Beiträge von Unibike

  • Schraubt ihr selber oder lasst ihr Schrauben?

    Seit ich die NC habe lasse ich praktisch alles in der Werkstatt machen, wenn man davon absieht: Ich bin sehr stolz darauf, dass ich erforderlichenfalls die Kette ohne Probleme selbst nachspannen kann und auf meiner Reise zum Nordkap einmal die Feststellbremse erfolgreich nachstellte.

    Das Wissen habe ich aus den Foren. Bei manchem Motorradtreffen konnte ich auch noch ein paar wichtige Dinge dazu lernen.


    Die NC habe ich bereits nach meinen Wünschen ausgestattet bestellt, somit musste da nichts mehr gemacht werden. Den nachträglichen Scheibentausch auf die hohe Tourenscheibe von Givi erledigte der Händler, nachdem ich sie dort kaufte. Das Navi wollte ich mir eigentlich noch dort installieren lassen, meine "Notlösung" erwies sich aber als so praktisch, dass sie nicht mehr geändert werden wird.


    Bei der NC fiel bisher nicht viel an. Alle 12.000 km der Service, ca. 15.000 km Reifenwechsel und 25.000 km Tausch der Antriebssatzes (Kette, Kettenrad und Ritzel). Nach dreieinhalb Jahren sind etwas über 76.000 km auf der Uhr.


    Ich fahre sehr gerne Motorrad und das nimmt schon viel Zeit in Anspruch. Wenn ich nach hause komme haben einfach andere Dinge Priorität. Das wird sich so schnell nicht ändern. Abgesehen davon, dass ich dann wohl auch noch am zweiten Motorrad und den beiden Autos schrauben würde und dafür hätte ich die Zeit dann erst recht nicht mehr.

    Ich werde die NC also weiter durch die Werkstatt betreuen lassen.


    Paul

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Die meisten würden nur bis 80 % laden, weil das viel schneller geht. Bei 100 % wirst du wahrscheinlich nicht ganz falsch liegen.

    Es gibt Fahrzeuge für jeden Zweck, darum verstehe ich nicht, wieso du eine ganz bestimmte Situation, die sich wahrscheinlich nur sehr wenige mit einem Elektroauto antun würden, mit einem Verbrenner vergleichen willst.

    Das Elektroauto hat Vorteile und Nachteile, der Verbrenner hat die auch.


    Als ich mit meiner 125er (Reichweite mit Gepäck ca. 150 km) zum Nordkap aufbrach glaubten auch einige dass das nicht geht. Drei Wochen und 9.300 km später wurden sie eines besseren belehrt.


    Paul

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Kommt auf das verwendete E-Auto, Akkugröße und Schnellladekapazität an. Man kann das also nicht generalisieren.

    Ich persönlich würde bei so einer Fahrt zu einem Verbrenner raten. Diese gibt es auch zum Mieten.


    Im Endeffekt sollte man sich das Fahrzeug kaufen, das man die meiste Zeit im Jahr entsprechend sinnvoll nutzen kann. Es bringt vermutlich wenig, wenn man sich einen Mercedes Sprinter Transporter kauft und nichts zum Transportieren hat oder umgekehrt.


    Paul

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Jr`s NC Ich möchte zu dem Punkt "dass ein E-Alltagsauto dafür nicht zu gebrauchen ist, das gleiche an einem Tag durch zu ziehen" anmerken, dass es sicher Leute geben wird, die auch solch eine Fahrt mit einem Elektroauto durchziehen, die Regel sind diese aber ganz sicher nicht.

    Wenn die Ladestationen entsprechend genutzt werden, dann spräche vom technischen her nichts gegen so eine Fahrt.


    Paul

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    3 Tage = 1 Tag Anreise, 1 Tag vor Ort, 1 Tag Rückreise.

    Letztes Beispiel mein Ausflug mit dem Motorrad nach Wien:

    1. Tag: Anreise über die schönsten Landstraßen und Pässe, einchecken im Hotel und noch eine gemütliche Runde mit dem Motorrad.

    2. Tag: Durch die in der Früh nicht mehr notwendige Anreise die freie Zeit für einen entspannten Laufausflug genutzt.

    3. Tag: Rückreise, wieder über eine für mich interessante Strecke.


    Es geht natürlich auch anders, ist aber doch etwas anstrengender.

    1. Tag: Abfahrt nach Berlin mit meiner NC um 04:50, Erledigung meiner dortigen Angelegenheiten und Rückreise noch am selben Tag. Um 23:15 und über 1.700 km später war ich wieder zuhause.

    Diese Reise hat sich übrigens auch gelohnt und war es auf jeden Fall wert.


    Jr`s NC An deinem Beispiel sieht man sehr gut, dass man auch ohne eigenen Verbrenner solch eine Fahrt problemlos machen kann. Man leiht sich einfach den passenden Mercedes Kombi Diesel, Transporter oder sonstiges Fahrzeug und fährt damit.


    Paul

  • Honda X-ADV (RH10, 2024), Mattschwarz, Tempomat, Fußrasten, Heizgriffe, Nebellicht, Topcase, USB, 4.500km, Inspektion neu

    Wenn du den Lenker gerade auf deinem X-ADV 750 haben möchtest könntest du doch einfach den deinen beim Händler zurück geben und den hier angebotenen nehmen. :)


    Paul

  • Hyundai Inster, eine Offenbarung

    Klingt nicht sehr angenehm. Bin früher oft die 500 km nach Wien und am selben Tag zurück gefahren. Heute mache ich das nach Möglichkeit mit dem Motorrad in drei Tagen mit zwei Übernachtungen.

    Vielleicht hilft ein Elektroauto beim Entschleunigen, so wie das Motorrad. :)


    Paul

  • Instrumente

    Nein, das ist definitiv der Streckenrückwärtszähler der NC750X RH09 (2021 - 2024).


    Paul