir da relativ egal wie da der Motor performt.

Das anheben der möglichen Drehzahl bei den neueren Modellen hat wohl auch was gebracht.

Bevor der Motor im Begrenzer landet ,würde ich lieber schalten, ich hab das auch im manuellen Modus mal getestet.

könnte man die Aufladung nicht nutzen um den Motor noch effizienter zu machen? Statt mehr Leistung nur 1,5 Liter auf 100km. Das wäre mir lieber als mehr Power.

Hatte ich heute auch im Briefkasten. Ich würde gern wissen wie groß das Problem bei solchen Specialzeitschriften ist mit dem Leserschwund.

Zitat von Ronny.Ste

Und dennoch bekommen wir immer wieder Windows 11 Rechner mit Viren, Schadsoftware (Adware, Malware)

in unsere Werkstatt. Auch bei Phishing-Webseiten ist die Sicherheit von Windows alleine oft ahnungslos.

Ja, Windows 11 kann mehr als die Vorgänger, aber bei den immer komplexer werdenden Bedrohungen

ist da noch viel Luft bis zu kommerziellen Security-Programmen.

Beim Thema Schadsoftware steckt unheimlich viel Entwicklungs- und Aktualisierungsaufwand dahinter.

Ständig müssen neue Schadprogramme analysiert und ggf. bekämpft werden. Das kostet Geld.

Das wird Microsoft, das seine letzten OS-Updates kostenlos verteilt hat, im Betriebssystem gar nicht

leisten wollen.

In Summe sagt unser Tagesgeschäft da was anderes als Chip.

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Hehe, da sitzt aber das größte Problem vor dem Monitor

Chip hatte mal getestet das der Win11 Virenscanner der beste ist. Man braucht keinen externen zu installieren.

Bei meinem Win11 ist Recall nicht installiert. Bei mir läuft das problemlos, schnell und stabil.

Auf meinem Laptop hab ich schon mit Linux gespielt. Linux Mint gefiel mir da bisher am besten.

Bei mir läuft aber längst nicht alles auf Linux. Da mich Windows nicht ärgert werde ich daher wohl

nicht so schnell umsteigen.

Also ich kann bei den Preisen keine Inspektion machen lassen. Jedenfalls nicht so wie es vorgeschrieben wäre. Also selber machen was geht und ansonsten nur gezielt machen lassen.

Bis die Kilometerzahl zum Ventile einstellen erreicht ist,dauert es bei mir etliche Jahre weil ich nicht viel fahre. Früher wo ich nur alte Maschinen hatte,haben die nie eine Werkstatt gesehen. Öl und Bremsflüssigkeit immer selbst gewechselt samt Bremsbeläge. Mit Kühlwasser habe ich aber noch keine Erfahrung.

Heute Regenwetter