Beiträge von Bastian BK

  • Honda NC 750 X RH09: Sturzbügel + LED Scheinwerfer + Alu Kofferblenden + Griffheizung von Honda und das Ganze in schwarz glänzend gepulvert bitte!

    Vielen lieben Dank Jürgen.
    Naja, du bist nicht der einzige, ich habe viele Freunde die zu mir kommen und ich helfe gerne.

    Dafür können die und du dann halt auch Dinge, die ich nicht kann.

    So gleicht sich das aus

    Der eine kann dies, der andere kann das, im Grunde genommen kann jeder irgendwas ;)


    BtT

    Griffheizung:

    Alles passt perfekt, es macht wirklich Spaß die Teile wie Lego zusammen zu setzen.

    Klar ist der Preis für die Honda Teil nicht gerade günstig, aber immerhin bekommt was ordentliches und vor allem passendes für's Geld.

    Honda hat hier auch an kleine Details gedacht die ich erwähnen möchte. Beiliegend bekommt man Anbau-Material für die Kabelführung die ich wirklich loben möchte.

    Da ich mir, wie immer viel Zeit lasse und auch alles genau anschaue, fallen mir halt auch die Kleinigkeiten auf, die machen das Leben ja auch schöner :)
    Hier hat Honda mitgedacht...


    Das Ergenis ist eine wirklich schöne Kabelführung mit Clip:



    Der Gasgriff-Tausch geht easy und es gibt keine Überraschungen:



    Auch auf der linken Seite, alles bestens.

    Als Tipp um alte und auch geklebte Griffe vom Lenker zu lösen, empfehle ich wärmstens WD40.

    Die Gummi-Tülle leicht anheben, etwas reinsprühen und am Griff drehen und hin und her bewegen.

    Hartnäckige Fälle mit einer Einwegspritze und einer Nadel behandeln, dabei in den Griff stechen und WD40 reindrücken.

    Dann im Anschluss mit Isopropanol reinigen.

    Drauf geht das Gummi (Achtung Wortspiel) mit etwas Spucke oder Wasser ^^

    Es muss nicht immer Spüli o.ä. sein.


    Mein Weibchen hat mir eben auch Schmackofatz gebracht... so macht das direkt noch mehr Spaß!

  • Honda NC 750 X RH09: Sturzbügel + LED Scheinwerfer + Alu Kofferblenden + Griffheizung von Honda und das Ganze in schwarz glänzend gepulvert bitte!

    Da ich etwas im Verzug bin mit der Berichterstattung, kommen jetzt im 2. Post die restlichen Bilder zum aktuellen Stand der Dinge.


    1st Step:

    Aller Anfang ist schwer, irgendwie muss man ja anfangen, also erstmal die Sitzbank + Soziussitz und die Gabelbrücke abbauen.

    So habe ich diese Woche am Mittwoch angefangen, die Teile dann auch am selben Tag weg gebracht zum pulvern und mir wurde gesagt das am Freitag alles fertig ist.



    Freitag:

    Also Gestern, kurz angerufen und hey, die Teile sind fertig und können abgeholt werden...!



    Mit einem Grinsen im Gesicht bin ich in die Halle rein und ich wurde nicht enttäuscht.

    Direkt eine ganz andere Hausnummer, nicht mehr im schlichten Silber sondern frisches glänzendes Schwarz.

    Eigentlich darf ich euch gar nicht erzählen das ich nur 50€ bezahlt habe für Alles.

    Habe mich mega gefreut darüber. Noch ein paar nette Worte gewechselt und dann ging es wieder zurück in die Garage.


    In der Zwischenzeit:

    Von alleine passiert nichts, man muss schon aktiv an die Sache ran gehen, erstmal beide Seiten vom Kleid befreien.

    Die Anbauteile lassen sich gut entfernen und es macht alles Sinn. Die Japaner sind kluge Köpfe und es macht wie immer Spaß an einer Honda zu schrauben <3


    Auch die andere Seite:

    Klar, auch die andere Seite muss befreit werden, auch hier das gleiche Spiel.


