Beiträge von VT_Michel

Also kommen werd ich auch auf jeden Fall !

Aber mit der Buchung warte ich noch, weil ich noch nicht weiß ob Frauchen mitkommt.
Deshalb warte ich mal noch damit, mich in die Liste einzutragen.

....mit ner Varadero.

Mir tut mein Hintern schon nach 200 Kilometern weh.

http://www.varahannes.at/iron%…0bbg%202500k%20winter.htm

Man beachte die Kilometerleistung der Vara, 347.000 Kilometer.
Alle Achtung.

Zitat von Xlight

Bestätigen kann ich die Soziatauglichkeit der NC auch, die hat nicht umsonst die größte Zuladungsmöglichkeit aller Hondas.

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Mein Reden !! War auch mit ein Hauptgrund warum ich mich für die X entschieden habe und meine Transalp verkauft habe.
Da ich ralativ viel mit Sozia fahre. Die Transe war da schon hart am Limit mit nur 180 Kilo Zuladung. (ging garnicht).
Und sie hatte auch dies dünne Vorderreifchen wie die Tiger, womit ich erlichgesagt nicht so gut klargekommen bin.

Und ich finde, auch mit Sozia geht die X noch wie auf Schienen.
Aber im Frühjahr kriegt Frauchen ja endlich ein eigenes Mopped.

Die Tiger gefällt mir allerdings auch sehr gut. Ist ja praktisch das Konkurenzmodel zur kleinen GS.
Wobei ich denke, das die Tiger Qualitätsmäßig besser als die BMW dasteht. Habe schon viel schlechtes über BMW gehört.
Was Didi's Bericht ja mal wieder bestätigt.

Zitat von bike-didi

. Und technisch sicher nicht so ein Schrott wie meine GS,

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Wieso ?? Was war denn mit der GS ? Schlechte Erfahrungen gemacht damit ??

Treffen sich zwei Mäuse,

sagt die Erste: "kuck mal, ich hab'n Bild von meinem neuen Freund"
sagt die Andere: "Aber das ist ja ne Fledermaus"

sagt die Erste: " Zu mir hat er gesagt er wäre Pilot".

Was sagt ein Anwalt, wenn man ihn fragt wie es ihm geht ??
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"Ich kann nicht klagen"

"Bruno" hats jetzt schön kuschelig warm.

Mit rodem Debisch drunne

Nur mal so ne Frage....

Was versprecht Ihr euch davon ??
Höhere Leistung ??
Kosteneinsparung ?

Ich hab da bei meinen früheren Vergasermoppeds durch die Bank nur schlechte Erfahrungen mit Fremdfabrikaten gemacht !!
Früher oder später hab ich dann doch wieder zum Honda-Original gegriffen und damit liefen die Kisten immer noch am besten, auch wenns etwas teurer war.
Mit Einspritzern hab ich da allerdings bislang noch keine Erfahrung.

Danke Didi für die Bilder.
Ich glaub ich werd mir die offenen Teile mal zulegen.
Hab auch die Anbauanleitung gefunden, sie werden mit einer recht dezenten Art von Schelle befestigt.
Ich mag die seitlich offenen auch lieber, da haben meine großen Patschehändchen mehr Spielraum und im falle eines Sturzes werde ich mich wohl kaum bis zuletzt an den Lenker klammern.

Es gibt da von Touratech solche Universalprotektoren,
hat die zufällig schon mal jemand angebaut ??
Die Bilder auf der Heimseite sind leider sehr spärlich.

http://shop.touratech.de/fahrz…l-fur-enduro-schwarz.html

Sehen aber so eigentlich ganz gut aus und mit 59,- Doppelmark auch nicht allzu teuer.