Beiträge von tompeter
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Meine Frau im Auto hinter mir, ich hinter einem anderen Fahrzeug an der Ampel.
Wollte meine Frau nun mit einem kurzen Gasstoß an den Verbrenbungsgeräusch teilhaben lassen....blöde Idee, wenn D eingelegt ist.
Hab mich richtig erschrocken und zum Glück rechtzeitig vor der Stoßstange des Vordermanns bremsen können...
Seitdem schalte ich an der Ampel auch gerne mal auf N, wenn es mal wieder länger dauert..:)
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4 Hankook H750 Kinergy 4S Ganzjahresreifen für meine neuen gebrauchten und aufgearbeiteten Audi A3 Schmiedefelgen ( Wählscheiben), die Mittwoch endlich an meinen Audi A2 kommen und dann nach einem ziemlichen Hin und Her mit dem Prüfer auch eingetragen werden per Einzelabnahme.
Freue mich wie Bolle, wollte die schon vor ca. 15 Jahren für meinen ersten Audi A2 unbedingt haben...manchmal dauert sowas eben etwas länger...:)
Gruß
Thomas
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Nächste Woche hier im Norden, zumindest bis Freitag +- Grade und kein Regen...
Ich fahre dann mal für euch mit und denk an euch
.War ja auch in der letzten Woche schon mit der Enfield und NC 750 los zur Arbeit, der Roller hatte somit eine Woche Urlaub.
Und ich hatte den sozusagen auf dem Weg von und zur Arbeit
.Möge euch die Zeit bis zu eurem offiziellen Wiedereintrittsdatum in die Motorradsaison schnell vergehen.
( Ich würde diese Warterei gar nicht aushalten...)
Gruß
Thomas
PS: Natürlich sprang die Honda auf Schlag an. den ersten Gang legte sie auf den allerersten Metern noch etwas lieblos ein und ging einen Tacken zu harsch in den Kraftschluss, aber dann war wieder alles butterweich.
Freut euch drauf, es lohnt sich....
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Sowas wünscht man keinem Hersteller...und auch keinem Kunden.
Kostet Geld, frisst Zeit....ätzend.
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Dabei sollten die Relais doch erst eine Woche nach Garantieablauf abrauchen...dahingehend hat man jetzt das Materiel um einen Mikromillimeter verstärkt
.Nun haut das hin...
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Gut, bei 25% off und einer GS-Affinität kann ich das für deinen Fall nachvollziehen.
Ein Kunde von mir hat für den großen Service 1200 Euro abgedrückt und die GS dann flugs verkauft.
Für sein damaliges Auto hatte er in ähnlichem Umfang gerade mal 550 Euro über die Theke des Vertragshändlers geschoben
Aber gut, bei fast allen Händlern gibt es welche, die ihre Preise sehr mutig kalkulieren.
Dir NC ist mit eem ganzen Plastik auch nicht wirklich schrauberfreundlich, wenn es mal in die Eingeweide gehen soll ( da rächen sich die Roller-Gene. Zumindest ist der Zeitaufwand für einige Arbeiten deutlich höher als z. B. bei meiner Enfield.
Da ist es dann umso besser, wenn man den Service selbst erledigen kann.
Kleine Anekdote am Rande: ein Member im Honda-Board hat seinen Roller in seinen Vito geladen, ist 200km einfach zu mir gefahren, damit ich ihm die Bremsflüssikeit wechsele und seine Tachowelle wieder anschraube.
Warxfpr ihn günstiger, als diesen Auftrag an den Honda-Händler vor Ort zu geben.
.Das gleiche Spiel wiederholte er später mit dem SH 125 Mode seiner Mutter...
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Mir wäre es egal wie gut sich so eine GS fährt.
Zu groß, zu schwer, zu viele Gimmicks, zu teuer in Anschaffung und Unterhalt.
Mein gesamter Fuhrpark kostet weniger als eine einzelne GS. Und da habe ich lieber die Abwechslung aus 4 Fahrzeugen als aus nur einem.
Bin zudem viel zu kurzbeinig für so einen Trümmer
und trage nur ungern Plateauschuhe.Ein Kumpel fuhr ne 1250er Dakar-Version. Lustige Anekdote auf dem Weg in die Villa Löwenherz vor ein paar Jahren.
Wir anderen mussten alle dringend tanken, besagter Kumpel stand abseits und kaute auf einem Müsli-Riegel herum.
Auf meine Frage, ob er nicht auch tanken müsste, grinste er nur bei einem Blick auf seine Instrumente und meinte: " Och nö, ich komme noch so um die 400km".
Für Weltenbummler ein nicht zu unterschätzender Vorteil...
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In meinem Grundwehrdienst rief man uns zusammen umd der Spieß überbrachte " die traurige Nachricht, dass der Grundwehrdienszeit leider auf 12 Monate verkürzt wurde".
Mit dem aufbrausenden Jubel hatte er offenbar wirklich nicht gerechnet
