Beiträge von klaus-0902
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Teil 2 ist in seinem Format (nicht Gewicht) schlichtweg unpassend für mich, um etliche davon irgendwo vernünftig mitzuführen.
Die Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) brauchst du auch gar nicht.

Der Fahrzeugschein ist Teil I und das Format passt prima in das Fach für's Handbuch unten im Staufach.
Um viele Scheine in der Brieftasche mitzuführen ist aber auch das kleinere Format des Teil I zu unpassend.
Vielleicht mache ich die Spielerei mit der App trotzdem mal. Die Scheine bleiben trotzdem an ihren angestammten Plätzen.
Außer bei den TÜV-Terminen habe ich sie in fast 50 Jahren insgesamt zweimal gebraucht. Bei der NC einmal. Das war zugegeben ein bisschen umständlich, obwohl die Abdeckung der "Geheimfachs" längst demontiert irgendwo im Keller liegt.
Wie werden eigentlich die neuen Termine für die nächste HU in den digitalen Daten aktualisiert?
VG Klaus
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Bin ich eigentlich der einzige, der seine Fahrzeugscheine im Fahrzeug liegen hat?
Nö.

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Du hättest einfach nur ohne Mitorunterstützung noch 5,5 Km schieben müssen 😁.
170 ml weniger tanken wäre einfacher.
Oder häufiger tanken. Bei den bisher 499 Tankstopps kam 11 mal ein Verbrauch von 3,14 raus.
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Gibt’s hier eine Liste mit den zu vergebenden „Dienstgraden“…😎❓
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Meine Frau hat mir erzählt, das ihre Fahrlehrerin von diesem Buch abgeraten hätte…!?
Da gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder die Fahrlehrerin hat es selbst nie kapiert oder sie traut es deiner Frau nicht zu.
Vieles muss man zweimal durchgehen - oder schon beim ersten Mal voll konzentriert durcharbeiten.
Wenn es zwei potenzielle Leser gibt, würde ich es riskieren. Bei Nichtgefallen geht der Verlust durch 2.
Ich habe es mir schenken lassen und das Lesen definitiv nicht bereut, sondern fast durchweg genossen.
Irgendwie passte die Wellenlänge. Was Bernt Spiegel schrieb, hatte Hand und Fuß.
VG Klaus
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Tank, Bit, Rappelstrecke, Metall auf Metall, Rost, spritlose Zukunft.....

Nicht zu vergessen die Explosions- und Lebensgefahr! Denk nur an Funkenflug und die Benzindämpfe vom durchgerosteten Tank!

Welch ein Unsinn! Tank lesen und los geht es mit den Fantasien über mögliche Horrorszenarien!
"Unter den Tank gerutscht" steht da. Hast du das Teil schon mal offen gehabt und gesehen, wie es da unten drin ausschaut?
Ein Blick auf den Screenshot des Plastik-Kotflügels mit seiner schalenförmigen Vertiefung hätte helfen können, bevor man wilde Spekulationen anstellt.

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Ich habe im Oktober 23 mit Rentenbeginn und Kauf der NC auf Ganzjahresbetrieb umgestellt.
Bei mir war's ähnlich, aber erst 10 Monate nach meinem letzten Tag im Büro und gut 9 Jahre nach dem Kauf der NC.
Ende 2022 zwischen Weihnachten und Neujahr habe ich mich spontan entschieden. Zwischen Ende Oktober und Anfang März kamen trotzdem nicht arg viel km zusammen - vielleicht eine Tankfüllung während des Wartens auf anständigeres Mopped-Wetter... je ca. 400 km in den vergangenen 3 Wintern.
Dieses Jahr sind es im November immerhin knapp 1.500 km geworden. Angesichts der jetzt deutlich sinkenden Temperaturen ist aber seit der letzten Tour am Donnerstag der Tank randvoll und der Reifendruck um 0,4 bar erhöht. Putzen steht noch aus.
VG Klaus

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Frage: ist es schlimm, wenn der Bit da bleibt wo er ist?
Eher nicht, zumal gar nicht sicher ist, dass er da bleibt und nicht irgendwie mal raus fliegt.
Andererseits...

Es ist traumhaft, außer dem Teil, nach dem man aktuell sucht, auf einmal Dinge wieder zu finden, die man schon längst abgeschrieben hatte.

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Skullys Anleitung hilft dir vielleicht...
Im Original von 2012 sind keine Fotos mehr zu finden, aber irgendwer hat den Thread mal als NC700S-Verkleidung-abbauen.pdf gespeichert und in den damals hier verfügbaren Tutorials abgelegt.
Es muss nicht alles weg, aber die Bebilderung ist ziemlich idiotensicher.
Nach Lösen einer oder beider dieser Schrauben 3 und 4 (vielleicht auch nur auf einer Seite) im folgenden Bild
kannst du den Kotflügel ein wenig nach unten weg biegen und kommst mit einem Teleskopmagneten bestimmt ran.
VG Klaus
