Beiträge von binendlich

  • Reise nach Mallorca mit der NC

    Das wird ein schönes Erlebnis - viel Freude wünsche ich Dir!

    Die Fahrt Richtung Barcelona ist schön, das habe ich auch schon gemacht (allerdings in einem Rutsch, das läuft schön flüssig), auf Mallorca selbst war ich nur mit dem Auto unterwegs - hatte aber den Eindruck, dass da auch viele unterwegs sind, die mit Kurven und Spurhalten nicht so vertraut sind (gerade die Strecke übers Tramontana nach Sa Calobra, was eigentlich eine tolle Tour wäre)


    Zu Deinen Fragen einfach mal meine Routine, evtl. hilft es Dir:


    Fahrt/Maut:

    Kreditkarte habe ich am Unterarm in einer Tasche/Schweißband. Das beschleunigt Mautstationen und Tankstellen, weil ich nicht kramen muss, sondern nur den Arm dran halten. Mit Bip sollte Dir das allerdings egal sein können.


    Helm:

    entweder am Motorrad festmachen - ich nehme das Hiplock Z lok, das ist abschließbar - oder dabei haben und ich habe einen Minigurt mit Saugnapf oder Haken, so dass ich den an der Toilette außer Gefahr aufhängen kann oder auch an die Jacke hängen könnte.


    Rolle/Gepäck

    Rolle bleibt bei Pause und Fähre auf der Maschine, die kommt da nicht weg. Zur Not spät hoch- und früh wieder runter gehen; und beim Essen/Halten gerne in Sichtweite aus dem Restaurant

    Seitenkoffer würde ich über Nacht immer abmachen, es geht ja nicht nur um Diebstahl, auch um möglichen Vandalismus

    ganz oben oder außen und mit schnellem Zugriff: Regensachen

    Tankrucksack ist bei mir einer, der als Rucksack verwendbar ist und da habe ich Wertsachen/Foto drin und der kommt mit; oft lasse ich ihn inzwischen gerne ganz weg, der versperrt nur den Weg ins Fach und bringt nicht sooo viel mehr an Platz.


    Aha:

    Man braucht viel, viel weniger als man glaubt.


    sonst noch:

    Minikompressor mit Luftdruckmesser macht unabhängig


    Gute Fahrt!

  • Motorradanhänger

    Wie? Motorradanhänger? Jetzt bist Du neulich erst 1100km durchgefahren und hast davon geschwärmt und willst doch einen Kasten? tststs... Denk dran: Mit Anhänger fährst Du nur 100, mit der NC 140. Das läppert sich und ich bedaure beim Überholen die langsamen Anhängerfahrer, die noch so lange unterwegs sein müssen. ;)


    In ernsthafter Weise schließe ich mich den anderen an, die die größere Alltagstauglichkeit und die günstigeren Preise eines normalen Anhängers betonen (nicht nur für Euch, auch für Familie/Nachbarn...). Es hängt auch ein bisschen von Deiner/Eurer persönlichen Fitness ab, wie Ihr die NC auch die etwas steilere/längere Rampe hochschieben könnt, aber das könnt Ihr einmal mit einem Leihanhänger vom Baumarkt vorher ausprobieren.

    Mit expliziten Motorradanhängern habe ich keine eigenen Erfahrungen.

  • Touren und Reiseplanungen 2026

    Wart's ab, das kann noch kommen. Ich spreche aus Erfahrung.

    Mit der NC kann man wirklich gut reisen.

    Konntet Ihr denn rund um den Gardasee auch noch einiges fahren oder war da nur Regenpause?

  • Motortemperatur bei der NC750X?

    Wenn etwas im Argen ist und man es nicht bemerkt, ist es vielleicht gar nicht so arg ;)

    Wo soll das Öl denn hin? Wenn es ausläuft, sollte man es unter dem Motorrad sehen. Wenn es übermäßig verbrennt, erkennt man das auch. Es gibt ja auch noch die Ölleuchte und die Motorleuchte. Und wenn es nur langsam schleichend weniger wird bei der NC, fällt es mir so alle 5-6000km vermutlich auf, das reicht als Intervall locker aus, für mich wohlgemerkt - bei der durchschnittlichen jährlichen Gesamtfahrleistung laut KBA wäre das für den Durchschnittsbiker alle zweieinhalb Jahre ;)

  • Motortemperatur bei der NC750X?

    Ich vermute mal, dass die Umsteiger von anderen Motorrädern es gewohnt sind, dass da mehr verbraucht wird. Früher hat man ja so einiges im Betrieb verbrannt und das war normal - und bei manchen auch heute noch: Motorradonline schreibt, dass bis zu 0,4l auf 1000km im Rahmen sind. Finde ich überhaupt nicht, schon gar nicht mit der NC. Da braucht man wirklich nicht übermäßig kontrollieren.