    Cockpit und Schalter:

    Ja, dieses nette kleine Detail lässt mein Herz höher schlagen, denn ich liebe es wenn der Hersteller mitdenkt und es schon fertige "Platzhalter" gibt, die man ausfüllen kann. Deswegen gibt es dieses Foto auch direkt in voller Größe, ein wichtiger Grund für mich warum ich wirklich immer original Teile kaufe. Für andere vielleicht nur ein kleiner Schalter, für mich persönlich aber eine wirklich tolle Sache :love:



    Fortsetzung folgt!



    ;)

  • Honda NC 750 X RH09: Sturzbügel + LED Scheinwerfer + Alu Kofferblenden + Griffheizung von Honda und das Ganze in schwarz glänzend gepulvert bitte!

    Freunde, ich grüsse euch!

    Bei mir in der Garage herrscht gute Laune und Vorfreude pur, denn ich habe dieses Jahr schon etwas eher ein paar Geschenke vom Weihnachtsmann bekommen.

    (Ich bin der Weihnachtsmann btw., falls Fragen auftauchen).
    Da die meisten von uns ja derzeit nicht mehr fahren und eh langeweile haben, gibt's hier mal was auf die Augen von mir. ^^

    Aber immer schön der Reihe nach:

    Hab lange überlegt und mich dann doch entschlossen es zu machen, ich wollte schon lange beheizbare Griffe an meiner Süßen.

    Dann noch diese schönen Alu-Blenden, und dann auch noch die Honda Sturzbügel, oh man und na klar, die LED's dazu <3


    Brauchen:
    Nein, nicht wirklich, aber haben wollen, ja auf jeden Fall.

    Was ist bis jetzt passiert:

    Ich habe bestellt und er DHL-Bote hat mir ein paar Kartons gebracht.

    Musste mich tatsächlich einmal kneifen um zu checken, ok, ich habs also doch gemacht.

    So sah das Ganze dann aus...



    Da ich erst noch eine VS 800 GL von einer Freundin fertig machen musste, lag das Projekt ein paar Tage auf Eis.

    Suzuki Intruder 800 - Maroon Blau nennt sich die Farbe, sieht man auch nicht alle Tage, deswegen hier mal ein Bildchen von der Old Lady.

    Alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und die blaue Dame hat einen neuen Lenker bekommen. Achja, neue Reifen gabs noch spendiert.

    Nachdem ich fertig war und endlich Zeit hatte für mein eigenes Projekt ging es endlich ans Auspacken...



    Erster Karton:
    Sturzbügel kommen gut verpackt in Silber mit einer Tüte Schrauben und einem Link zur Montage-Anleitung.


    Im nächsten Karton:
    Alublenden für das Kofferset, natürlich auch in Silber, gut verarbeitet und gut verpackt.
    Auf der Rückseite Beidseitigies Klebeband, damit nichts klappert nach der Montage.



    Nächster Karton:
    Led's und Halter-Set inkl. Anbauteilen und Schalter für das Cockpit.

    Super Qualität und mit Liebe verpackt ging es ans Auspacken, auch mit viel Liebe.
    Viel Kleinzeug, Stecker und Kabel und natürlich die Halter und Led's.

    Auch wieder dabei der Verweis auf den Link zur Montage-Anleitung.

    Richtig gutes Zeug, hat Spaß gemacht alles auszupacken, aber hey ich weiß wer den ganzen Kram dran bauen darf, das riecht nach Arbeit :)



    Letzter Karton:
    Griffheizung, oh man ich freue mich wohl am meisten tatsächlich darauf, wie oft habe ich mir das auf meinen Reisen schon gewünscht.

    Jetzt war die Zeit reif für dieses Upgrade.



    Da ich schon dabei war:
    Habe mich dann auch entschlossen die Gepäckbrücke zu demontieren und die Kofferstreben abzubauen.

    Nun war alles bereit für den nächsten Schritt, da ich mit der Farbe nicht sehr zufrieden war, habe ich meinen alten Schulkollegen angerufen.

