Was für ein Bild soll ich liefern?Alles anzeigen
Ich hatte den Beitrag von nappo1997 zitiert, hinterfragt und ihn mit seinem Namen angeschrieben. In #19 hat er geantwortet.
Du warst nicht gemeint. Oder heißt du etwa auch Jörg?
Gruß Klaus
Was für ein Bild soll ich liefern?Alles anzeigen
Ich hatte den Beitrag von nappo1997 zitiert, hinterfragt und ihn mit seinem Namen angeschrieben. In #19 hat er geantwortet.
Du warst nicht gemeint. Oder heißt du etwa auch Jörg?
Gruß Klaus
Alles anzeigenIch habe eine Hose, bei der man die Protektoren (innen im vorgesehenen Fach) mit einem in die Hose integrierte Klettband von außen an der richtigen Position befestigt.
Hallo Jörg,
das liest sich interessant. Gibt es einen Link zu dieser Hose oder hast du ein Foto?
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(vielleicht nicht wertlos, aber suboptimal)
VG Klaus ![]()
Ich denke, ihn nerven bloß die permanenten Wiederholungen, wo immer es irgendwie passen könnte. Es haben mittlerweile alle deine / eure Präferenz nicht nur für Kupplung + Fußschaltung, sondern auch ausdrücklich gegen DCT sowohl mitgekriegt als auch verstanden.
Bei jeder weiteren Wiederholung ist dann auch das Smiley eher kontraproduktiv.
Wer den gleichen "Gag" immer wieder bringt und nicht merkt, wann er langweilt, darf sich nicht beschweren, wenn man ihm das einmal bewusst zu machen versucht. Und wenn man damit zu lange gewartet hat, vielleicht auch ein bisschen arg deutlich mit eventuellen Überinterpretationen.
VG Klaus
Hallo Klaus,
Alles anzeigenWer benutzt SP Connect mit Anti Vibration Modul, speziell mit Samsung S 25 Ultra.
Das hatte ich für mein S24 FE auch überlegt, aus mehreren Gründen aber sein lassen.
Jetzt habe ich eine Lösung wie romeotango sie beschreibt mit meinem alten S10 als reines Calimoto-Navi.
Warum ich das für besser halte, obwohl ich auf das eigentliche Handy nur indirekt Zugriff habe, darüber können wir gern in Bebra ausführlich reden.
Bis dahin schöne Grüße,
Klaus ![]()
Alles anzeigenhabe seit 50 Jahren, 30.1.1976, den Motorradführerschein
Das ist auch genau das Prüfungs- und Ausstellungsdatum meines grauen Lappens - wenn auch mangels Kohle nur Klasse 3.
Abholen durfte ich ihn erst ein paar Tage später. Unterschrieben war er ja und dass den Job an unserem Geburtstag mein Twin übernommen hat, weil ich für's Abholen keinen Urlaub nehmen wollte, hat keiner gemerkt.
VG Klaus
BTT: Gestern war das Wetter fast so perfekt wie am Donnerstag, weshalb ich da auch nochmal auf Tour bin und die 190.000 jetzt voll sind.
DetMainzel: Bis zu deiner 1. X fehlen noch knapp 2.500. ![]()
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Alles anzeigenGehe auch davon aus das es sich um das #Teil 21 handelt. Gehören auf die Hinterradachse recht und links
Das Teil kann doch nur runterfallen, wenn die Radmutter komplett weg ist. Wer dreht die zum Kettenspannen ganz raus?
Und mit einer Kettenschutz-Befestigung haben diese Stahlwinkel auch nichts zu tun.
Ich bin auch auf ein Foto gespannt.
Neugierige Grüße,
Klaus ![]()
Alles anzeigenSo oft, wie die erste DCT-Version kritisiert wird
Meine 2013er S hat wohl keine Lust auf die mittelfristig geplante OP.
Auf den mehr als 5.000 km seit der letzten Inspektion hat sie sich die gelegentlichen Hänger des DCT verkniffen.
Sonst geschätzt zw. 10 und 20 im Jahr, also spätestens alle 2.000 km, funktioniert bis jetzt alles reibungslos.
Und was die fehlenden Abstufungen beim S-Modus betrifft - die vermisse ich nicht.
Ich nutze ohnehin nur D und wo es nicht passt, übersteuere ich mit + und -.
VG Klaus ![]()
Alles anzeigenInteressant fände ich bei den "Ultimate - Gegnern": Würde Premium nur 3-5 Cent mehr kosten als E5/E10, würdet ihr dann trotzdem beim günstigeren Benzin bleiben?
Hier geht es nicht um Gegnerschaft. Warum soll man für etwas, was für die NC keinen Mehrwert hat, eine begrenzte Verweilzeit in einem Tank und anschließend buchstäblich verpufft, womit man im Gegensatz zu sichtbarem Protz wie edlen Handtäschchen nicht einmal beim Umfeld Eindruck schinden kann, mehr Geld verbrennen, als vernünftig?
Auch wenn das bei 4 ct und den knapp 700 L für fast 22.000 km mit meiner NC in 2025 nur 28 € mehr gewesen wären - für die meisten ein deutlich geringerer Aufpreis... Unsinn bleibt Unsinn, auch wenn er weniger teuer wäre.
Alles anzeigenseid mir nicht böse
Zuallererst: Keine Sorge - böse bin ich dir nicht.
Alles anzeigenDa die "Ultimate 102 & V-Power vs. E5/E10" - Diskussion weiterhin die Gemüter erhitzt und um die Stimmung etwas aufzulockern...
Aber bist du wirklich sicher, dass dir diese Auflockerung damit gelingt und der Gag nicht das Gegenteil bewirkst?
Mir fehlt der Humor für diesen Spott gegenüber Menschen, die immer weniger wissen, wie sie selbst E10 bezahlen sollen.
Egal, welcher überflüssige Luxus für diesen Joke herhalten muss.
Andererseits ist es schon skurril, dass auch so Mancher, bei dem die Mittel ziemlich knapp sind, sie ausgerechnet für den teuren Edelsprit verschwendet.
Zum Video: Wenn Influencer von WAHRHEIT reden, meinen sie ihre.
VG Klaus