Beiträge von Bastian BK

Lese hier gerne mit, ein wunderbares Thema.

Zum Thema erstmal:

Kettenreiniger - Bremsenreiniger - WD 40 - Petroleum - Diesel - Benzin

So mal im groben zusammengefasst...

Geht alles, muss man für sich selber entscheiden, kenne genug Leute die seit Jahren irgendwas nehmen um die Kette zu reinigen.

Bei manchen hält sie länger, bei anderen geht trotz Pflege der erste O-Ring sehr früh kaputt.

Das fetten bzw. ölen ist viel wichtiger, wenn du mit Bremsenreiniger oder anderen Mitteln reinigst, dann musst nachfetten / nachölen.

Wenn du mit Kettenreiniger und Wasser reinigst und lässt du es über Nacht trocknen kann es rosten, das killt die O-Ringe. Man muss auf jeden Fall nach einer Kettenreiniger-Wasser Pflege fetten / ölen!

Off Topic:

Mein Schwager reinigt seine Kette GAR NICHT an seiner CB 1300.

Der sprüht alle 1000km Dr. Wack - weißes Kettenfett, bei drehendem Hinterrad auf dem Hauptständer, von hinten auf seine Kette.

Das Ergebnis ist beeindruckend. Auf diesem Foto, dass ich selber gemacht habe, hat die Kette schon knapp 20.000km. Sie wurde noch nie gereinigt.

Alle O-Ringe sind intakt, funktionert alles.

Ich persönlich reinige meine Kette an der NC unterschiedlich, je nach Verschmutzungsgrad.

Bei mir muss alles schön sauber sein, aber dass ist ein anderes Thema

Zum Vergleich:

CB 1300 "ungepflegte" Kette ca. 20.000km

"gepflegte" Kette meiner NC bei ca. 20.000km (Nach 26000km war sie am Ende)

Zitat von NCX Fahrer

Mängel an der NC X:

Lackschäden, rostige Schrauben, ‚Faden‘ im Display, ruppiges teilweise gefährliches

schalten des DCT - konnte erst nach zweimaligem Reset verbessert werden. Das ist

Honda Qualität.

Ihr könnt mit eurer Hondabrille die NC noch so schön reden, die Mana ist das bessere

Motorrad für mich. Sie fährt besser und es rostet nichts.

Auch die Africa Twin SD06 habe ich aus oben genannten Gründen wieder verkauft.

Ein Kollege hat aus den gleichen Gründen seine neue Hornet aus 2024 dem Händler zurück

gegeben.

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Grüße

Du scheinst verärgert zu sein, das hier ist ein öffentliches Forum, du hast ein Recht auf freie Meinungsäußerung, die haben wir aber auch.

Fassen wir mal zusammen:

Lackschäden?:

Wie sind die entstanden? Beim Kauf übersehen? Dein Fehler? Mutwillige Beschädigung?

Rostige Schrauben:

sind völlig normal wenn das Motorrad in feuchter Umgebung genutzt/abgestellt wird.

Ich schraube gerade an einer VZ 800 GL von 1996, die hat auch seit 20 Jahren rostige Schrauben, na und?

Oft nur Flugrost/Staub - optisches Problem. Kann man leicht beheben.

Faden im Display:

Ganz klar ein Garantiefall, dein Händler wird dir helfen eine Lösung zu finden.

DCT Probleme:

Kann passieren, wurde ja behoben, Technische Probleme gibt es auch bei anderen Marken wenn man neu kauft.

Was mich wundert?:

Du schreibst immer wieder wie toll deine Aprilia ist, warum?
Wenn man sich deine Beiträge in der Vergangenheit so anschaut, fällt das schon auf.

Vielleicht bist du es der eine Apriliabrille trägt und alles andere schlecht macht.

Der Freund eines Freundes und dessen Freundin hatte mal eine Honda, die war total doof und deswegen wurde die verkauft.

Nie wieder Honda also?

Um ehrlich zu sein:

Aprilia ist nicht gerade bekannt für gute Qualität, meist ist die Verarbeitung miserabel und die Technik anfällig.

Italiener können Nudeln und Pizza und haben schöne Strände, aber Motorräder können die nicht so gut, ist nur meine Meinung.

Ein Nutzer schrieb mal ganz Stolz seine Aprilia hat die 10.000km geschafft, wow. Alle anderen waren auch ganz begeistert im Aprilia Forum.

