Beiträge von tompeter

Dienstag wurde unsere neue Küche montiert.

Abends wollte meine Frau den Geschirrspüler einmal laufen lassen, nachdem dieser 4 Wochen lang untätig in der Gegend herumstand.

Nur wenig später erklang ihr Hilferuf, dass er nicht genug Wasser bekäme.

"NICHT SCHON WIEDER", dachte ich nur, weil das gleiche Problem vor guten 3 Monaten schon einmal aufgetreten war.

Das Abschaltventil am Anschluss der Wasserversorgung zickte da schon einmal rum, konnte aber zur Mitarbeit überredet werden.

Also weiter aufgedreht....Ich hätte das lieber lassen sollen...und schwupps schoss der ganze Einsatz aus der Verschraubung und mit ihm das Wasser. Mit dem Daumen versuchte ich die Fontäne zu stoppen und bat meine Frau den Hauptwasserhahn abzusperren...den sie nicht fand. Also tauschten wir die Plätze und sie durfte ebenfalls duschen.

Danach haben wir erst einmal die Küche trockenlegen dürfen. Das Spritzwasser "schaffte" es übrigens bis zum gut 5 Meter entfernten Kamin.... .

Es wäre wohl besser gewesen einfach am nächsten Tag das Ventil zu ersetzen bevor man versucht hätte den Geschirrspüler auf Teufel komm raus abends um 21:30 Uhr in Betrieb nehmen zu wollen....

Nachher ist man halt immer schlauer...

Aber gut, das neue Ventil sitzt und der Geschirrspüler darf wieder arbeiten...

Heute morgen das Hinterrad der SH 300i ausgebaut, morgen bekommt sie einen neuen Reifen hinten. Nach 14tkm reicht das Restgummi nicht mehr über den Winter.

Der Ausbau nervt schon so durch die Vielzahl der zu lösenden Komponenten, aber heute...

Schrauben der Auspuffhalterung okay, aber die Auspuffschelle...Natürlich riss die Schraube ab, natürlich hat es die Dichtung zerlegt. Letztere hatte ich als Ersatz, die Schelle kostet bei Honda 28,61Euro !!!!!

Gut, wird morgen bei Tante Louise für 8,99 Euro geholt.

Die Achsmutter, die sich bisher mit abgezogener Bremse und langem Hebel lösen ließ, verlangte heute nach nem Schlagschrauber ( die Honda wird nicht jünger und sie rächt sich wohl für die vielen Schlechtwetterfahrten).

(Sowieso, ich mag das Ding. Die Honda ist zuverlässig, kräftig, bietet guten Wetterschutz.

Aber....der Hinterrad-Ausbau nervt, zum Bremsflüssigkeitswechsel müssen Scheibe, Spiegel und Verkleidung runter, selbst zum Kerzenwechsel muss Plaste entfernt werden, der Vario-Deckel wird von 10 Schrauben fixiert. Boah ey ..

Aber, wenn sie mich dann wieder treu wie ein Muli bei Wind und Wetter begleitet, dann ist die Nerverei wieder vergessen)

Apropos Nerverei:

Lange hatte sie einen schleichenden Plattfuss vorne. Kein eingefahrener Fremdkörper, kein defektes Ventil oder Ventilgummi, nein, es war Korrosion an der Innenseite der Felge. Herausbekommen habe ich es, als ich dem Vorderrad ein Bad in der großen Maurerpütz gönnte und minimale Luftblasen am Felgenhorn aufstiegen.

Also gab es vorne nen neuen Reifen, das Felgenhorn wurde innen geschliffen und versiegelt, dann der Reifen aufgezogen und nun ist Ruhe.

Wie kommt ein Esoteriker zur Arbeit?

Er pendelt.

Beim Krad 48 PS mit gutem Drehmoment ( NC) völlig ausreichend, beim Roller reichen mir gar die 26 meiner SH 300i völlig aus.

Klar, die 86 meiner F800ST danals waren lustig, aber wirklich "gebraucht" hab ich die nie.

Hängst für mich sowieso stark an der Charakteristik des Motors. So eine Drehzahlsäge, die erst oben für Schub sorgt, nein danke. Meine CB 500 damals, ganz schlimm. Mit Sozia lag die Anfahrdrehzahl über 3.000U/ min und erst ganz oben kam dann mal Vortrieb....fand ich ganz schlimm.

BMW

Viel Spaß mit der Bimph.

Ich hatte ja auch mal ne F800ST, tolles Ding, aber mit der war ich immer deutlich zu schnell unterwegs, deshalb bekam sie ein neues Zuhause.

Allzeit gute Fahrt.

Spekulatius?

Och nö, bin "Team Rumkugeln".

So 6 Tüten hab ich schon weggeputzt...