Beiträge von binendlich

    wie schon woanders geschrieben:

    - Juni: evtl. Jadranska Magistrale nach Süden und Costa Adriatica nach Norden

    - Juli: IronButt 16/24: alle Bundesländer (außer Mallorca) an einem Tag

    - August Route des Grandes Alpes, Hotels bereits gebucht.

    Ich habe die Verbreiterungen auch wieder abgebaut, weil mir das aufrecht stehendere Motorrad deutliches Unbehagen verursacht hat, wirklich stabil fand ich das nicht (subjektiv). In fast allen Fällen benötige ich den Zusatzfuß ja auch nicht, weil es genügend feste Abstellmöglichkeiten gibt. Stürmische Winde oder unpassende Gefälle hingegen habe ich viel öfter.

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    kein Witz, aber dennoch in gewisser Weise beeindruckend... ;)

    Solche Spekulationen gibt es immer wieder, eigentlich bei jeder bevorstehenden Anpassung des Motorrads. Was nicht heißt, dass es nicht doch kommen kann, ich glaube nur nicht an die hypothetischen Fantasien und Klickgenerierer der Motorradpresse.


    fast richtig...


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    finde ich eine spannende Idee und sauber gelöst. Hut ab.

    Nicht so riesig wie die üblichen Trikes, sondern in halbwegs nachbarschaftskompatiblen Ausmaßen. Ob jedoch die Motorleistung dem sicherlich nicht unerheblichen Mehrgewicht entspricht, möchte ich mal infrage stellen. Immerhin würde man damit nicht allzu flott unterwegs sein, was wiederum der sehr gewöhnungsbedürftigen Fahrphysik zugute kommt.


    Allerdings: falls ich ernsthaft über die Anschaffung rektaler Absonderlichkeiten nachdenken wollte, würde ich lieber gleich zu einem Polaris Slingshot greifen.

    Eben. Wenn ich mich 12, 14, 16 Stunden gegen den Fahrtwind stemmen muss, bin ich froh für die Entlastung mit einem großen Schild. Wenn ich nur kurze Strecken im Hochsommer fahre, freue ich mich über viel Belüftung und Wind.

    Ich habe Rändelschrauben an der Höhenverstellung, so dass ich auch das Schild einfach wechseln kann, je nach Bedarf.