    Der ist Geschäftsführer bei einer Industrie-Lackiererei und die machen auch Pulverbeschichtungsarbeiten, was für ein Wort.
    Die Farbe ist mir egal, Hauptsache schwarz! Und natürlich glänzend. 8o



    Weiter geht's im nächsten Post :*

  • So, dann werde ich wohl ausnahmsweise auch (zwangsweise) eine Winterpause einlegen

    Gott sei Dank gehts dir wieder besser.
    Auch von mir weiterhin alles Gute und baldige Genesung.

    Die Gesundheit ist unser aller höchstes Gut.

    Erst wenn wir erkranken werden wir, oft schmerzhaft, daran erinnert, wie zerbrechlich wir doch in Wirklichkeit sind.

  • Woraus besteht Kettenreiniger?

    Lese hier gerne mit, ein wunderbares Thema. <3


    Zum Thema erstmal:

    Kettenreiniger - Bremsenreiniger - WD 40 - Petroleum - Diesel - Benzin

    So mal im groben zusammengefasst...

    Geht alles, muss man für sich selber entscheiden, kenne genug Leute die seit Jahren irgendwas nehmen um die Kette zu reinigen.

    Bei manchen hält sie länger, bei anderen geht trotz Pflege der erste O-Ring sehr früh kaputt.

    Das fetten bzw. ölen ist viel wichtiger, wenn du mit Bremsenreiniger oder anderen Mitteln reinigst, dann musst nachfetten / nachölen.

    Wenn du mit Kettenreiniger und Wasser reinigst und lässt du es über Nacht trocknen kann es rosten, das killt die O-Ringe. Man muss auf jeden Fall nach einer Kettenreiniger-Wasser Pflege fetten / ölen!



    Off Topic:

    Mein Schwager reinigt seine Kette GAR NICHT an seiner CB 1300.

    Der sprüht alle 1000km Dr. Wack - weißes Kettenfett, bei drehendem Hinterrad auf dem Hauptständer, von hinten auf seine Kette.

    Das Ergebnis ist beeindruckend. Auf diesem Foto, dass ich selber gemacht habe, hat die Kette schon knapp 20.000km. Sie wurde noch nie gereinigt.


    Alle O-Ringe sind intakt, funktionert alles.


    Ich persönlich reinige meine Kette an der NC unterschiedlich, je nach Verschmutzungsgrad.

    Bei mir muss alles schön sauber sein, aber dass ist ein anderes Thema ;)


    Zum Vergleich:

    CB 1300 "ungepflegte" Kette ca. 20.000km


    "gepflegte" Kette meiner NC bei ca. 20.000km (Nach 26000km war sie am Ende)

  • Automatisiertes Schalten wid modern

    Grüße

    Du scheinst verärgert zu sein, das hier ist ein öffentliches Forum, du hast ein Recht auf freie Meinungsäußerung, die haben wir aber auch.


    Fassen wir mal zusammen:


    Lackschäden?:

    Wie sind die entstanden? Beim Kauf übersehen? Dein Fehler? Mutwillige Beschädigung?

    Rostige Schrauben:

    sind völlig normal wenn das Motorrad in feuchter Umgebung genutzt/abgestellt wird.

    Ich schraube gerade an einer VZ 800 GL von 1996, die hat auch seit 20 Jahren rostige Schrauben, na und?

    Oft nur Flugrost/Staub - optisches Problem. Kann man leicht beheben.


    Faden im Display:

    Ganz klar ein Garantiefall, dein Händler wird dir helfen eine Lösung zu finden.


    DCT Probleme:

    Kann passieren, wurde ja behoben, Technische Probleme gibt es auch bei anderen Marken wenn man neu kauft.


    Was mich wundert?:

    Du schreibst immer wieder wie toll deine Aprilia ist, warum?
    Wenn man sich deine Beiträge in der Vergangenheit so anschaut, fällt das schon auf.

    Vielleicht bist du es der eine Apriliabrille trägt und alles andere schlecht macht.

    Der Freund eines Freundes und dessen Freundin hatte mal eine Honda, die war total doof und deswegen wurde die verkauft.

    Nie wieder Honda also?


    Um ehrlich zu sein:

    Aprilia ist nicht gerade bekannt für gute Qualität, meist ist die Verarbeitung miserabel und die Technik anfällig.

