Navigon für uns....NEU

Zitat von Christoph!

Wieso vergleicht ihr immer Äpfel mit Birnen? Google maps ist super um von a nach b zu kommen. Man kann auch frei Schnauze fahren, Tante Google passt die Route wie jedes Navi an. Google map Zielgruppe ist eben nicht Motorrad Fahrer. Preis/Leistung ist aber unschlagbar. Insb. Mit der Anpassung an aktuelle Verkehrslagen. Wer ein "echtes" Motorrad Navi will braucht was anderes.

Alles anzeigen

Naja, eigentlich hast DU Äpfel mit Birnen verglichen! Kommst mit GM an (was gewiss super ist, wenn man auf kürzestem Weg von A nach B will), obwohl es hier um eine neue App für INTERESSANTE Moped-Touren geht

BTW: Ich habe jetzt etwa 1000 km mit Cruiser abgespult und bin ziemlich begeistert. Klar geht es immerbesser, aber mit welcher Sicherheit CRUISER die von mir gewünschten Mini-Straßen findet, ist schon sehr beeindruckend, ebenfalls die Flexibilität und Geschwindigkeit der Neuberechnung, wenn man dann eine "falsche" Abzweigung nimmt. NEGATIV: Man kann die Zeitberechnung nicht nach individuellem Fahrstil einstellen. Muss ich moich halt anpassen und berücksichtigen, dass ich für eine 3h-CRuiser-Tour gut und gerne 4 h brauche

Zitat von Christoph!

Wieso vergleicht ihr immer Äpfel mit Birnen? Google maps ist super um von a nach b zu kommen.

Alles anzeigen

Weil der Threat "Navigon für uns..." heisst. Dass es Google Maps und diverse andere Navi-Apps gibt, dürften die meisten von uns schon mitbekommen haben...

Also, jetzt mal mein Senf:
So richtig überzeugt hat mich bis jetzt noch keine der Moppet-Apps. (Cruiser / Calimoto)
Ich vermute in der richtigen Gegend machen alle mehr oder weniger passende Routen, hier bei mir wird das schon schwieriger.
Es gibt von mir aus eigentlich nur am Teutokamm entlang einige richtig schöne Kurven, aber obwohl mein Zielpunkt fast genau in der Richtung liegt, wollen beide Apps einfach nicht so routen wie ich fahre.

Die Eine (Cruiser) will untenrum dran vorbei:[attachment=3]Cruiser.jpg[/attachment]Die Andere (Calimoto) will obenrum dran vorbei:[attachment=2]Calimoto.jpg[/attachment]Mein Fahrradnavi (Komoot) mit Profil „Rennrad“:[attachment=1]Komoot.jpg[/attachment]...oder der CoPilot mit meinem „Motorradprofil“
(Straßentypen „Meiden/bevorzugen“ und Straßengeschwindigkeiten jeweils gegenläufig)
routen die optimale Strecke:[attachment=0]CoPilot.jpg[/attachment]Einziger Knackpunkt: Die gerechneten Zeiten passen natürlich nicht mehr und bei Komoot steh ich eventuell auch mal auf dem Fahrradweg.

Zweiter Punkt „Akku“. Mein relativ grosser Akku hält bei normaler Nutzung (Tel., Wlan, BT GPS an) drei bis vier Tage durch.
Akkuverbrauch pro Stunde bei mir mit Navigation (Telefon, Wlan, BT, GPS an):

Cruiser: über 20%
Calimoto ca. 16%
Komoot ca. 13%
Copilot ca. 10% (mit Verkehrsdatenabruf im 15 Min-Takt)

NC700

Jetzt würde mich doch mal interessieren , wie das aussieht, wenn Du bei Cruiser statt dessen einen Roundtrip wählst und Dein eigentliches Ziel als Zwischenziel angibst. Natürlich "Kurvenregler" am Anschlag und genug Zeit vorwählen!

Ich habe bislang den Eindruck, dass Cruiser bei A-B Nivigation nicht so feine Wege auswählt wie bei Rundkursen.

fish
Rundtour ist nicht wirklich besser...
... bei voller "Bauchigkeit" kein Unterschied bei Kurven 1-5:[attachment=3]Cruiser1.jpg[/attachment][attachment=2]Cruiser2.jpg[/attachment]
bei weniger "Bauch" wirds dann auch keine richtige Rundfahrt mehr:[attachment=1]Cruiser3.jpg[/attachment][attachment=0]Cruiser4.jpg[/attachment]Vielleicht ist ja an der Bielefeld-Legende doch was dran...

Wie verhält sich Cruiser denn, wenn man

1) die Route verlässt (wegen Abfahrt verpasst, schönere Kurve gesehen, Sperrung, ...)

2) kann man die Navigation pausieren, bzw die Strecke speichern und später fortsetzen (ohne viel Aufwand, also exportieren)? Situation wäre, wenn man unterwegs zB spontan essen geht und eben die Navi-App und GPS ausschaltet um Batterie zu sparen.

Zitat von DC-Honda

Wie verhält sich Cruiser denn, wenn man

1) die Route verlässt (wegen Abfahrt verpasst, schönere Kurve gesehen, Sperrung, ...).

Alles anzeigen

Zu 1) hätt ich was für dich:

Zitat von fish

... ist schon sehr beeindruckend, ebenfalls die Flexibilität und Geschwindigkeit der Neuberechnung, wenn man dann eine "falsche" Abzweigung nimmt....

Alles anzeigen

Zu 2)

Zu 2) Mir ist nicht ganz klar, was Du mit Ausschalten meinst. Bei Pausen "schalte ich mein iPhone aus" - aber eben nicht völlig tot, sondern nur "schwarzer Bildschirm". Da ist die Route nach dem "Einschalten" immer noch vorhanden und Cruiser hat sogar meine Pausenzeitz notiert (so weiß meine Frau immer, wieviele Schnitzel ich unterwegs verdrückt habe ;-).

NC700

Hi,

könntest du mal deinen Einstellungen für dein Motorradprofil von CoPilot hier einstellen.

Zitat

(Straßentypen „Meiden/bevorzugen“ und Straßengeschwindigkeiten jeweils gegenläufig)

Alles anzeigen

und vielleicht auch noch den Start und Endpunkt für die Teststrecke, dann kann ich das mal nachspielen und muss mir
nicht den Start und Endpunkt über die Karte und den Straßenverlauf zusammensuchen

Wär prima
Frank

Nimm Bielefeld, Ackerstr. nach Oerlinghausen, Zeppelinstr.

Copilot Einstellungen:
Autobahn und Schnellstraßen: Äußerst meiden / 50 kmh
Hauptstraßen: Neutral / 70 kmh
Landstraßen: Äußerst bevorzugen 70 kmh
Nebenstraßen: Bevorzugen / 60 kmh