Beiträge von romeotango

Ich habe einen Textil Zweiteiler als normale Motorradkombi. von ICS bei Louis gekauft.
Damit bin ich gerade über 3000 km unterwegs gewesen. Und die ersten Tage hatten von massivem Wolkenbruch im Gewitter bis Dauerregen alles im Gepäck. Das besondere daran ist, die wasserdichte Schicht trägst du separat unter Jacke und Hose, Und die sehen sehr gut aus, damit kann man wie mit Windjacke bekleidet unter dem Sonnenschirm sitzen und zeigt nicht allen die Wampe mit den ausgeleierten Hosenträgern.

Das ist natürlich eine Membran. Ich fahre einfach weiter, auch wenn es regnet. Die Regenkombi stammt doch aus der Urzeit, als es noch keine Membran als wasserdichte Schicht gab. Und darunter wird man immer im eigenen Saft gebraten.

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Natürlich kann ich die wasserdichte Membran problemlos rausmachen, dann habe ich eine Jacke mit sehr vielen Lüftungsmöglichkeiten. Dazu unten im 3 Link die Herstellerseite, da ist auch ein Video mit allen Möglichkeiten drin. So sparen sie die Anleitung.
Und bei Louis werden die gerade sehr preiswert verkauft. Ich denke, die funktionieren auch als Taucheranzug, jedenfalls war ich beim letzten Riesen Gewitter praktisch unter Wasser. (31.05.2026)

https://www.louis.de/artikel/i…enture-gtx-jacke/31373001
https://www.louis.de/artikel/i…venture-gtx-hose/31381001
https://www.ixs.com/products/i…id=8d44f7bd0&_ss=e&_v=1.0

Ich denke, man muss unterscheiden zwischen Menschen, die ohne Hörgerät nichts mehr hören und uns typisch Alten, die ohne Hörgerät schlechter hören.

Ich stecke mir wegen des Krachs einen Gehörschutz ins Ohr, als Normal hörender.

Ich stecke mir mit altersbedingtem Gehörschutz ein Hörgerät ins Ohr, um den Krach besser zu hören.

Klingt blöd, nicht?

Es geht darum, Signale von Einsatzfahrzeugen oder Warnsignale von Autos zu hören und ich kann sagen, die höre auch mit Gehörschutz gut, sei es ein Gummistopfen oder eine Durchblutungsstörung.

Mir ist schon der Brillenbügel hinter dem Ohr zu dick, da kann ich ein HDO-Hörgerät ganz bestimmt nicht nutzen. Und ein in-Ear Hörgerät würde mich bei den Fahrgeräuschen unter dem Helm wahnsinnig machen, auch wenn es gut abgestimmt ist. Fahrtwind enthält fast alle Frequenzen, die kann man nicht filtern.
Trage dein neues Hörgerät IMMER, denn nur so lernst du und dein Gehirn/Ohr den neuen Höreindruck vernünftig zu verarbeiten. Keine Pause, das ist ganz wichtig.
Und bevor du den Helm aufsetzt, stecke sie in die kleine Schachtel in deiner linken Brusttasche an der Kombi. Dann kannst du sie sofort wieder einsetzen, wenn du mit Fahren fertig bist und an der Theke mit deinen Fahrkünsten prahlen willst. Das tun die anderen auch, die du dann gut hören kannst, auch ;-))

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Wenn es nur Kratzer sind und die Struktur in Ordnung, würde ich mal den Lackierer meines Vertrauens befragen. Die kriegen jede Farbe besser als das Original hin, und bei einer kleinen Fläche kannst du wahrscheinlich sogar selber vorher schleifen.
Eine andere Alternative ist das Folieren, nicht selber sondern von jemanden, der was davon versteht.

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Es ist ziemlich kompliziert, die Inhalte vom smartphone auf einen anderen Bildschirm zu bringen. Der wird ja nicht einfach gespiegelt, sondern das Bild muss für einen komplett anderen Monitor umgerechnet werden. Und selbst bei modernen und aktuellen PKW klappt das nicht immer. Da kann ein billiges China Modell natürlich auch mal zicken.

Dazu kommt, das die beiden Standards Android Auto (AA) und apple CarPlay (CP) nicht nur vom smartphone selber sondern auch von der Software unterschiedliche Anforderungen stellen. Das ist echt kompliziert.

