Alles anzeigenBedeutet das, dass die SD besser anzieht und eine theoretische hoehere Endgeschwindigkeit hat?
Oder sind die Unterschiede kaum spuerbar?
Das ist die Sekundärübersetzung.
Du mußt auch die Primärübersetzung mit einbeziehen.
Die D Version hat ein 39er Kettenblatt, die A Version dagegen 43 Zähne.
180 Stufen, ächz.....
Alles anzeigen#Ich ergänze ,wer so etwas fragt hat die Fahrerlaubnis kaum verdient.
Ach Fritz...
Isses wieder soweit ?
Erstmal Batterie Prüfen.
Spannung messen, oder gleich an die Lade hängen.
Und der Thermostat hat damit nichts zu tun, der sendet keinerlei Werte an die ECU.
Die Schalterversion hat 43 Zähne.
Cuxdu: https://www.bike-parts-honda.d…AD/103804/F_19_40/2/42367
Alles anzeigenDa zieht es ja einem die Schuhe aus
Tjah, aber wieso, weshalb, warum sollte man einen kompletten neuen Bremssattel benötigen ?
Wenn dann überarbeitet man doch die Kolben, oder tauscht die Dichtungen aus.....
Wie ich sehe hat "Gume" ja noch eine NC700X. Da waren die Schlüssel noch "dünner".
Später, ich glaub mit der 750er, wurden ja auch stärkere Schlüssel eingeführt.
OK, hilft jetzt nicht weiter....
Alles anzeigenTja das mit den Loch weiss es bestimmt keiner
Ich habs, das ist ein eingeschweißtes Rohr und dient zur Verstärkung,
weil auf der anderen Seite der Gegenhalter für die HR Bremse angeschweißt ist
