Hallo Markus, das Video wurde mit Adobe Premiere Elements 7 produziert. VG Jochen
Beiträge von jogimon
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Hi Harry, mit der Hellfire Jacke und Hose bin ich persönlich sehr zufrieden. Liegt enger am Körper an und trägt nicht so auf. Die Knieprotektoren lassen sich in der Höhe verstellen und ein Rückenprotektor lässt sich in die Jacke integrieren. Ist aber trotzdem bequem. VG Jochen
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Hallo zusammen,
ich habe mein Video von einer kleinen Ausfahrt in die Eifel im September 2012 bearbeitet und in Youtube eingestellt. Hier der Link:
Das Video ist 10 min lang und in HD eingestellt. Das Rohmaterial umfasste ca. 4 Std. Ich bin an mehreren Tagen im September gefahren um das Videomaterial zu sammeln. Dabei habe ich hauptsächlich die HERO2 von GoPro und auch eine Canon PowerShot A3350IS benutzt. Als Musikstück habe ich von der Webseite: http://www.jamendo.com/de/ den freien Titel: Hologram von PieRreF genutzt.
Viel Spaß beim Anschauen.
VG Jochen
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Hallo zusammen,
im Video, das Harry verlinkt hat (http://www.nc750.de/forum/view…56&t=1444&start=25#p20995), ist auch noch ein Kennzeichenhalter von Bruudt für die NC700S & NC700X zu sehen. kostet incl. Brems- Rück- und Kennzeichenlicht 124.95 EUR. Die Originalblinker können weiterverwendet werden, es können aber auch Miniblinker verbaut werden. Zu finden auf der Bruudt Homepage: http://www.bruudt.de/catalog/i…th=1_2_93&products_id=180
Werde mir den mal bestellen, wenn's den Bruudt Windschildversteller auch für die S gibt.VG Jochen
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5. jogimonVG Jochen
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Hi Pennie,
ich bin am Sa bei der Tour mitgefahren. Es waren ca. 24 Leute in drei Gruppen dabei. War 'ne tolle Tour durch den herbstlichen Westerwald. War sonst keine NC700 dabei. Das Risiko hab ich selbst getragen und es ist zum Glück nichts passiert. Ich wurde wahrscheinlich aus Sicherheitsgründen in die langsamste Gruppe gesteckt. Heute hab ich die Kette getauscht bekommen.
Viele Grüße Jochen
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Hallo zusammen,
war Heute auf der Intermot und der freundliche Honda-MA (Mitarbeiter) hat die Rückrufaktion bestätigt. Beim KBA steht jetzt auch was: http://www.kba-online.de/gpsg/jsp/gpsg5.jsp Da steht nur: "Aufgrund eines Materialfehlers kann es zum Bruch der Antriebskette kommen". Lt. dem Honda-MA sollen die betroffenen Fahrzeughalter nächste Woche angeschrieben werden.
VG Jochen
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Ich bin erst am 04.10.2012 auf der Intermot. Kleiner Tipp: Mit Gutschein-Code "Moto_Fahrer" auf intermot.de kostet die Karte nur 10,- EUR.
VG Jochen -
Hallo zusammen,
!!! Achtung nicht im Straßenverkehr anwenden. Die Anwendung kann zu Unfällen führen !!!
Ich weiß nicht, ob die Elektronik oder das DCT dabei schaden nehmen kann! Passieren kann so etwas theoretisch während der Fahrt. Ich habe danach keine Probleme mit dem DCT gehabt, was aber nicht immer so sein muss.
Ich war gestern auf nem Kurventraining in Weilerswist und hab mal ein wenig rumprobiert.
Die DCT lässt sich während der Fahrt nicht in den Leerlauf schalten. Da ich das für eine Übung gebraucht hatte, habe ich erst mal den Notaus während der Fahrt gedrückt. Die Maschine ist nicht ausgegangen, sondern hat nach und nach runtergeschaltet und ist dann unter 15 km/h ausgegangen (Achtung kein ABS mehr). Die Kiste war dann im 2. Gang festgehangen und schaltete nicht mehr runter. Als ich dann mit Zündung ein wenig nach hinten gerollt bin, ging es wieder.
Dann habe ich die Maschine während der Fahrt im D-Modus mit dem Zündschlüssel ausgeschaltet. Dann ging sie sofort aus und rollte aus (Achtung kein ABS mehr). Erst im Stand kann man die NC nach ein wenig nach hinten rollen wieder anbekommen.Dies ist nur zur Info falls jemandem die Maschine während der Fahrt ausgeht und ist nicht zur Nachahmung zu empfehlen
VG Jochen
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Hallo zusammen, hab meinen HH nach der besten Meßmethode gefragt. Auf ebenem Untergrund draufsetzen und dann im sitzen: Ölstab rausdrehen, saubermachen, gerade einführen - natürlich nicht drehen - und direkt wieder gerade rausziehen. Dann ließ sich der Ölstab auch sauber ablesen.
Als ich das Motorrad (NC700SD) aufgebockt hatte, wurde bei mir zu wenig angezeigt.
VG Jochen