In den Honda Foren geht es um Sechsstellige-Laufleistungen, bis hin zu 1 Million Kilometer. Zufall? Denke ich eher nicht.

Honda ist eine Top-Motorrad Marke.

Und jeder der sich ein wenig auskennt kann das bestätigen.

Zitat von Fritz

beim überholen ihren rechten Fuß lange raus...

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Grüße

So grüßen sich Motoradfahrer (auch Scooter) in Ländern wie Frankreich,Spanien, Portugal, Italien etc.. Ich hab eigentlich das Gefühl, dass es überall so ist, außer bei uns in Deutschland. Auch auf den Autobahnen, also nicht nur auf Landstrassen oder in der Stadt.

Es ist eine Geste der Freundlichkeit. Ich musste mich Anfangs auch erst daran gewöhnen.

Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin und ein Ausländisches Motorrad überhole, grüße ich beim Vorbeifahren immer mit dem Fuß zur rechten Seite. In Deutschland passiert es auch manchmal das man von Deutschen so gegrüßt wird, es sind dann meist Reiseenduros mit vielen Stickern auf den Koffern, die dann so grüßen. Dann weiß ich direkt das die Sticker nicht nur im Internet bestellt wurden.

Gute Fahrt und danke für die Bilder - ich hab direkt wieder Lust loszufahren!

Jeder Mensch hat einen anderen Geschmack, jeder von uns empfindet anders, aber eine Sache haben wir alle gemeinsam, wir lieben das Fahren. Deswegen grüßen wir uns auch, egal wer was fährt, in dieser Sache sind wir alle gleich.
Sobald ich auf dem Bike sitze hab ich ein Grinsen im Gesicht und die Sorgen und Probleme etc. sind weg.

Ich finde alle Motorräder toll, ich hab schon fast alles in meiner Garage gehabt. Die Marke spielt keine Rolle, also für mich zumindest nicht.

1. klaus-0902, 163.040 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13

2. motorrad790, 108.112 km, NC750X (RC72), EZ 05/14

3. DetMainzel, 94.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22

4. Nicoma, 90.854 km, NC750D, EZ 02/15

5. Monty, 81.338 km, NC750X DCT, EZ 05/20

6. Winterfahrer, 80.000 km, NC750X (RC72), EZ 04/14

7. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21

8. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12

9. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

10. Unibike, 64.500 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22

11. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15

12. Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16

13. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17

14. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15

15. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20

16. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19

17. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16

18. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017

19. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15

20. HONDA NC 750 X DCT, 31.683 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014

21. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23

22. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20

23. sin_moto, 30.700 km, 700 S, EZ 09/12

24. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14

25. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21

26. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21

27. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16

28. nappo1997, 22.019 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23

29. Drehicz, 20.605 km, NC750X RH09, EZ 05/22

30. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17

31. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20

32. Volvia56, 18.075 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21

33. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20

34. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16

35. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20

36. Blackbox, 15.016 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22

37. tompeter, 12.670 km, NC 750S DCT, EZ 03/15

38. Ronny.Ste, 12.002 km, NC750X (RH09), EZ 05/24

39. Teeq, 12.000 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23

40. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16

41. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13

42. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20

43. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020

44. HelmutW, 11.246 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23

45. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)

46. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21

47. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17

48. droescheder, 10.180 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23

49. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23

50. Sentinental, 10.138km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15

51. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22

52. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23

53. Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23

54. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22

55. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22

56. Berlisundi, 7.480 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24

57. Draht, 7.472 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23

58. NC750X-Rot. 6.337 km, NC750X DCT, EZ 07/24

59. JayLL, 6.171 km, NC750X DCT (RC90), 05/16

60. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24

61. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24

62. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24

63. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22

64. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??/??

Ich danke euch, hat mir sehr geholfen

Hallöchen

Seit kurzem bin ich auf der Suche nach einem original WHB für meine RH09.

Gefunden habe ich folgendes:

Produktnummer: 64MKA-00 - dieses Buch ist in Papierform erhältlich allerdings nur für die Modelle 2016-2020
Gibt es ab 180€ - das wäre ok für mich wenn es das Aktuelle wäre.

Ich weiß von meinem Händler dass es das WHB für die aktuellen Modelle wie immer auch in digitalter Form gibt. Das rückt er aber nicht raus.

