Beiträge von Locke

Zitat von Berndte

Hallo Chees,

Auf deine erste Frage kann ich dir leider keine direkte Antwort geben.

Persönlich würde ich beim HH meines Vertrauens unterschreiben. Dies kann ich beim anschauen des Ladens und bei persönlichen Gesprächen erlangen, oder eben nicht. Nonverbale Kommunikation ist hier das Zauberwort. Für mich klingen 300€ Preisunterschied nicht nach der Summe, für die ich einen HH in der in der Nähe verprellen würde. Schließlich brauche ich auch noch einen Wartungspartner.

Eine indirekte Antwort habe ich aber noch. Eventuell steht in NDL der Hof voll und die Mühlen stehen sich dort die Pneus platt, weil viele überzeugte DCT/Hondaanhäger auf ein neues Modell warten oder spekulieren.

Persönlich halte ich 7100€ für einen fairen Preis (nicht ganz 10% Nachlass).

Gruß Bernd

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Bei dem Teil "ich brauche noch einen Wartungspartner in der Nähe" würde ich mich anschließen. Aber den wirst Du auch haben wenn Du im Norden Kaufst. Bei der Wartung ist eh mehr Verdienstspanne für den Händler also wird der in deiner Nähe schon machen was er soll.
300,- €uro sind z.B. eine Inspektion oder 4 bis 5 tausend Km Sprit.
Gruß Locke

Hi,
ich denke das ist am falschen Ende gespart. Iridium Zündkerzen kannst Du locker 40 oder 50 Tausend Km fahren, gerade bei einer NC die nicht hoch dreht.
Und wieviele Zündkerzen brauchst Du dann? Also ich denke 2 Kerzen a 25€ in 2 oder 3 Jahren, die meisten brauchen länger.
Gruß Locke

Zitat von Joe

Hallo Seppele,

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Es handelt sich hierbei um einen Honda Vertragshändler!
=> mit dem ich äußerst zufrieden bin.

Grüße,
Sepp

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Wo ist denn dieser Honda Vertragshändler genau?
Gruß Locke

Zitat von klaus-0902

Mann Locke!
Es gibt nicht nur deine Meinung!
Keiner will sie dir nehmen, aber lass uns plausible Argumente einfach glauben!
VG Klaus

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Ein plausibles Argument glaube ich gern, aber wo ist das bitte?

Zitat von Emil

Der Meister ist kein Motorinstandsetzer und hatte so einen Motor noch nie auseinander. Außerdem ist gerade Hauptsaison. Und die Teile wären vielleicht schon da, wenn Honda schneller reagiert hätte, aber es passierte ja erstmal wochenlang nichts. Jetzt können die das in einer Woche halt kaum schaffen. Wir reden da ja nicht von ein paar Teilen, sondern eventuell von einem Neuaufbau. Da müssen komplette Tage eingeschoben werden, mit der Teilebestellung dazwischen.

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Na ja, er ist Motorrad Mechaniker Meister. Der sollte so einen Motor an einem Tag locker zerlegen können. Dann bestellt er die Teile und macht in dieser Zeit seinen anderen Aufgaben. Wenn die Teile nach einer Woche da sind baut er das wieder zusammen und alle sind glücklich. Wo ist das Problem.
Gruß Locke
PS. wenn er sich nicht traut einen Motor zu zerlegen sollte er sich sein Lehrgeld zurückgeben

Zitat von Emil

Honda kann den Motor nicht komplett tauschen und will auch die Maschine nicht austauschen.
Sie erwarten von meinem Händler, in der Hauptsaison den Motor zu zerlegen, den Schaden zu bewerten und Ersatzteile zu ordern. "Das kann dauern" (Aussage des Meisters).
Der Witz daran ist, dass die rechtlich "angemessene Frist" für eine Reparatur (1 Monat) bereits nächste Woche um ist. Danach könnte ich vom Kauf zurücktreten, sollte ich die Frist setzen. Im Prinzip ermöglicht man es also dem Händler nicht, seiner Pflicht nachzukommen.

Sollte es dabei bleiben, brauche ich zumindest nicht mehr drüber nachdenken, ob ich noch mal Neukäufer werde. Es kann nicht sein, dass man keine Motoren vorhält, und das dann das Problem des Kunden wird.
In dem Zusammenhang interessiert mich jetzt schon mal, wie andere Hersteller das handhaben. Wer hat wesentliche Teile wie Motoren und Getriebe zum schnellen Tausch? Weiß jemand was?

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Ja was hat der Honda Händler den für ein Problem, er bekommt das doch von Honda bezahlt. Ein freundlicher würde eventuell auch mal ein paar Überstunden einlegen und die Sache ist vom Tisch.
Der hat nur keinen Bock.
Gruß Locke

Das machen wohl alle Hersteller. Die sichern sich halt ab sollte durch die Koffer was passieren.
Ich bin mit meien 1000er Versys mit Koffern und Topcase einmal für eine ca. 100 Km Autobahnetappe mit 180 Km/h gefahren und hatte kein Problem. Andere haben Ihre Federvorspannung anders eingestellt und hatten bei 180 schon ohne Koffer Pendel bewegung.
Gruß Locke

Ich habe jetzt die gaze Zeit überlegt warum Schweden, Norwegen usw.
Eigentlich ist Nordkap ja in Südafrika
Dann bin ich aber irgendwann auch mal drauf gekommen das das Nordkapp gemeint ist:)
Gruß Locke

Zitat von shnoopix

Die Frage ist, ob das der neue Z8 ist. Den alten kenn ich auch, fand den zwar gut, der Angel gefällt mir auf meiner ZR-7 aber deutlich besser.

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Der Z8 oben ist natürlich der alte. Jetzt habe ich seit April den neuen drauf. Mittlerweile seit etwas über 4000 Km und ich bin weiterhin sehr überzeugt vom Fahrverhalten egal bei welchem Wetter. Vorne hält bei mir natürlich auch viel länger aber ich wechsel den immer gleich mit.
Gruß Locke

Ich fahre den Z8 auf meiner 1000er Versys und bin sehr zufrieden.
Laufleistung mit dem ersten Satz 14000 Km und bis 13700 hatte ich nie ein schlechtes Gefühl.
Die letzten 300 war ein Eiertanz da schon das Gewebe durchkam
Gruß Locke