Beiträge von binendlich

  • Reifendruck Toleranzbereiche

    Das sehe ich anders.

    Die Kontermutter sehe ich primär als Diebstahlerschwerung. Habe ich gleich komplett weggelassen. Die Sensoren sitzen auch so gut, dichten ab und lockern sich nicht. Falls doch einer klauen möchte, gibt es eben ein günstiges Ersatzexemplar aus China - ich habe meiner Erinnerung nach 6,- bezahlt. Für eine relative Veränderungsmitteilung reichen die allemal aus.

    Ich hatte auf dem vorigen Reifen keine Unwucht ausgeglichen, beim jetzigen Reifen weiß ich nicht, ob die Werkstatt das berücksichtigt hat (ich traue ihr das aber zu). Einen Unterschied habe ich weder damals noch jetzt bemerkt. Kann aber auch an mir liegen...


    Zur Toleranzschwelle:

    ich habe nach unten 0,2 und nach oben 0,4, Temperatur nach unten habe ich nicht, Temperatur nach oben bei 40° (wobei ich diese Messung wenig aussagekräftig finde)

    Das Fahrwerk ist schon sehr direkt, das stimmt. Du kannst auch gerne mal mit 0,1 weniger fahren und sehen, wie es dann geht. Oder auch mal mit 0,2 - aber nimm immer die gleiche Strecke, Fahrweise, Witterung, etc. Mal sehen, ob Du einen Unterschied spürst. Aber ehrlich: Ich würde mir da erst viel mehr Standard-Fahrerfahrung aufbauen, bevor Du eine Testreihe startest; gerade auch ohne Melina.

    Es hängt auch viel vom Reifen ab. In den einschlägigen Reifentests wird oft auch Komfort und Eigendämpfung angegeben, da kann man sich auch mal dran orientieren, wenn es so weit ist.

    Aber letztlich ist das bei Dir eine Frage des Fahrwerks und weniger der Reifen.

  • Reifendruck Toleranzbereiche

    Wie schon gesagt: kalt einstellen, passt. So ein Reifen erwärmt sich bei der Fahrt auf 40-50 Grad und der Luftdruck steigt locker um 0,2-0,4 bar. Zu wenig ist kritischer als zu viel.

    Für entscheidender halte ich: Viel fahren und ein Gefühl für Deine Reifen bekommen, welches Fahrgefühl Du damit hast, so dass Du erkennen kannst, wenn sich etwas verändert und Du Fahrstil und/oder Reifen anpassen musst. Gerade für Dich als Neuling gibt es aber so viel anderes und Wichtigeres, auf dass Du achten musst als Veränderungen beim Druck während der Fahrt.


    Du weißt ja nicht, wie warm Dein Reifen wirklich wird bei der Fahrt. Jetzt kannst Du ein Laserthermometer nehmen und exakt messen, wie warm der Reifen bei welcher Fahrweise und welcher Außentemperatur wird. Und dann kannst Du entsprechend dazu den korrekten Druck ermitteln, bei dem das Fahrverhalten so ist, wie Du das haben möchtest. Yamaha Champ School hat das mal aufwändig in Testreihen gemacht, um unterschiedliche Arten des Warmfahrens gegeneinander abzuwägen und mit Mythen aufzuräumen. Ist schon interessant, wie stark und wie schnell sich Temperaturen und Drücke beim Motorradfahren verändern. Fazit: Du müsstest vermutlich nach längeren Schattenstrecken oder längeren Kurvenpassagen oder Sonnenstrecken immer wieder nachjustieren. Für den normalen Straßengebrauch brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Ein Reifen kann das locker ab.

  • Touren und Reiseplanungen 2026

    Ich bin sie auch schon öfters gefahren. Ist aber immer wieder schön. Erst letztes Jahr wieder - obwohl ich morgens um 7 da war, war schon einiges an Verkehr. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Anwohner so langsam die Sperren wirklich wollen. Villnöß/Funes hat ja ab diesem Jahr auch schon gesperrt, im Herbst passiert es am Grödner Joch. Mal sehen.

  • Touren und Reiseplanungen 2026

    Ich überlege, auf dem Weg zum Gardasee doch noch schnell eine Sellarunde mitzunehmen. Die Unkenrufe, dass Sperren kommen werden, finde ich diesmal konkreter und greifbarer als in den sonstigen Jahren. So habe ich wenigstens einen Grund für den angenehmen Umweg...

  • Motorrad umgefallen Techniken zum Aufstellen

    Wobei es auch vom jeweils verbauten Hauptständer abhängt - die Diskussion hatten wir schon mal irgendwo. Bei manchen geht es leichter, weil die Konstruktion eine bessere Hebelwirkung ermöglicht.

    Wenn ich mein Gewicht auf den Ständer stelle, tut sich allerdings auch gar nichts. Das braucht auch ein beherztes Anheben und Zutreten, dass sich die Maschine rührt.

  • Sozius Sitzkissen reparieren oder erneuern?

    Schau mal auf Kleinanzeigen. Da erscheinen regelmäßig Sitzbänke für so ca. 70-100 Euro. Das dürfte erheblich günstiger als ein Neubezug sein, geht aber nicht so schnell. Ansonsten macht Dir das auch fast jeder Sattler oder Polsterer in Deiner Umgebung - wie schnell die das allerdings abarbeiten können, ist auch die Frage.

  • Empfehlungen für Stiefel gesucht

    Eigenmarken bei Kleidung:

    Louis - Vanucci, Fastway, Rekurv

    Polo - Pharao, FLV, Thermoboy

    fc-moto - Bogotto


    wobei Vanucci über 40, Pharao seit über 30 und Bogotto seit ca. 20 Jahren existieren.

    So zumindest mein Kenntnisstand. Da macht man nicht viel falsch.

  • Motorrad umgefallen Techniken zum Aufstellen

    Das erste Mal ging problemlos, aber beim zweiten Mal war ich auch froh, dass ich Hilfe hatte - klassischer Anfängerfehler: Wenden auf der Passstraße und den bergniedrigeren Fuß ausgestreckt. Und bei 15% hält man da nicht mehr viel und hat dann noch zusätzliche Strecke beim Hochwuchten. Zum Glück war ein anderer Fahrer genau jetzt zur Stelle (wir waren im Verlauf von über einer Stunde die zwei einzigen Fahrer auf der Straße, puh).