Ich habe mir heute beim Louis ein neues Paar Motorradstiefel (Vanucci VTB 15 Tourenstiefel: Vanucci Vanucci VTB 15 Tourenstiefel günstig | Louis 🏍️) gekauft.
Die erste Tour haben sie schon hinter sich (Innsbruck - Brenner - Sterzing - Penserjoch 2.211 m - und zurück. 
Paul
Ich fahre die NC regelmäßig aus.
Pitztal
Plansee
Hahntennjoch
Walchensee
Achensee
Penserjoch
Sterzing
Bei dem herrlichen Wetter macht das einfach immer sehr viel Spaß.
Paul
1. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
2. strassenkraut, 63.000 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
3.NCX, 58.264 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/2020
4. Recycler, 58.060 km, NC750XD (RC72), EZ 12/2015
5. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
6. DetMainzel, 44.468 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
7. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/2015
8. sin_moto, 28.800 km 700 S, EZ 09/12
9. Daniel Linge, 27.900, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
10. Michael64, 26400km, NC750X (RC72), EZ 03/14
11. Unibike, 24.444 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22
12. HONDA NC 750 X DCT 20200 km, EZ 04/19
13. guzzidrone, 6750 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
14. nappo1997, 5537 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23
15. DCT_Ewald, 4556 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
16. Flin, 2440 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
17. Draht, 1428 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23
Paul
1. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
2. strassenkraut, 59.651 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
3.NCX, 58.264 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/2020
4. Recycler, 58.060 km, NC750XD (RC72), EZ 12/2015
5. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
6. DetMainzel, 44.468 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
7. sin_moto, 28.800 km 700 S, EZ 09/12
8. Daniel Linge, 27.000, ?, ?
9. Michael64, 26400km, NC750X (RC72), EZ 03/14
10. Unibike, 24.000 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22
11. HONDA NC 750 X DCT 20200 km, EZ 04/19
12. guzzidrone, 6750 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
13. nappo1997, 5537 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23
14. DCT_Ewald, 4556 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
15. Flin, 2440 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
16. Draht, 1428 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23
@Daniel Linge
Ich habe dich in die Liste eingefügt. Welches Modell fährst du? EZ?
Paul
1. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
2. strassenkraut, 59.651 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
3. Recycler, 58.060 km, NC750XD (RC72), EZ 12/2015
4. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
5. DetMainzel, 44.468 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
6. sin_moto, 28.800 km 700 S, EZ 09/12
7. Unibike, 24.000 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22
8. guzzidrone, 6750 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
9. nappo1997, 4.007 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23
10. Flin, 2440 km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
11. Draht, 1428 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23
Paul
Habe heute die 24.000 km voll gemacht.
1. Berliner NC-Fahrer, 70.083 km, NC700S, EZ 05/12
2. strassenkraut, 59.651 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
3. Recycler, 58.060 km, NC750XD (RC72), EZ 12/2015
4. DetMainzel, 44.468 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
5. sin_moto, 28.800 km 700 S, EZ 09/12
6. Unibike, 24.000 km, 750 XD (RH09), EZ 03/22
7. nappo1997, 4.007 km, 750X DCT (RH09), EZ 01/23
8. Draht, 1428 km, 750X DCT (RH09), EZ 04/23
Paul
Ich bin dankbar für Warnungen, dass das der Seitenständer möglicherweise nicht verträgt. Ich finde es gut, dass diese Erfahrungen und Bedenken hier im Forum geteilt werden, weil man so zumindest schon einmal gewarnt ist und die Methode über den Seitenständer aufzusteigen eventuell nur dann nutzt, wenn man sie wirklich braucht.
Ich selbst bin groß genug, um normal auf die NC zu steigen. Ich kann auch bei verwendetem Hauptständer normal aufsteigen und diesen erst dann lösen. Ein Kleinerer kann das nicht. Bei kleineren, leichteren Personen wird der Seitenständer weniger belastet. Insofern ist es für diesen Personenkreis gut zu wissen, dass es diese Methode auch gibt, aber auch, dass man in dem Bereich möglicherweise Vorkehrungen treffen muss, wenn man nämlich auch noch schwer sein sollte.
Es gilt die Vor- und Nachteile abzuwägen und für sich die Entscheidung zu treffen. Wenn ich beim Aufsteigen ein Problem hätte, würde ich jedenfalls lieber über den Seitenständer aufzusteigen. Vielleicht kann man bei Seitenständer was verstärken, neu anfertigen lassen o. ä., jedenfalls kann man in dem Bereich sicher was machen, um auch diese Möglichkeit zum Aufsteigen sicher zu haben.
Paul
Alles anzeigenBrauche eure Meinungen🙏🏼🙏🏼
Mit Auspuffen kenne ich mich nicht aus. Den Beiträgen nach zu urteilen sind aber beide Auspuffe vom Klang her schon einmal sehr gut. Ich würde mich also schlussendlich für den Auspuff entscheiden, der mir von der Optik mehr zusagt. Wenn beide im Auge des Betrachters gleich schön sind, dann den günstigeren.
Paul
Ich bin 1,83 m groß und steige normal (?) auf, das heißt, Lenker gerade oder ein wenig nach rechts eingeschlagen für mehr Platz, Kontrolle und Stabilität, Oberkörper nach vorne über das Staufach gebeugt, rechtes Bein nach hinten über die Sitzbank schwingend.
Die von dir beschriebene Methode ist mir auch bekannt, erleichtert das Aufsteigen für kleinere Personen oder bei Beladung definitiv erheblich und ist sicher sehr zum Empfehlen.
Paul
Alles anzeigen...Abgesehen davon, sind die usb Anschlüsse wohl nicht so wirklich geeignet zum Laden. Wegen der Vibrationen sollen sie wohl schnell kaputt gehen...
Ich nutze die provisorische Lösung seit nunmehr 23.000 km, funktioniert so gut, dass ich sie wahrscheinlich nicht mehr ändern werde. Der Vorteil bei meiner Lösung ist, dass sie auch bei Starkregen funktioniert und hält, da hätte ein offen liegender USB-Anschluss wahrscheinlich bald ein Problem.
Paul
