Beiträge von klaus-0902

    Für den SH125i habe ich in der Haftpflicht SF11 mit 29% Beitragssatz, für die NC SF9 mit 30%. Da tut sich nicht mehr viel.

    Die Jahresfahrleistung ist laut ursprünglichem Vertrag auf 6.000 km begrenzt gewesen. 2014 habe ich die deutlich überschritten und auf Nachfrage gab's schriftlich Entwarnung. Bei Saisonfahrzeugen toleriere die Allianz unabhängig vom Einzelvertrag generell 17.000 km. Da lag ich mit Saisonkennzeichen nur 2020 drüber.

    Nach diesen Beiträgen hier zur Jahresfahrleistung habe ich nochmal in den Vertrag geschaut. Da ich seit Ende 2022 ja kein Saisonfahrzeug mehr habe und seit der entsprechenden Vertragsänderung sogar nur noch 5.000 km im Jahr fahren dürfte, habe ich meinen Cousin bei der Allianz nochmal um Bestätigung gebeten. Offenbar hat mittlerweile die km-Leistung auch bei Motorrädern "Beitragsrelevanz".

    Nachzahlungen für die letzten 3 Jahre erwarte ich nicht. Wenn er sowas andeutet, soll er die eingesparten km des Rollers in den letzten 4 Jahren anrechnen. Der hat seither höchstens 1.000 km drauf gepackt.

    Ich bin gespannt, was er mir anbietet und wie sich die jeweils <30€ für HP und TK ändern werden.

    VG Klaus. ;)

    Das war bei mir absolut identisch - wenn auch mit anderer Begründung.

    Meine 125er Vespa war für die Fahrten ins Büro absolut ausreichend. Das unkomplizierte Upgrade von A1 auf A2 war ohnehin nur für die größere Flexibilität beim Ersatz des bereits altersschwachen Rollers vorgesehen. Neugierig bin ich dann eine damals noch standardmäßig A2-kompatible NC700S Probe gefahren... und am nächsten Morgen habe ich meine bestellt. Wenig überlegt - mit DCT gab's für mich optisch akzeptabel ja nur die S - aber das war definitiv meine unvernünftige Entscheidung, die ich am wenigsten bereue.

    Erst recht nach der Probefahrt mit der ein Jahr später angebotenen CTX700N. Die hätte ich der Optik wegen nämlich sofort genommen - und die wesentlich besser passende S vielleicht nie ausprobiert.

    Ohne dieses Mopped hätte ich die letzten 12½ Jahre auch anständig gelebt und was mir rückblickend entgangen wäre, wüsste ich ja nicht.

    Heute weiß ich das, bedaure die Jahre zwischen 18 und 55 ohne Mopped aber auch nicht. Da gab's andere Highlights.

    VG Klaus ;)

    Die Nr. 6 steht mit einem früheren km-Stand nochmal unter Nr. 8 - letztere zu löschen wäre sicher sinnvoll.

    Bei der vorletzten Neuanmeldung hatte Monty noch einfach seinen zuvor abgemeldeten Namen ersetzt.

    Vielleicht könnte das ja mal jemand bei seinem Update mit erledigen? Ist halt ziemlich umständlich, die ganzen Nummern dahinter zu aktualisieren.

    BBT: Meine S hat jetzt nach den ersten beiden Touren des Jahres 188.106 auf dem Tacho.

    VG Klaus

    Äußerlichen Ruß am Auspuff, der mit einem feuchen Lappen zu beseitigen ist, mit teurem Edelsprit (eventuell!) vermeiden zu wollen, halte ich für fragwürdig. Erst recht, wenn man über knappe finanzielle Resourcen klagt.

    Da würde ich die Prioritäten überdenken.

    PS: Vor Jahren habe ich mal Chemie studiert und deshalb eine starke Tendenz, welcher KI ich eher traue.

    Gestern zwischen 8 und maximal 12° mit eiskalten Böen und ein bisschen Sonne.

    Heute 26° und Sonne pur, allerdings ca. 3.000 km weg vom Mopped. ?(

    Die nächsten knapp 2 Wochen auch noch, weshalb ich mir gestern eine 250 km Eifel-Mosel-Hunsrück-Runde gegönnt habe.

    Saubere und durch den Wind fast komplett trockene Straßen... da komme ich mit dem Entzug jetzt einigermaßen klar.

    VG Klaus

    Wir sehen uns Paul... ;)

    Ansonsten (hoffentlich bald) wieder jede Menge Tagestouren. Wie die Jahre zuvor auch.

    Vielleicht auch hin und wieder mal ein Stück weiter in (fast) alle Richtungen... außer NW.

    Deutlich weiter kommt man halt nur, wenn man auf dem Hinweg alle schönen Strecken bewusst auslässt.

    Die meisten muss man sich eh' schon verkneifen, wenn man am Abend wieder in seinem Bett schlafen will.

    VG Klaus ;)