    Italiener können Nudeln und Pizza und haben schöne Strände, aber Motorräder können die nicht so gut, ist nur meine Meinung.

    Ein Nutzer schrieb mal ganz Stolz seine Aprilia hat die 10.000km geschafft, wow. Alle anderen waren auch ganz begeistert im Aprilia Forum.


    In den Honda Foren geht es um Sechsstellige-Laufleistungen, bis hin zu 1 Million Kilometer. Zufall? Denke ich eher nicht.


    Honda ist eine Top-Motorrad Marke.

    Und jeder der sich ein wenig auskennt kann das bestätigen.

  • Reunion

    Grüße

    So grüßen sich Motoradfahrer (auch Scooter) in Ländern wie Frankreich,Spanien, Portugal, Italien etc.. Ich hab eigentlich das Gefühl, dass es überall so ist, außer bei uns in Deutschland. Auch auf den Autobahnen, also nicht nur auf Landstrassen oder in der Stadt.

    Es ist eine Geste der Freundlichkeit. Ich musste mich Anfangs auch erst daran gewöhnen.

    Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin und ein Ausländisches Motorrad überhole, grüße ich beim Vorbeifahren immer mit dem Fuß zur rechten Seite. In Deutschland passiert es auch manchmal das man von Deutschen so gegrüßt wird, es sind dann meist Reiseenduros mit vielen Stickern auf den Koffern, die dann so grüßen. Dann weiß ich direkt das die Sticker nicht nur im Internet bestellt wurden. ;)

    Gute Fahrt und danke für die Bilder - ich hab direkt wieder Lust loszufahren! <3

  • Automatisiertes Schalten wid modern

    Jeder Mensch hat einen anderen Geschmack, jeder von uns empfindet anders, aber eine Sache haben wir alle gemeinsam, wir lieben das Fahren. Deswegen grüßen wir uns auch, egal wer was fährt, in dieser Sache sind wir alle gleich.
    Sobald ich auf dem Bike sitze hab ich ein Grinsen im Gesicht und die Sorgen und Probleme etc. sind weg.



    Ich finde alle Motorräder toll, ich hab schon fast alles in meiner Garage gehabt. Die Marke spielt keine Rolle, also für mich zumindest nicht.


    :) :thumbup:

    :biker7: :auto-sportbike: :biker4: :biker1:

  • Kilometerstand eurer NC

    1. klaus-0902, 163.040 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13

    2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 05/14

    3. DetMainzel, 94.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

    4. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15

    5. Monty, 81.338 km, NC750X DCT, EZ 05/20

    6. Winterfahrer, 80.000 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

    7. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

    8. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12

    9. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    10. Unibike, 64.500 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

    11. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15

    12. Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

    13. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17

    14. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15

    15. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20

    16. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19

    17. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

    18. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

    19. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15

    20. HONDA NC 750 X DCT, 31.683 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014

    21. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23

    22. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

    23. sin_moto, 30.700 km, 700 S, EZ 09/12

    24. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

    25. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21

    26. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21

    27. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

    28. nappo1997, 22.019 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

    29. Drehicz, 20.605 km, NC750X RH09, EZ 05/22

    30. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17

    31. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20

    32. Volvia56, 18.075 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

    33. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20

    34. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16

    35. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

    36. Blackbox, 15.016 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22

    37. tompeter, 12.670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15

    38. Ronny.Ste, 12.002 km, NC750X (RH09), EZ 05/24

    39. Teeq, 12.000 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23

    40. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16

    41. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13

    42. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20

    43. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020

    44. HelmutW, 11.246 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23

    45. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)

    46. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

    47. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

    48. droescheder, 10.180 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

    49. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23

    50. Sentinental, 10.138km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15

    51. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

    52. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23

    53. Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

    54. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

    55. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

    56. Berlisundi, 7.480 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24

    57. Draht, 7.472 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23

    58. NC750X-Rot. 6.337 km, NC750X DCT, EZ 07/24

    59. JayLL, 6.171 km, NC750X DCT (RC90), 05/16

    60. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24

    61. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24

    62. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24

    63. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

    64. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??/??