Ich habe ebenfalls eine Lithium Batt seit Jahren verbaut. Bei 0 Grad habe ich keine Probleme.
Außerdem habe ich noch das Bikestartsystem verbaut und direkt an meine Powerbank verlötet, die aber im Moped bleibt.
Das Ganze habe ich mal getestet, Licht an bis Akku lehr, irgendwann geht sogar die Schutzschaltung an und an der Batt hat 0 Volt. Dann 10 Sekunden Bikestart dran und springt super an.
Problem ist bei mit der Scottöler. Der stürzt manchmal ab und zieht dann einige Milliamper. Selbst das mach die Li Batt nicht kaputt, weil die vor der Tiefentladung selbsständig trennt.
Gruß Klaus
Gruß Klaus