Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

Da ist der Kühler auch befestigt , Schraube raus den Bügel abheben Schutzgitter drüber und dann den Bügel wieder rein und Schraube wieder rein. Ist ganz einfach.

Bei meinen ölgekühlten Moppeds hab ich früher im Winter den halben Kühler abgeklebt. Heute kann man sowas fertig beim Chinesen kaufen. Im Sommer würde ich das lieber lassen.

Bis jetzt keine Probleme selbst bei Tagestouren um die 30 Grad

Zum Glück ist es ja ein Wasser/Öl gekühlter Motor, der einen temperaturgesteuerten Ventilator hat, der das Wasser wieder auf Temperatur abkühlt.

Den habe ich drauf ohne Schriftzug

Nicht schlecht der schützt auch noch die Seiten vom Kühler

Es ist ein rein wassergekühlter Motor, dessen nahezu einzige Möglichkeit zur Wärmeableitung manche mit einem Blech mit Löchern - den Begriff Gitter möchte ich da zum Teil vermeiden - abdecken. Wenn ich mir die hübschen Bleche vom Chinesen angucke würde ich zum Teil auf bis zu 30% Abdeckung der Kühlrippen tippen, leider nicht seitlich.

Jetzt dürft ihr euch wieder ungestört über die Lochbleche freuen.

-BW-

Oh mann, fühlst du dich schon wieder getriggert ?

Öl, Schmierung = Wärmeableitung durch Ölwanne...aber du mußt es ja wissen...

Warum gehst du mich schon wieder persönlich an?

(rhetorische Frage - keine Antwort nötig)

Zitat von -BW-

Es ist ein rein wassergekühlter Motor, dessen nahezu einzige Möglichkeit zur Wärmeableitung manche mit einem Blech mit Löchern - den Begriff Gitter möchte ich da zum Teil vermeiden - abdecken. Wenn ich mir die hübschen Bleche vom Chinesen angucke würde ich zum Teil auf bis zu 30% Abdeckung der Kühlrippen tippen, leider nicht seitlich.

Jetzt dürft ihr euch wieder ungestört über die Lochbleche freuen.

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einen zusätzlichen Hut.... ...