Zumindest hat mir mein Freundlicher angeboten einzelne Seiten zu drucken etc., aber man will ja auch nicht unhöflich sein, die haben es schon schwer genug.

Meine Frage ist nun:
Gibt es überhaupt ein WHB in Papierform für die NC 750 ab Bj. 2021-2024?

Oder gibt es ein Portal auf dass man zugreifen kann?
Habe natürlich schon selber fleißig gesucht, auch auf den englischsprachigen Portalen, aber nichts gefunden.

Auch die SuFu hier im Forum hat nicht so richtig geholfen, ich hab nur gelesen das Sofia ein Buch geschenkt bekommen hat. Das weiß ich aber auch nicht für welche Baujahre.

Vielleicht sucht gerade ja noch jemand und hat mehr Infos zu dem Thema. Bin für jede Hilfe dankbar.

Sehr gut beschrieben Sven1976

Ich hatte Gestern den gleichen Gedanken, wenn man vorher in einem Auto unterwegs war, könnte man eventuell meinen dass das Licht "schlechter" sei. Wir sind in der heutigen Zeit ja auch schon sehr verwöhnt

Was mir noch eingefallen ist, was ich auch schon selber mehrfach erlebt habe, ist die Tatsache, dass man manchmal auf Asphalt unterwegs ist der von Haus aus schon dunkler ist. Ich hatte schon Straßen wo ich dachte, ist mein Licht jetzt kaputt?
Das ist oft von Ortschaft zu Ortschaft sehr unterschielich, oder sogar auf Städte oder Länder bezogen.

Zitat von Drehicz

Bastian BK was hast du für Baujahr.

Ich habe BJ irgendwas Ende '21 und Anfang '22 und bei mir ist das Licht sowas von krottig. Auch wenn ich nicht glaube das es bei dee RH09 iwann mal ein Lichtupdate gab.

Ich war gestern erst wieder im Dunklen unterwegs... Katastrophe... kein Verglich mit deinen Bildern im Eingangspost.

Dank der Nebler habe ich wenigstens vorm Moped ordentlich Licht

Ich denke das ich das zum 24k Service ansprechen werde.

VG André

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Grüße

Ich habe die 2023er NC - wobei die RH09 Modelle meines Wissens alle die gleichen LED Scheinwerfer bekommen haben.
WIe du ja auch bei Ronny's Post sehen kannst- sieht es bei uns beiden ähnlich aus.

Eckhard
Kannst du mit deinem Smartphone ein Foto hochladen von deinem Scheinwerferlicht?
Das von dir hochgeladene Bild ist von der Auflösung her eher schlecht, man erkennt auch nicht wie weit vor dem Motorrad fotografiert wurde.
Man sollte schon mindestens die Scheibe sehen um die Entfernung einschätzen zu können.

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und dein Foto an meins angepasst.
Beschrenkt man es auf das Wesentliche, dann wirst du feststellen das es gar kein so großer Unterschied ist.
Dein Bild scheint eine andere ISO zu haben als meins.

Außerdem scheint es bei dir stark Bergauf zu gehen...

Grüüüüüße

1996 hatte ich einen Golf II 1.8 Liter mit 3 Gang-Automatik, Baujahr 1988 - der rannte wie die Pest.
Hab ich für 800 Deutsche Mark von einem Rentner gekauft.

Der hat 60/40 Koni Gelb bekommen und ein Momo Lenkrad und natürlich die cleane Front.

Schöne 7,5J x16 Zoll AZEV Felgen und Niederquerschnitts Reifen.

Damals hat man mich dafür ausgelacht, aber ich sagte Automatik ist das Beste.

Und das sage ich auch heute immer noch.

Heute fahre ich Skoda mit DSG und Honda mit DCT

Meine Frau liebt die Automatik beim Auto übrigens auch, sie will gar nichts anderes mehr.
Damals musste ich sie sagar noch dazu überreden die Automatik mal zu testen. Heute sieht das ganz anders aus, sie will kein Schaltgeriebe mehr.

Ich glaube die Mehrheit der Menschen weiß gar nicht wie gut es ist Automatik zu fahren. Niemand, wirklich niemand braucht Schaltgetriebe, da ist Amerika uns weit voraus. Bitte nicht böse sein, das ist nur meine Meinug dazu. Ich freue mich tierisch darüber, dass das Interesse an Automatik wächst.

Tolles Thema!