langsam aber sicher neige ich zu sagen
dont feed the troll..... 
Alles anzeigenEben gerade wieder getestet, auch der D Modus schaltet in den 1.Gang, aber nicht so rapide wie in S.
ach und ja...............was denkst was die Überlegung dahinter ist ? ......oder hättest lieber , dass der Motor allenfalls abgewürgt wird z.b. in einer bergauf-Serpentine ....nix kommt wenns plötzlich heikel werden sollte in einer überraschenden Situation ........da hätte honda den super negativ Preis gewonnen....wenn die Drehzahlen der geforderten Kraft nicht mehr genügen schaltets hinunter.....so z.b. auch im sog. manuellen modus , überhaupt schon mal bemerkt ?
na und denn, dann vibirierts halt kurz.. ja bekommt man mitunter gut mit ist ja schliesslich Mechaniik die da riegelt oder was sollte denn den Hydralikdruck nachhaltig kurz-intervallmässig unterbrechen in der Bremsleitung 
.....funzen muss es optimal 
und is ja logo das es hinten weit früher anspricht..... 
sie ist von uns gegangen
Alles anzeigenHallo Kalle,
Mir gefällt die CL500 auch sehr gut 😊
Ich bin sie auch schon gefahren – sie macht wirklich Spaß. Mir hat auch das Blau, dass es -glaube ich- bis 2025 gab, sehr gut gefallen 😊
Grüße,
Jürgen
das war meine...... 
..... 
(+/- 5000km bis ich sie gegen die 350 forza getauscht habe)
n.b.
wenn die Kette zu lose - hinüber ist , das noch Öl kalt und alt ruckts z.b. auch mehr
wo ein Wille da ein Weg...................z.b. ich machte mit dieser / jener alten Generation 50`000km....bis vor einem Jahr, wenn mir nur dieser dumme Hund nicht vor die Vultus gehüpft wäre.... 
.... 
sicher , die neuste Generation ist schon feinfühliger keine Frage....honda hat die DCT-Technik stehts weiter Entwickelt in den letzten gut 15 Jahren
Alles anzeigenHabe laut Anzeige eben einen Verbrauch von 4,3 Liter gehabt. Vielleicht komme ich noch weiter runter.
eben nochmals
100km am Stück oder einiges mehr überland im D und ohne Messer zwischen den Zähnen.......,wenn da nicht auf max 3.5 oder weniger kommst dann könnte es sein, dass deine Kiste tatsächlich ein gewisses Manko hat.....
eben, vorher will ich nix mehr hören....
Werksverbrauchswerte werden nie im EGO-modus ermittelt... 
selbst berechnen Füllung für Füllung geht mit mind 2 betankungen wo immer möglichst gleich getankt hast .....z.b. bike auf ebenem Grund, schön bis zum einfüllstutzen ect.
