Beiträge von romeotango

  • Original Heizgriffe für NC X mit DCT

    Hallo,

    so wie es ein automatisches Getriebe gibt, gibt es auch automatische Heizgriffe.

    https://www.cls-evo.de/cls-heizgriffe/

    Ich nutze die mit grossem Vergnügen am neinem x-adv.

    Anschluss direkt an der Batterie. Ein-und Ausschalten nicht nötig, ein Temperaturfühler am Handgriff stellt immer die richtige Leistung ein. Die Heizhysterese, also bei welcher Temperatur wieviel Heizung, kann eingestellt werden. Brauch ich aber praktisch nicht. Und ich fahre bei jedem trockenen Wetter im Sommer und Winter!

    Und wenn Du Dir dann gleich noch den Kettenöler dazubestellst, kannst Du fahren statt Kette putzen.

    Einbau ist mit diversen Videos vom Hersteller gut erklärt. Bei unseren Plastikbombern muss man ja sowieso ständig die Verkleidungen abmontieren.

    Lange Garantie und ein echt persönlicher Service ist sowieso dabei.

    Grüße

    RT

  • UMFRAGE: Welches Betriebssystem nutzt du für dein Handys?

    Ich habe mir fürs Motorrad einen chinesischen Ziegelstein via Crowdfunding gekauft: Blackview BV9500Pro. Riesen-Akku, wasserdicht, PMR-Funk eingebaut, rüberfahren mit PKW erlaubt. Leider gab es niemals ein Software-Update, auch keine Sicherheit-Updates. Deshalb nutze ich es jetzt nur noch zum Fahren und Navigieren. Genug Speicher für die Karten von drei Navigations-Softwaren hat es auch.

    Für den preisbewussten Sicherheitsliebhaber kann ich AndroidOne empfehlen. siehe meinen Vorredner. Schnelle und häufige Sicherheitsupdates und neue Android-Versionen gibt es schnell. Sauberes Android ohne Schnickschnack und Werbung.

    Am besten gefallen mir die Nokia-Geräte, wenn sie auch nicht an die super-Samsungs heranreichen. Insbesondere die Kamera ist schlechter. Aber die benötige ich nicht in der maximalen Qualität. Ein Artikel darüber ist hier

    Viele Grüße

    RT

  • Reservestecker Integra 750, RC89

    Ja, das ist richtig. Crimpen funktioniert gut und sicher. Leider aber nur, wenn es richtig gemacht wird! In einem Video hat der Filmersteller doppelt lang abisoliert und dann die Enden umgeknickt, damit sie dicker sind.

    Ich habe es beim Einbau meines automatischen Blink-Rückstellers (STS) versucht, dann aber doch die Crimp-Steckverbinder wieder entfernt, was einfach war (kannste mal sehen) und durch Lötschrumpfverbinder ersetzt. Denn gerade die sehr dünnen Leitungen der heutigen Motorräder (LEDs benötigen fast keinen Strom) lassen sich schlecht crimpen.

    Die angesprochenen Verbinder kann man mit dem Feuerzeug verarbeiten. Sie sind dann wasserdicht und sicher verklebt. Ich benutze einen kleinen Heissluftfön, der kontrolliert die Temperatur besser.

    Grüße

    RT

  • Kleiner Schalter unter dem Kupplungshebel

    Schalter vermutlich für die Deaktivierung des Triebwerks beim Ausklappen des Seitenständers.

    Bei gezogener Kupplung ist das ja nicht erforderlich.

    Dieses Feature sorgt öfter mal für Überraschung und plötzlich unstartbare Motorräder, später dann für Gelächter.

    Aber alles ist besser als mit ausgeklappten Seitenständer eine Interessante Kurventechnik zu kreieren.

    VG

    RT

  • X-ADV Originale Griffheizung selbst montiert

    Ich kann aus eigener Erfahrung nur die Griffheizung von

    https://www.cls-evo.de/cls-evo-plus/

    empfehlen. Temperatursteuerung automatisch abhängig von der Aussentemperatur, der Fühler wird direkt am Lenker befestigt. Leistung satt auch bei Temperaturen unter 0°C.

    Wenn Du dann gleich noch den Kettenöler vom selben Anbieter kaufst, ist das Angebot vom Preis her sehr angemessen.

    Kein Suchen nach Steckern. Das Gerät wird direkt an die Batterie angeschlossen und schaltet sich automatisch ein und aus. Keine messbare Entladung der Batterie im Stand bei mir.

    Grüße

    RT