Ich habe mir ein wasserdichtes kleines Tablet gekauft. Das macht alles ohne das Gedöns mit Funk- oder Kabelübertragung.

Auch ein gebrauchtes Billig-Tablet genügt vollständig für Navigation, wenn es GPS unterstützt. Das smartphone nutze ich als Hotspot, so ist keine zweite sim Karte nötig und das smartphone liegt sicher im funk, wo es auch geladen wird.

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Da kommst du mir ja 1 Woche zuvor. Ich starte am 31.05. zu einer Gruppen-Tour in den Alpen.
Somit werde ich am deinem Samstag noch an meinem Tisch zu Hause die Mahlzeit einnehmen.
Ich fahre entlang der ehemaligen deutschen Grenze von Kassel bis Simbach und habe somit relativ kleine (in km) Etappen, allerdings ist es doch ein ausgefüllter Tag.
Viel Spass bei deiner Reise.

Salbe hilft nicht.
Wenn ein Dekubitus auftritt, hilft nur Entlastung. Und eine Wechseldruckmatratze wäre auf der NC doch etwas übertrieben.

Ich trage auf langen Strecken eine Fahrradhose, so eine mit einem 'Inkontinenz-Polster' dort wo es drücken könnte. Keine Unterwäsche darunter, denn die hat auch Nähte.

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AirTag und ähnliches ist nett.
Dies ist ganz analog:
https://www.amazon.de/s?k=remo…ss_fb_1_20_mvt-t11-ranker

<klugscheissermodus>

Schau dir mal an wie meteorologisch die Lufttemperatur gemessen wird.

Also eine gut belüftete Kiste ca. 1 Meter über dem Motorrad. Darauf achten, dass sie gut belüftet ist. Und ganz wichtig, immer im Schatten. Sonst hilft nur ein grosser Kasten von ungefähr 80-100 cm Kantenlänge.

Ach so, oder einen Ventilator einbauen, um frische Luft ca 1 Meter vor dem Fahrzeug mit einem Schlauch anzusaugen, und dann die Temperatur zu messen, so machen das viele PKW mit der Innentemperatur.

</klugscheissermodus>

Alles andere ohne diesen Aufwand ist nicht genau, sondern nur eine Annäherung an die tatsächliche Lufttemperatur. Die sich auch noch von der gefühlten unterscheidet.

Und wenn dann im Gehäuse gemessen wird, ist Konvektion vom Motor im Stand unterwegs das Hauptproblem, beim kalten Motor zu Beginn der Fahrt die Kälte der Bauteile.

Ich habe die guten automatisch geregelten Heizgriffe und den Kettenöler von CLS. Da ist der Temperatursensor direkt neben dem Daumen unter dem Lenker.

Ich bin mit der Regelung zufrieden. Die Temperatur an meinem X-ADV finde ich plausibel. Neulich wurde es plötzlich hoch oben auf dem Solling kalt, das konnte ich nicht nur körperlich fühlen, sondern auch ablesen. 5°C Temperaturabfall. Bei vorher 12° war das schon echt kalt.
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Hallo,

ich habe vor einigen Jahren ein Packtalk Bold mit JBL-Lautsprechern gekauft. Einbau gelungen. Aber mir war der Lärm neben den Lautsprechern einfach zu viel. Da musst ich die so stark aufdrehen, dass es schon wieder lästig wurde. Bin alt und vermutlich schon etwas schwerhörig.
Der grosse Vorteil bei Cardo ist, dass die Lautsprecher mit einem normalen 3,5 mm Stecker verbunden werden.

Ich nutze jetzt schon seit Jahren an den Gehörgang angepasste Kopfhörer, die dämpfen Geräusche sehr gut, ohne Martinshorn oder andere Geräusche zu blocken. Damit kann ich stundenlang fahren.
Die anderen Hersteller haben alle einen proprietären Stecker, der nicht zu normalen Kopfhörern passt.
Und wenn du noch ein Smartphone mit Kopfhörerbuchse hast, kannst du die Hörer direkt dort anschliessen, musst beim Weggehen nur den Stecker ziehen. Und das Kabel sollte nicht so kurz sein.

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