Fahren in größeren Gruppen

Richtig: Große Gruppen teilen (braucht man halt jeweils einen Streckenkundigen). Ansonsten immer vor Fahrtbeginn die Gruppenfahrregeln briefen und wenn man im Rückspiegel feststellt, dass da einer querschießt anhalten und ansprechen. Hilfreich ist auch ein auffälliges Fahrzeug als Lumpensammler (auffällige Jacke, 2 leuchtende Scheinwerfer etc.), dann erkennt man sofort, wenn alle da sind.

Ich selber warte beim Einbiegen lieber eine größere Lücke ab in der Hoffnung, dass alle mitkommen. Wenn das mal nicht klappt an geeigneter Stelle anhalten und warten. Wenn die Nachzügler dann da sind ermöglichen diese den Stehenden die Einfahrt und weiter geht es in entsprechender Reihenfolge.

Emil, geschlossene Verbände sind anmeldepflichtig nach §29 STVO:
https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__29.html

Das kann schon ab 3 KfZ der Fall sein.
Polizeiliche Begleitung ist nicht zwingend notwendig, da hast du recht.

Hier auch ein pdf vom ADAC dazu:
https://www.adac.de/sp/rechtsservice/_mmm/pdf/2013-52-Fahren-im-geschlossenen-Verband-gem.-§-27-StVO_196552.pdf

Was letztendlich in der Praxis gemacht und ggf. geahndet wird, ist eine andere Sache. Probleme gibt es meist eh erst dann, wenn es zu einem Unfall mit ernsten Schäden kommt...

Moin Moin,

ich habe gerade gesehen, das mein obiger recht seltsam aussieht.

Ich habe seit einigen Tagen eine neue Logitech Tastatur und da muß ich mich noch dran gewöhnen.

Zitat von Alpentourer

Weiter werde ich alle Teilnehmer unterschreiben lassen, dass sie im Fall eines Unfalls etc. auf Schadensansprüche der Gruppe und des einzelnen verzichten und selbst für Ihr Verhalten verantwortlich sind.

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Das gilt in der Regel, wenn man nichts vereinbart hat. Ich würde es - schon wegen der zu erwartenden Disziplin - genau umgekehrt machen: Unterschreiben lassen, daß die Haftung für Schäden gemäß StVO bestehen bleibt! Dann fahren nämlich auch die Faxenmacher vernünftig. Wenn man in halbem Sicherheitsabstand versetzt fährt, hat jeder in seiner Spur einen ganzen Sicherheitsabstand. Wird diszipliniert versetzt gefahren (= keine Schlangenlinien, kein Seitenwechseln mit plötzlichen Bremsmanövern und solche Geschichten), hat jeder genug Platz und Zeit zu reagieren und bringt niemanden in Gefahr. Außerdem ist das fairer: Warum soll man Schäden bezahlen müssen, die von anderen verursacht werden? Wer selber ordentlich fährt, kann nicht immer verhindern, daß mal etwas passiert, aber daß er andere schädigt. Das sollte man anstreben, denn wenn alle ordentlich fahren, passiert nichts. Ein Haftungsausschluß animiert doch geradezu zu "ein bißchen Spaß" in der Kolonne!

Gruß Michael

Doofe Frage am Rande vielleicht:

In der Gruppe ist (standardmäßig) wie hier ja gesagt jeder selbst verantwortlich und Schäden innerhalb der Gruppe werden anderst als normalerweise gehandhabt.

Aber was passiert wenn man als unbeteiligter in solch eine Gruppe hinein gerät? Beispielsweise man überholt eine Gruppe und einer schert aus. Oder man ist langsamer als eine Gruppe und diese überholt einen peu á peu und einer passt eben nicht auf.

Reicht es dann, dass man beweisen kann, dass man nicht Teil der Gruppe ist (k.A. wie schwer/einfach das sein könnte: Einerseits ist es einfach zu sagen "man kennt niemanden von denen", andererseits ansonsten nicht so einfach es zu beweisen. Und evtl. auch wieder leicht zu "missbrauchen", aber wenn man dabei erwischt wird ... ist man aufjedenfall dran).

Zitat von DC-Honda

Doofe Frage am Rande vielleicht:

In der Gruppe ist (standardmäßig) wie hier ja gesagt jeder selbst verantwortlich und Schäden innerhalb der Gruppe werden anderst als normalerweise gehandhabt.

Aber was passiert wenn man als unbeteiligter in solch eine Gruppe hinein gerät? Beispielsweise man überholt eine Gruppe und einer schert aus. Oder man ist langsamer als eine Gruppe und diese überholt einen peu á peu und einer passt eben nicht auf.

Reicht es dann, dass man beweisen kann, dass man nicht Teil der Gruppe ist (k.A. wie schwer/einfach das sein könnte: Einerseits ist es einfach zu sagen "man kennt niemanden von denen", andererseits ansonsten nicht so einfach es zu beweisen. Und evtl. auch wieder leicht zu "missbrauchen", aber wenn man dabei erwischt wird ... ist man aufjedenfall dran).

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Ich denke dann sollte man einfach die polizei rufen und dene sagen das man nicht zu dene gehört und fertig