Beiträge von -BW-

  • Ohne Bike? Ne. Meine Bikes!

    Da passiert nix, man könnte sogar noch näher ans Original rangehen und POZILEI draufschreiben.
    Ein Blaulicht wäre nicht erlaubt und echte Reflexstreifen sollte man auch lassen.


    Ich hab auch schon mal überlegt, ob ich zu den blauen Streifen auf meinem silbernen Integra noch neogelbe dazuklebe. Dann fiel mir allerdings ein, dass alle um mich herum dann bei erlaubten 100 nur noch 90 fahren ...

  • schnelleBatterieentladung NC750x RC90

    Wenn der Tracker 150-250 mAh pro Tag verbraucht rechne ich gleich mal mit 150mAh, ansonsten hat nappo1997 oben schon gerechnet.

    Bei mindestens 150 mAh/Tag wäre deine Batterie nach 80 Tagen komplett leer. Um die Lebensdauer der Batterie beim Starten nicht zu verkürzen sollte man aber max. 1/3 der Kapazität entnehmen. Nach spätestens 27 Tagen müsste also nur für den Tracker wieder geladen werden, besser deutlich früher.

    Da die Batterie aber durch die anderen Dauerverbraucher schon tiefentladen war hat sie schon einen Teil ihrer Kapazität verloren, je länger sie in dem Zustand rumstand, desto mehr.


    Ich würde als erstes die Batterie ohne alle Verbraucher überprüfen:

    Voll aufladen, nach einer Ruhephase von ein paar Stunden sollte sie im Optimalfall >13 Volt haben. Hat sie nach einigen Tagen deutlich Spannung verloren hat sie schon einen Schaden. Selbst ein kleiner Dauerverbraucher würde sich dann schon sehr schnell negativ bemerkbar machen.


    Ist die Batterie in Ordnung kannst du mit einem Multimeter den Strom zwischen einem der Batterieanschlusskabel und dem Batteriepol bei ausgeschalteter Zündung messen um eventuelle versteckte Verbraucher zu finden. Über das Ziehen von Sicherungen kannst du den Stromkreis mit Fehler lokalisieren. Auf keinen Fall dabei starten, sonst löst sich das Multimeter in Rauch auf.

  • BMW Rückruf der X-te für R1300GS

    Schon 1997 wurde ich gefragt, ob ich noch 2 weitere Wochen das Öl von der siffenden Kopfdichtung meiner R 1100 GS wischen könnte.

    Dann könnte ich die 3. Generation der Dichtungen bekommen, die 2. taugte nämlich auch nicht.

    Schön, dass da bis heute Kontinuität zu herrschen scheint.

  • BMW F 450 GS Studie 2025

    Klar, ein Kumpel hatte die Xmoto, die echt Spaß gemacht hat.

    Für den normalen BMW-Fahrer verhält sich Spaß aber wohl proportional zum Fahrzeuggewicht, was den großen Erfolg der G-Modelle erklären könnte.

  • Der Freude-Thread

    Danke!

    Langsam wird es wieder nach 10 Tagen, war aber echt hart, außer tiefen Frequenzen und einem Tinnitus quasi nichts zu hören.


    Im Moment kann ich mich mangels Ohrenschmerzen schon wieder drüber ärgern, dass das neue Album von Linkin Park beschissen klingt wenn die Mitten fehlen und das Gehirn die Höhen übersteuert, weil es das jetzt so gewöhnt ist.