Alles anzeigenSauerland....
Da wollte ich übermorgen hin, aber eigentlich wegen Kurven. 
Beiträge von klaus-0902
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Ist die weiße S wirklich von 2017?
Mit dem Ofenrohr und diesem Rücklicht?
Gibt es den aktuellen Auspuff und die LED-Rückleuchteneinheit erst seit 2018?
Für mich käme nur die S in Frage. Auch wenn du mir eine nagelneue X mit Vollausstattung für's gleiche Geld anbietest. Die neue ist jetzt zwar niedriger, gefällt mir aber einfach nicht.
VG Klaus
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1. muss nicht verlängert werden, muss nur von unten nach oben geschoben werden duch die halterschelle am Rahmen ca 20 tiefer ist sie
Gepasst hat das bei meiner S auch, aber schon arg knapp und nicht spannungsfrei.
Extrembelastung unter Spannung im Notfall ist schwer kalkulierbar.
Mein Schrauber hat mich überzeugt, mir den Adapter zuzulegen und ihn mir für lau montiert. War keine große Sache und in 5 Minuten erledigt... wenn man weiß wie es geht.
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Vergiss ihn - so ein Quatsch! Bei Voigt gibt's nicht nur die Erhöhungen, sondern auch diese Bremsleitungsverlängerungen
Die montiert dir bestimmt jemand.
Und wegen der Kette würde ich eine 2. Meinung einholen!
Und wenn der deine Skepsis bestätigt, ginge ich an deiner Stelle nie wieder zu diesem Händler.
VG Klaus
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Den Kotflügel meiner S hatte ich schon mehrfach demontiert und nach den Lackierungen wieder dran geschraubt. Schraubensicherung habe ich keine. Locker war da noch nie was!
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Wenn Patrik die Kerzen Ende Oktober irgendwo zwischen 110 und 112Tkm nicht wechselt, bleiben sie noch drin bis nächstes Jahr.
Nach einem sehr interessanten und einleuchtenden Beitrag zum Thema Zündkerzen habe ich entschieden, die Originale von 2013 jetzt zu ersetzen. Vorletzte Woche kamen sie bei 111.001 km auf dem Tacho raus. Eine erste Tankfüllung haben die neuen schon gezündet, aber den identischen Verbrauch wie zuvor betrachte ich dann als rechtzeitig - zu spät jedenfalls ganz bestimmt nicht.
VG Klaus
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Die Hitze des Krümmers hat der grünen Lackierung dieses Teils meiner S nicht geschadet.
Dreck und Steinchen vom Vorderrad schon eher. Vor 3 Jahren habe ich es in der Winterpause vom Fachbetrieb lackieren lassen. Bei dem Preis war eine neue Lackierung nach 2 Jahren erschwinglich. Wenn ich es nach der nächsten Saison nochmal für erforderlich halte, wird es nochmal gemacht. Die grüne Lackierung der Scheinwerfermaske und einiger anderer Teile hält besser.
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Den "HJC Sport-Integralhelm RPHA 11" in XL habe ich leider zurückschicken müssen. Gute Werte im Crash-Test bei SHARP und schicke Dekors.
==> Passt nicht
Im Ernst? Hast du den Helm zurück geschickt, weil er nicht ins Staufach passt?
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Ach guck der Kuck fährt sie auch mal.
Das war wohl diese Veranstaltung.
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Dabei habe ich neue Zündkerzen eingebaut, die alten hatten mittlerweile eine Laufleistung von 120.000 km drauf.
Aber seit gut 10.000 km lag der Verbrauch etwa 0,2 l höher als früher. Ist jetzt nicht weiter tragisch, ein Verbrauch von 3,4 l ist immer noch super. Aufgefallen war mir auch, dass der Verbrauch innerorts von vorher um 2,5 l nur noch selten unter 3,0 l lag.
Vielleicht kann Klaus, der ja auch einen Zündkerzenlangzeittest macht, mit dieser Information was anfangen.
Hi Winni,
bis es mit dem Mehrverbrauch losgeht, habe ich dann ja noch ca. 5.000 km.
Ich behalte das im Auge. Der Verbrauch liegt stabil zwischen 3,0 und 3,2 l. Mehr als die Balken für den Füllstand hat meine alte S nicht im Display und innerorts ist sie kaum unterwegs. Wenn Patrik die Kerzen Ende Oktober irgendwo zwischen 110 und 112Tkm nicht wechselt, bleiben sie noch drin bis nächstes Jahr.
VG Klaus
