Die letzte große Reise klingt so fatalistisch. Ich hoffe, dass Dich nur die Einschätzung der eigenen Leistungsfähigkeit zu so einem Titel verleiten und nichts ernsthaftes dahintersteckt.
Deinen Film werde ich auf jeden Fall anschauen und freu mich drauf, gerade weil Norwegen immer noch auf meiner Liste steht.
Gruß
Daniel
Nun ja, es mag ja auch Leut geben, die mit dem tiefen Eintauchen bei jedem Bremsvorgang ein Problem haben, gar das als "schwammig" und "unfahrbar" beschreiben. Mit einer sportlichen Fahrweise bist Du in Spitzkehren abwärts wie ein Boot unterwegs.
Die Gabeln auszutauschen und progressivere selbstregulierende einzubauen ist zwar eine Lösung, aber auch kostspielig. Und hier liegt der Hase im Pfeffer.
Mit unseren Hondas liegen wir in einem gewollten Preissegment, wo jedes Plus an Komfort mit Mehrkosten goutiert wird.
Wer das möchte, kann im Zubehörhandel die entsprechende Gabel holen und einbauen lassen. Warum er dann aber nicht gleich die GS oder die AT geholt hat, entzieht sich meinem Verständnis.
Grüß Dich, viele Grüße aus dem Süden der Republik.
Bremerhaven ist eine schicke Stadt. Euer "Klimahaus" hat meiner Kinder begeistert.
Selber fahre ich ganz gern an die Nordsee.
Immer ordentlich Asphalt unter dem Reifen.
Gruß
Daniel
Wer sich über den Wahlomat hinaus mit der Frage beschäftigen möchte, wen er wählen soll.
Die Seite deinwal.de geht einen sehr vernünftigen Ansatz und fragt Entscheidungen der letzten Legislatur ab. Du kannst mit "dafür" oder "dagegen" Stimmen und am Ende wird der Deckungsgrad mit den Parteientscheidungen angezeigt.
Das Parteiprogramm spielt da weniger eine Rolle als beim Wahlomat. Interessanterweise bekommt man etwas Gefühl dafür, was es tatsächlich bedeuten würde, in einer direkt beteiligten Demokratie mitzuwirken. Ich kann mir für meinen Teil nicht vorstellen, was es Volkswirtschaftlich bedeuten würde, wenn wir alle an der Entscheidung, ob die Umsatzsteuer für Unternehmen gesenkt werden sollte, beteiligt werden ohne zu wissen, was es für Auswirkungen hat.
Bin ich fast komplett bei Dir. Nur das Verschrotten ist etwas derb. Betriebserlaubnis entziehen und vom TÜV wieder bescheinigen lassen. Dann bei der Dienststelle vorführen lassen. An dem Tag stehst dann dumm in der Pampa und musst gucken, wie der Hobel nach Hause kommt und hast einen ganzen Haufen organisatorischen Dreck an der Backe bis Du wieder fährst.
Aber gleich verschrotten... Himmel, Dich wähl ich nicht schonmal.
Erstaunlicherweise die Grünen auch. Bei der Wahl bin ich mir seit langem wieder einmal unsicher, auf wen ich das Kreuz packe.
In 14 Tagen bin ich da! Ich freu mich wie ein kleines Kind. Mein zweites Mal dort. Der col de Iseran ist mein Favorit. Und der wird gefahren.
Mit den Unterkünften halte ich es so, dass ich ab 16:00 Uhr die Tourenfahrerempfehlungen ansteuere. Wenn es klappt, wird Abends noch eine Runde gedreht, wenn nicht, dann wird weitergesucht. In Frankreich gibt es zum Zimmer meist noch ein Menü und ein Frühstück.
Ich hatte da noch nie ernsthafte Versorgungsprobleme.
https://www.motorcyclenews.com…d1wGtAS-32QxdsaQy5ch0avMc
Auf Basis der Africa Twin. Mir gefällt sie nicht!
Hallo Macfak. Ist mir auch schon aufgefallen allerdings ohne Umfaller. Ich muss immer "nachjustieren" nach dem Ausklappen um sicher zu sein. Ich kann mich ehrlich gesagt nicht erinnern, wie es bei den Anderen Maschinen war.
Alles anzeigenIch muss mich revidieren.
Aktuell pendle ich zwischen Berlin und Oranienburg.
Da diese stecke einfach zu viele Staus hat, fahre ich mit dem Motorrad.
Da ich frühs müde bin und Abend knülle, habe ich den Gasgeiff entspannt in der Hand.
Das Ergebnis ist 3,38l/100km 👍
(gerade getankt)
Also man bekommt die nc750x Richtung 3l/100km
Ach, ich fahre Stadt mit Stau und links vorbei, Autobahn und auch mal auf 160km/h und Landstraße & ca 80km/h. Also ein Mix von allem.
Das entspricht exakt meiner Erfahrung. Manchmal juckt es rechts, dann wirds auch mal höher. Aber ich lande immer bei 3,1 - 3,5 Liter. Mit Gepäck und Bergen auch mal drüber.
