Du brauchst 12V, bei Deiner sind nur 5V angegeben
Beiträge von binendlich
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Die NC ist kein explizites Offroad Motorrad, auch wenn ich damit leichte Schotterstrecken zurücklegen kann.
Von daher: "Vermeiden: Unbefestigte Wege" ist bei meinen Touren eigentlich immer eingestellt. Und wenn es ein Ziel gibt, zu dem ich unbedingt hinmöchte, aber nur auf solchen Wegen hinkäme, dann schaue ich mir das vorher an (bei vielen Strecken wie der Panoramica delle Vette gibt es auch genügend YoutubeVideos). Wenn ich es nicht einsehen kann, dann fahre ich da auch nicht. In der Regel habe ich nichts versäumt, wenn ich solche Wege nicht fahre, es gibt genügend andere schöne Wege, die ich fahren kann, ohne mir Gedanken um das nächste Schlagloch machen zu müssen. Wenn sie für mich einen Zugewinn an Fahrspaß darstellen würden, hätte ich ein anderes Werkzeug/Motorrad.
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Nein.
Ich fahre Honda

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Du hast was im User Modus was eingestellt und weisst nicht mehr WAS, ehrlich jetzt ???
Geht mir auch so.
Ich habe da mal vor Jahren was rumgespielt, aber schon Ewigkeiten nicht mehr benutzt (und extra nachschauen, da bin ich jetzt zu faul), weil die Ergebnisse zu marginal und uninteressant waren.
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Die sitzt sich mit der Zeit auch durch.
Also nach 1800km am Stück sitzt sie sich tatsächlich etwas "durch", da merkt man am Abend, dass sich die Form des Hinterteils etwas eingeprägt hat. Aber das ist bis zum nächsten Morgen dann auch wieder zurückgegangen. Die hält schon noch ihre Jahre aus.
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Werkstatthandbuch RH09 (ist ja hier das Unterforum für 2021) sagt:
484 +/- 2,5 cm3 und 135mm bei 10W
Aber jetzt fängt ja die Wissenschaft erst an...
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Wenn man dem Kind eine Geige statt eines Motorrads schenkt.
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Bei mir hat sich bisher niemals jemand für die ABE interessiert. Nummer drauf? ok. Dennoch habe ich immer alles dabei im Ausdruck und auf Handy. Ist ja nicht so viel und passt leicht in das Fach und beugt Problemen vor - reinlegen und vergessen.
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Calimoto kostet gute 60€ je jahr nutzung. Lohnt sich das Geld, ist diese App soviel besser beim Navigieren wie z.B. Google Maps, oder andere Navi-Apps? Diese Abo-Kosten halten mich eigentlich immer ab, sowas zu nutzen.
Navimethode ist ein Streitthema wie Öl oder Reifen...
Meiner Meinung nach lohnt sich Calimoto nicht. Ich finde die Planungsmöglichkeiten mäßig, wenn auch brauchbar - gerade, um für kurze Strecken mal was Kurviges zu finden, ist es ganz ok; aber für längere Touren mit unterschiedlichen Abschnitten, Pausenplanungen, etc. finde ich es dürftig. Zumal auch beim Import anderweitig geplanter Touren oftmals "optimiert" und verschlimmbessert wird. Highlight ist das Anzeigen aller jemals gefahrenen Routen auf einer Karte; es sieht einfach toll aus, wenn sich das Spinnennetz der Routen ausbreitet.
Die Navifunktion ist ok, Ansagen kommen rechtzeitig; allerdings bietet das erwähnte Google Maps eine ausgezeichnete Echtzeitmessung der Ankunftszeit (die calimoto Zeitangaben stimmen bei mir nie).
Was es für mich letztlich gekillt hat: kein light/heller Modus sondern nur dunkler Modus - mit meinem verwendeten Navihandy war Calimoto unterwegs bei Sonnenlicht schlichtweg nicht mehr verwendbar, weil nichts erkennbar war. Und außerdem meide ich Abo-Modelle wie die Pest...
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Kommt drauf an, wann Du fahren willst. Die ZFE-Umweltzonen und die Plaketten sollen ja abgeschafft werden, Parlamentsbeschluss ist schon da. Es könnte also sein, dass Du sie gar nicht brauchst, wenn Du erst später im Jahr fährst.
gibt nicht viel, weil sie vorne rechts, leicht lesbar und nicht schnell abmachbar befestigt sein muss. Bleibt eigentlich nur
- Gabelholm (rundherum kleben, aber sollte ja eigentlich flach aufgeklebt werden)
- es gibt auch Halter dafür (kosten aber so 10-20€ wie hier; oder Du organisierst eine Bastellösung wie hier) ob die am X-ADV unter der Verkleidung durchpassen, weiß ich nicht - ausprobieren
- ansonsten innen Windschild (evtl. mit Folie drunter, könnte aber heikel sein)