neutral/leerlaufstellung

Zitat von heolan

hallo zusammen
was haltet ihr davon an der ampel oder längeren halt
die neutralstellung/leerlauf einzulegen

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Mache ich fast immer

Würde ich schon tun wenn ich Schalter hätte, um mal die Hände zu entspannen und auch mal den Rücken zu entlasten.

MfG
Peucki

Hallo Oli,

zu Deiner 2. Frage, ob die Kupplung leidet, wenn der Kupplungshebel dauerhaft durchgezogen ist: Nein, beim Motorrad nicht.
Siehe http://www.nc750.de/forum/view…p?f=30&t=380&p=8629#p8643

Mit netten Grüßen
Karl

Hallo Oli,

ich halt es wie mit meinem Automatikauto auch:

bei roten Ampeln schalte ich in "Neutral", wenn ich eine längere Rotphase erwarte z.B. Baustelle, sonst nicht.
Bei einem längeren Halt mit laufendem Motor schalte ich immer in "Neutral".
Denke schon, dass es die Kupplungen unserer Automatikfahrzeuge schohnt.

Grüsse von der Ostsee
Sonic

Zitat von heolan

ich habe automatik und fahre integra

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Zitat von sonic

Hallo Oli,

ich halt es wie mit meinem Automatikauto auch:

bei roten Ampeln schalte ich in "Neutral", wenn ich eine längere Rotphase erwarte z.B. Baustelle, sonst nicht.
Bei einem längeren Halt mit laufendem Motor schalte ich immer in "Neutral".
Denke schon, dass es die Kupplungen unserer Automatikfahrzeuge schohnt.

Grüsse von der Ostsee
Sonic

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Moin,

bitte nichts durcheinander bringen

heolan:
Du hast einen Integra, aber keine Automatik, sondern ein Doppelkupplungsgetriebe. Dass ist von der Funktionsweise etwas ganz anderes, auch wenn dein Doppelkupplungsgetriebe automatisiert schalten kann.

sonic:
Ich weiß zwar nicht, was für eine Dose du fährst, aber wenn es ein Auto mit Automatikgetriebe ist, dann hat es im Gegensatz zu deinem Integra keine Kupplung. Du hast zwar in zwei Fahrzeugen zwei Kupplungen, aber beide sitzen im Integra.
Wenn du beim Automatikgetriebe deines Autos beim Halt in N-Stellung schaltest, dann schonst du ausschlieslich dein rechtes Bein, welches ansonsten die Bremse betätigen müsste, aber sonst nichts.

Funktionsweisen für Interessierte bei Wikipedia.
herkömmliches Automatikgetriebe
Doppelkupplungsgetriebe

Hallo Uwe,

Du hast recht. Bei der Dose (Pajero Pinin) wird das Getriebe geschohnt lt. Biedinungsanleitung.
Dass das nicht das gleiche ist wie beim Integra weiss ich und wollte es damit auch nicht ausdrücken.
Wollte nur sagen, dass ich es mit dem in den "Neutral" schalten genauso halte.

Vielleicht sollte ich technisch korrekter sagen:
Denke schon, dass es den Antriebsstrang (Kupplung und/oder Getriebe) unserer automatisch schaltenden Fahrzeuge schohnt.

Grüsse von der Ostsee
Sonic