Beiträge von laid-back

Die EICMA rückt näher und langsam tröpfeln auch Honda Neuigkeiten für 2016 in die Öffentlichkeit ...
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CBR500R 2016 - der Motor bleibt wohl der Gleiche, aber Fahrwerk & Design werden stark überarbeitet. Außerdem soll es das aus dem Automobilbau (und dem neuen SH300) bekannte "keyless" Feature geben.

Morgens wird es langsam etwas frisch - ich hab mir deshalb gestern ein paar Handschuhe für den Herbst gegönnt. Bin nach Anproben bei 3 verschiedenen Läden am Schluß wieder mal bei HELD, Modell "Season", gelandet: http://shop.held.de/de/season-9283.html
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Sehr angenehmes Tragegefühl wenngleich nicht so griffig wie meine Sommerhandschuhe. Sind halt einfach ein bissi dicker. Ich bin mal auf die ersten Fahrten im Regen gespannt ...

Zitat von Freiburg Rocker

laid-back
Aber diese Platte ist doch Quadratisch und somit nicht für die Montage auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter geeignet.
Die von mir verlinkte Platte ist rechteckig und mit Distanzhülsen und langen Schrauben. Man schraubt dort die Originalen Schrauben vom Bremsflüssigkeitsbehälter ab, und macht die Distanzhüllen drauf. Dann die Platte und längere Schrauben. Somit ist es dann passgenau verschraubt.
Gruß Stivi

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- sorry habe oben nicht genau genug gelesen.
Nix für ungut, vllt. kann ja irgendjemand, irgendwann meinen link zu dem RAM shop gebrauchen .

Zitat von Freiburg Rocker

Ich habe dort gerade mal hingeschrieben, ob es nur die Platte mit der RAM Mount Kugel einzeln gibt. Denn da ich ein Urban Rider incl. RAM Mount Arm besitze, brauche ich den Rest nicht. Mal sehen was die Antworten. Dann dürfte die Platte ja nicht mehr wie 20,- Euro kosten und wäre eine gute & einfache Lösung ohne die Abdeckung einritzen zu müssen oder ähnliches.
Mal sehen...
Mfg Stivi

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Hi Stivi!
Guckst du hier:
http://skyfoxhalter.de/Fahrzeu…l-Kugel--RAM-B-347U-.html
Die Platte kostet 10 €. Ich hab dort auch schon RAM Mount Einzelteile bestellt, lief alles problemlos.

Zitat von AndyHH

Google haut für die Exide YTZ14-BS Preise zwischen 51,50 - 69,00 raus

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151 €?!? Neee, habe ich direkt bei meinem HH für 60 € bekommen (inkl. Prüfung der Alten). Er schwört auf die Exide Batterien und ich vertraue ihm da auch, da ich bisher nur gute Erfahrungen in dem Laden gemacht habe.

Nach 3 Jahren wurde meine original verbaute Batterie immer schwächer. Es reichte morgens fast nicht mehr um die NC zu starten, obwohl ich zur Zeit täglich mehr als 50 km fahre und sie immer pfleglich behandelt hab (im Winter ausgebaut und geladen). Eine Prüfung der Batterie zeigte, daß ihr Ende nah ist (Spannungsabfall). Jetzt habe ich eine "Exide YTZ14-BS" und hoffe die hält länger ...

überzeugende Anfrage bei den Foo Fighters:

Hallo!

Ich bin seit 3 Jahren zufriedener Besitzer einer NC700S Baujahr 2012 mit manueller Schaltung. Bisher bin ich mit meiner NC 18000 problemlose Kilometer, in erster Linie als Pendelfahrzeug und für kleinere Touren bis maximal 200 km dann und wann am Wochenende, gefahren.
Die Stärken sind der tiefenentspannte Motor mit viel Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen, der niedrige Verbrauch (bei mir im Schnitt ~ 3,4 l), die hohe Alltagstauglichkeit (Helmfach!), das einfache Handling sowie der günstige Preis.
Von typischen Defekten, wie z.B. der Kettenrückrufaktion oder Problemen mit der Steuerkette blieb ich zum Glück verschont. Lediglich ein Blinkerglas ist mir Anfang 2014 ohne ersichtlichen Grund ausgebrochen.
Schwächen sind meiner Meinung nach die Originalsitzbank und die etwas hakeligen Schlösser/Schlüssel.

Zitat von guguggslover

Da hast Du aber beim Bearbeiten mindestens so viel Gas gegeben, wie beim Mopped fahr'n... (:-
Schönes Foto!

Fotografische Grüße
Ronnie

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Danke schön!
Aufwendige Bearbeitung war aber nicht nötig - meine Digicam hat ein Programm mit Namen "HDR Kunst": klick & fertig. Quasi so leicht & spaßig wie NC fahren ;-).

Ein fränkischer Sonnenuntergang heute in der Nähe von Gemünden: